تفاصيل هوندا HR-V الهجينة 2025 في فيتنام، السعر النهائي 869 مليون دونج

أطلقت شركة هوندا فيتنام للتو نسخة مطورة جديدة من الجيل الثاني من هوندا HR-V - وهي الأولى المجهزة بمحرك هجين يعمل بسلاسة مع اقتصاد ممتاز في استهلاك الوقود.

أطلقت هوندا فيتنام رسميًا سيارة هوندا HR-V الجديدة موديل 2025. في هذا الجيل الثاني، تُقدم هوندا HR-V نسخة e:HEV RS هجينة أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، مما يُتيح خيارات أوسع للعملاء الفيتناميين. وهذا هو ثالث طراز من هوندا في فيتنام مزود بنظام دفع هجين، بعد CR-V وسيفيك.

سعر سيارة هوندا HR-V موديل 2025 المباعة في فيتنام هو ثلاثة إصدارات، بما في ذلك النسخة الهجينة (e:HEV RS) بسعر 869 مليون دونج فيتنامي، ونسختي بنزين (L وG) بسعر 826 و699 مليون دونج فيتنامي على التوالي. لذلك، استبدلت هوندا نسخة البنزين RS بالنسخة الهجينة e:HEV RS.

في فئة سيارات الدفع الرباعي الهجينة من الفئة B في فيتنام، تتنافس سيارة HR-V e:HEV RS مع تويوتا ياريس كروس HEV، وهي منافستها التي يبلغ سعرها 765 مليون دونج. باستخدام آلية التسعير الجديدة، تُظهر هوندا أن هدف المبيعات يركز على الفئة L بسعر 750 مليون دونج، بينما يبلغ سعر الفئة الهجينة 869 مليون دونج، وهو سعر مرتفع يضاهي سعر سيارة الدفع الرباعي من الفئة C.

من حيث المظهر، ستتضمن سيارة هوندا HR-V e:HEV RS موديل 2025 بعض التعديلات المهمة، مثل شبك أمامي ثلاثي الأبعاد أكثر زاويةً ومصابيح خلفية LED مستوحاة من بورشه. من المتوقع أن تحتفظ نسختا G وL بالتصميم الحالي، مع اختلافات طفيفة.

وعلى وجه الخصوص، بهدف تحقيق المزيج المثالي بين الجماليات والأداء، تم تجهيز سيارة هوندا HR-V 2025 e:HEV RS الجديدة بعجلات مقاس 18 بوصة بتصميم قوي متعدد الأضلاع، مما يساعد على تعزيز التصميم الفاخر وتحسين القبضة عند القيادة.

من حيث التصميم الداخلي، تُجهّز هوندا جميع إصدارات HR-V بمقاعد جلدية، بينما تستخدم فئة G القديمة مقاعد قماشية. أما الإصداران الفاخران RS وL، فيتميزان بميزات مثل نظام Honda Connect، ونظام صوتي بثمانية مكبرات صوت، وثلاثة منافذ USB-C، وشاشة ترفيهية قياس 8 بوصات تدعم الاتصال اللاسلكي بالهواتف الذكية.

بالإضافة إلى ذلك، السيارة مُجهزة بشحن لاسلكي، وتكييف هواء أوتوماتيكي ثنائي المناطق، وتشغيل عن بُعد، ومقعد سائق كهربائي بثمانية اتجاهات. ستظل جميع طرازات هوندا HR-V 2025 الثلاثة في فيتنام مُجهزة بحزمة أمان Honda Sensing، مما يُعزز السلامة ودعم السائق.

يُطلق على محرك سيارة HR-V الهجين اسم e:HEV RS. السيارة مُجهزة بنظام دفع هجين، يتضمن محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 105 أحصنة، بالإضافة إلى محرك كهربائي بقوة 129 حصانًا. كما تحتوي السيارة على محرك آخر يعمل كمولد كهربائي، يوفر الطاقة للبطارية ومحرك الدفع.

وفقًا لإعلان الشركة، توفر سيارة HR-V الهجينة وقودًا أكثر بنسبة 30% من نسخة محرك الاحتراق الداخلي. بشكل أساسي، تتمتع نسخة e:HEV من HR-V بنفس إعدادات شقيقيها الأكبر سنًا، سيفيك وCR-V. الفرق هو أن الطرازين الأكبر حجمًا يستخدمان محرك بنزين سعة 2.0 لتر بدلًا من 1.5 لتر.

بالإضافة إلى ذلك، لا تزال هوندا فيتنام تحتفظ بنسختي L وG، المجهزتين بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر بشاحن توربيني بقوة 119 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر. بينما تستخدم سيارة HR-V L القديمة محركًا توربينيًا سعة 1.5 لتر بقوة 174 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن متر. ونظرًا لعدم وجود تقنية التوربو في نسخة L، انخفض سعرها بنحو 80 مليون دونج فيتنامي.

جهّزت هوندا سيارة HR-V موديل 2025 بتقنية مساعدة السائق ADAS مع العديد من الميزات، مثل نظام فرامل CMBS لتخفيف الاصطدام، ومصابيح أمامية أوتوماتيكية متكيفة AHB، ونظام تثبيت السرعة التكيفي مع نطاق السرعات المنخفضة، ونظام مساعدة الحفاظ على المسار، ونظام تنبيه مغادرة السيارة الأمامية. كما تشمل معدات السلامة القياسية الأخرى كاميرا مراقبة المسار من هوندا LaneWatch، ونظام تحذير ضغط الإطارات، وحساس الرجوع للخلف، وفرامل ABS/EBD/BA، و8 وسائد هوائية.

فيديو : نظرة عن قرب على سيارة هوندا HR-V 2025 الجديدة التي تم إطلاقها في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/chi-tiet-honda-hr-v-hybrid-2025-tai-viet-nam-chot-gia-869-trieu-dong-post267270.html