هل يُعدّ التحوّل إلى الكهرباء استراتيجية محفوفة بالمخاطر بالنسبة لسيارة فيراري لوتشي؟

بينما لا يزال العديد من مصنعي السيارات الخارقة متشككين بشأن مستقبل السيارات الكهربائية، تستعد فيراري لدخول عصر السيارات الكهربائية مع سيارة فيراري لوس.

دخلت فيراري رسمياً عصر السيارات الكهربائية بالكامل مع سيارة فيراري لوتشي الجديدة كلياً - وهي سيارة كهربائية عالية الأداء تعتبر الخطوة الأكثر جرأة من العلامة التجارية الإيطالية منذ عقود، في وقت يبطئ فيه العديد من المنافسين استراتيجياتهم في مجال السيارات الكهربائية.

فيراري لوتشي - سيارة تخالف اتجاه السيارات الكهربائية عالية الأداء.

تحمل السيارة اسم "لوتشي" (Luce)، الذي يعني "الضوء" بالإيطالية، وهي أول سيارة كهربائية بالكامل من فيراري، وتتميز بتصميم سيدان بأربعة أبواب، وسرعة قصوى تبلغ 310 كم/ساعة، وسعر يتجاوز 500 ألف يورو ( 582 ألف دولار أمريكي ). تم الكشف عن السيارة رسميًا في روما في مايو 2026، على أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء في أكتوبر من هذا العام.

تُعدّ فيراري لوتشي أول طراز كهربائي بالكامل للعلامة التجارية في عصر السيارات الكهربائية. وقد تم الكشف رسمياً عن هذه التحفة الفنية الكهربائية في مايو 2026.

تتميز سيارة فيراري لوتشي بمظهر مختلف تمامًا عن طرازات فيراري التقليدية. والجدير بالذكر أن المشروع شارك فيه أيضًا استوديو LoveFrom، الذي أسسه جوني آيف، كبير مصممي شركة آبل سابقًا.

يأتي إطلاق سيارة فيراري لوتشي وسط شكوك كبيرة في سوق السيارات الرياضية الكهربائية بالكامل. وتشير التقارير إلى أن فيراري نفسها تؤجل طرح طرازها الثاني من السيارات الكهربائية حتى عام 2028 على الأقل بسبب ضعف الطلب. في الوقت نفسه، ألغت منافستها الألمانية لامبورغيني خططها لإطلاق سيارة خارقة كهربائية في عام 2030 بسبب قلة اهتمام العملاء.

يشمل المشروع أيضًا استوديو LoveFrom، الذي أسسه مدير التصميم السابق في شركة Apple، جوني آيف، والذي كان مسؤولاً عن التصميم الداخلي لسيارة فيراري لوس.

مع ذلك، قررت فيراري المراهنة بقوة على السيارات الكهربائية تحت قيادة الرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا. وقد استثمرت الشركة بكثافة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، بما في ذلك مجمع جديد للمباني الكهربائية في مقرها التاريخي في مارانيلو.

وصف فيل دان، الرئيس التنفيذي لشركة الاستشارات جرانت ثورنتون ستاكس، الأمر بأنه "مقامرة محفوفة بالمخاطر"، لكنه جادل أيضاً بأن فيراري كانت تفعل الشيء الصحيح باختيارها قيادة الاتجاه بدلاً من انتظار استقرار السوق.

تواجه سيارة فيراري لوسي العديد من التحديات الكبيرة.

يُعدّ الحفاظ على هوية علامة فيراري التجارية أثناء انتقالها إلى تكنولوجيا جديدة كلياً أحد أكبر التحديات التي تواجهها. فبالنسبة لشركات تصنيع السيارات عالية الأداء العريقة، لا تزال البطاريات الكهربائية تشكل عائقاً كبيراً نظراً لوزنها، وقدرتها المحدودة على الحفاظ على الأداء المستمر، وخاصةً افتقارها إلى الإحساس الميكانيكي المميز لمحركات البنزين.

كان أحد أكبر التحديات التي واجهت فيراري هو الحفاظ على هوية علامتها التجارية أثناء انتقالها إلى تكنولوجيا جديدة كلياً. ومع ذلك، قدمت فيراري مجموعة من التقنيات لضمان بقاء السيارة مميزة بطابع "فيراري" قدر الإمكان.

