خبيران في مجال الطيران يفترضان وجود منطقة بحث جديدة حيث من المحتمل أن تكون الطائرة الماليزية MH370 قد تحطمت (الصورة: News.com.au).
قال خبراء إن لغز رحلة الخطوط الجوية الماليزية رقم MH370 قد يتم حله "خلال أيام قليلة" إذا تم إطلاق عملية بحث جديدة تعتمد على فرضية الرجلين.
اختفت الطائرة الماليزية الرحلة MH370 بعد حوالي 38 دقيقة من مغادرتها مطار كوالالمبور في جنوب ماليزيا في طريقها إلى بكين، الصين، في 8 مارس 2014.
ورغم عمليات البحث المكثفة التي قامت بها الحكومة والشركات الخاصة، لم يتم العثور على الطائرة قط، ويظل مصير نحو 240 شخصا في عداد المفقودين علامة استفهام كبيرة.
ودعا خبراء الطيران جان لوك مارشان وباتريك بليلي إلى إجراء بحث جديد بناء على نظريتهما حول المكان الذي ربما تحطمت فيه الطائرة.
ولم يتم البحث في المنطقة التي اقترحها الخبيران من قبل، وقد قدرا أن الأمر سيستغرق نحو 10 أيام لمسح البحر. ولم يكشف الرجلان أيضا عن تفاصيل بشأن الموقع الدقيق المتعلق بالمنطقة التي يشتبه في أن الطائرة MH370 سقطت فيها.
قال السيد مارشان: "اقترحنا أن المنطقة صغيرة، وأن البحث سيستغرق عشرة أيام. قد يكون بحثًا سريعًا. إلى أن يتم العثور على حطام الطائرة MH370، لا أحد يعلم (ما حدث). ومع ذلك، فهذا مسار معقول".
ودعا الرجلان مكتب سلامة النقل الأسترالي والحكومة الماليزية وشركة استكشاف قاع البحر "أوشن إنفينيتي" إلى بدء عملية بحث جديدة.
في العام الماضي، أعربت شركة "أوشن إنفينيتي" عن رغبتها في استئناف البحث عن الطائرة MH370، وإذا لم يتم العثور عليها، فلن تفرض رسومًا.
واقترح السيد مارشان أن تستخدم شركة أوشن إنفينيتي تكنولوجيا البحث تحت الماء غير المأهولة الجديدة التي طورتها الشركة للعثور على أدلة حول الرحلة MH370.
وقالوا إن جهاز الاستجابة للطائرة كان مغلقا، وأن تغيير مسار الرحلة المخطط له يشير إلى أن الطائرة لم تكن على وضع الطيار الآلي عندما اختفت. ولذلك فإنهم يعتقدون أن الطيار تدخل في مسار رحلة MH370.
والأمر الحاسم هو أنهم يعتقدون أن الطائرة انحرفت فجأة في منطقة نائية بين المجال الجوي لتايلاند وإندونيسيا والهند وماليزيا. وهذا دفع خبيرين إلى الاعتقاد بأن الطيار هو الذي يقف وراء اختفاء الطائرة.
صورة محاكاة لفرضية أن الطائرة MH370 ربما تحطمت في المحيط الهندي (الصورة: ناشيونال جيوغرافيك).
أصبح اختفاء الطائرة التي كانت تحمل 239 شخصًا أحد أكثر حالات الاختفاء غموضًا في تاريخ الطيران العالمي . وقد طرحت فرضيات عديدة حول الحادثة، وأجريت عمليات بحث عديدة، ولكن دون جدوى.
وفي العام الماضي، أوضح الطيار التجاري السابق مايك جلين أن الطائرة MH370 ربما تم وضعها في وضع "الاحتفاظ بالهواء" لمدة 22 دقيقة قبل اختفائها. يعني هذا الوضع أن الطائرة تتحرك فقط داخل مجال جوي ثابت لفترة زمنية محددة ولا تتركه.
وقال السيد جلين إن هذه التفاصيل قد تكون "العامل الرئيسي الذي قد يكشف مصير الطائرة MH370".
"لا يوجد سبب للقيام بذلك. نظريتي هي أن القبطان كان وراء ذلك"، قال السيد جلين. وأثار تساؤلا حول ما إذا كانت الـ22 دقيقة التي ظلت فيها الطائرة في وضع الانتظار ربما كانت بمثابة مفاوضات بين قائد الرحلة زاهاري أحمد شاه وشخص آخر.
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)