عند الكشف عن تقنية فيراري لوس في أكتوبر 2025، صرحت العلامة التجارية بأن السيارة ستستخدم نظام صوت خاص لتضخيم الاهتزازات من مجموعة نقل الحركة الكهربائية لخلق "صوت فيراري كهربائي"، بدلاً من محاكاة أصوات المحرك التقليدية.

بحسب فيل دان، لطالما ارتبطت ثلاثة عناصر بسيارات فيراري: المظهر، والصوت، ومتعة القيادة. وعند التحول إلى السيارات الكهربائية، كان على الشركة إعادة ابتكار هذه التجارب بطريقة مختلفة، مع الحفاظ على جاذبيتها للعملاء.

تواصل فيراري رهانها الكبير على السيارات الكهربائية تحت قيادة الرئيس التنفيذي بينيديتو فينيا. وقد استثمرت الشركة بكثافة في تكنولوجيا السيارات الكهربائية، بما في ذلك مجمع جديد للمباني الكهربائية في مقرها التاريخي في مارانيلو.

يرى فيليبي مونوز، الخبير في شركة تحليل صناعة السيارات، أن فيراري لا تتوقع أن تصبح سيارة لوس من أكثر السيارات مبيعًا. بل إنها بمثابة بيان استراتيجي في ظل اكتساب شركات صناعة السيارات الصينية حصة متزايدة في قطاع السيارات الكهربائية عالية الأداء.

يعتقد مونوز أنه على الرغم من أن العالم قد لا يحتاج حاليًا إلى سيارة خارقة كهربائية، إلا أن التحول إلى الكهرباء اتجاه طويل الأمد، ويتعين على فيراري التحرك. تحتاج الشركة الإيطالية لصناعة السيارات إلى تحديد مفهوم "السيارات الكهربائية الفاخرة عالية الأداء" قبل أن يتفوق عليها المنافسون.

توقعات فيراري في عصر السيارات الكهربائية.

قلّصت فيراري بشكل ملحوظ طموحاتها في مجال السيارات الكهربائية مقارنةً بالسابق. وتتوقع الشركة أن تشكل السيارات الكهربائية بالكامل حوالي 20% فقط من تشكيلة منتجاتها بحلول عام 2030، وهو أقل بكثير من هدفها السابق البالغ 40%. وإلى جانب السيارات الكهربائية، تواصل فيراري تطوير طرازات هجينة وسيارات تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي التقليدية.

إلى جانب السيارات الكهربائية، تواصل فيراري تطوير نماذج محركات الاحتراق الداخلي الهجينة والتقليدية، مع توقع أن تمثل السيارات الكهربائية بالكامل حوالي 20٪ فقط من محفظة منتجاتها بحلول عام 2030، وهو أقل بكثير من هدفها السابق البالغ 40٪.

ومع ذلك، يُتوقع أن تُساعد سيارة لوس فيراري في الوصول إلى جيل أصغر سناً وأكثر ثراءً من العملاء الذين يُبدون انفتاحاً أكبر على السيارات الكهربائية. إضافةً إلى ذلك، فإن ارتفاع أسعار الوقود نتيجةً للصراع في الشرق الأوسط يجعل السيارات الكهربائية أكثر جاذبية في فئة السيارات الفاخرة للغاية.

قال الرئيس التنفيذي بينيديتو فيجنا إن ردود فعل العملاء الأولية على سيارة لوس كانت "إيجابية للغاية"، وقد فتحت فيراري باب الطلبات المسبقة اعتبارًا من مارس 2026. ومع ذلك، حتى فيراري تدرك أن سيارتها الكهربائية الأولى ستكون مثيرة للجدل بين معجبيها القدامى.

من المتوقع أن تساعد سيارة لوس فيراري في الوصول إلى جيل أصغر سناً وأكثر ثراءً من العملاء الذين يميلون أكثر إلى السيارات الكهربائية. ومع ذلك، فهي بالتأكيد ليست نموذجاً يناسب جميع سيارات فيراري .

لن تجذب سيارة فيراري لوتشي بالتأكيد جميع عشاق فيراري ، لكن ستظل هناك فئة من الناس ترغب حقًا في امتلاك سيارة فيراري كهربائية بالكامل. ووفقًا لبعض المصادر، فقد أبدى بعض العملاء في فيتنام اهتمامًا بهذا الطراز عالي الأداء من السيارات الكهربائية.

المصدر: https://znews.vn/ferrari-luce-chien-luoc-dien-hoa-dung-dan-cua-ferrari-post1653996.html