قطار البخار الكلاسيكي في فيتنام يعود إلى المسارات

وفقًا لشبكة CNN، تستعد فيتنام لإطلاق قاطرتين بخاريتين كلاسيكيتين، رمزان لصناعة السكك الحديدية الفيتنامية منذ ستينيات القرن الماضي. ذكريات قديمة على متن قطار بخاري.

سيحظى عشاق القطارات وعشاق التاريخ في فيتنام قريبًا بتجربة جديدة في الدولة الواقعة في جنوب شرق آسيا حيث تستعد البلاد لإطلاق قاطرتين بخاريتين كلاسيكيتين - أيقونات صناعة السكك الحديدية في فيتنام منذ الستينيات.

سيسافر قطار الثورة السريع على طول الجبال الساحلية المحاذية لممر هاي فان في وسط فيتنام. الصورة: Wafaifo وRevolution Express

القاطرة البخارية هي قاطرة تُولّد قوة جرّ من خلال محرك بخاري. تُولّد هذه القاطرات الطاقة عن طريق حرق مواد مثل الفحم/فحم الكوك أو الخشب أو الزيت - لإنتاج البخار في المرجل. سيُقدّم قطار "ريفولوشن إكسبريس" البخاري للزوار تجربة سفر جديدة ومختلفة تمامًا في المنطقة الوسطى، مع ترميم قاطرتين بخاريتين صُنعتا في ستينيات القرن الماضي. أعلنت شركة "إندوتشينا" لخدمات السياحة بالسكك الحديدية أنها توصلت إلى اتفاقية تعاون مع شركة "وافايفو أوبتيمايزرز" - وحدة إدارة المشروع - لإدارة قطار "ريفولوشن إكسبريس" البخاري رسميًا. ووفقًا لممثل شركة "وافايفو أوبتيمايزرز"، فإن "ريفولوشن إكسبريس" هو آخر قطار بخاري يعمل في فيتنام في الماضي، ويعود تاريخه إلى الفترة التي كانت فيها البلاد مستعمرة فرنسية. بمجرد ترميم قاطرتي "ريفولوشن إكسبريس" البخاريتين، سيُتيح طريق "هاي فان باس" بين دا نانغ وهوي للزوار فرصة الاستمتاع بالمناظر الطبيعية الخلابة لفيتنام. سيتم ترميم القاطرات البخارية باستخدام قطع غيار أصلية، وربما قطع غيار إضافية، من قِبل مهندسي السكك الحديدية الفيتناميين المتخصصين في القاطرات البخارية. "القطارات الآن جاهزة تقريبًا لاستقبال السياح، ومن المتوقع أن تبدأ أولى الرحلات في أواخر عام 2024 أو أوائل عام 2025. لم تُطرح التذاكر للبيع بعد، ولكن من المتوقع أن تتوفر معلومات الحجز في الأشهر المقبلة"، هذا ما صرّح به ممثل شركة Wafaifo Optimizers في بيان صحفي. وأكدت Wafaifo أن القطارات ستسافر بين مدينة دا نانغ المركزية، وهي وجهة شهيرة للمنتجعات الشاطئية الساحلية، والعاصمة القديمة هوي، موطن العديد من القصور التاريخية والمقابر الملكية. أبرز ما يميز التصميم الداخلي للقطار: سيحتوي كل قطار على عربتي ركاب بتصميم كلاسيكي، وعربة مطبخ، وعربة أمتعة. تُظهر الرسومات تصميمات داخلية فاخرة تُذكّر بتاريخ القطار التاريخي مع طاولات وكراسي من خشب الماهوجني، مزينة بذهب فاخر.

يُظهر هذا الرسم التخطيطي الجزء الداخلي من عربة طعام على متن قطار الثورة السريع، مما يُضفي عليها طابعًا تاريخيًا. الصورة: Wafaifo وRevolution Express

ستتيح النوافذ الكبيرة من جميع الجوانب للزوار رؤية بانورامية للمناظر الطبيعية التي مروا بها، لا سيما سلسلة جبال هاي فان الساحلية بتلالها الخضراء المتموجة المطلة على المحيط الشاسع، أو خليج لانغ كو الذي يشتهر بتجارب مجتمع الصيد والمأكولات البحرية. علاوة على ذلك، يُذكر الديكور الداخلي لعربة القطار بتاريخ فيتنام. ووفقًا للأنباء، سيستقبل طاقم العمل، الذي يرتدي أزياءً قديمة، وفرقة موسيقية، الركاب قبل بدء الرحلة. ستضم كل محطة على طول الطريق مطعمًا ذا طابع مميز، سواءً مطعم هوي ذي الطابع الملكي، الذي يُعيد إلى الأذهان ذكريات التاريخ الملكي، أو مطعمًا تجاريًا مستقلًا في لانغ كو. وصرح السيد مايكل جيبي، ممثل شركة إندوتشينا رايلواي سياحة سيرفيسز المساهمة: "نفخر بقدرتنا على استعادة ذكريات زمنٍ عريق مع عربات السكك الحديدية البخارية، وتقديم مراحل مهمة في تاريخ فيتنام، من الحقبة الإمبراطورية إلى الحقبة الاستعمارية، وصولًا إلى النضال من أجل الاستقلال". وفقًا للسيد مايكل جيبي، ستشمل التجربة السياحية وجبات ذات طابع خاص في ثلاث محطات على طول الرحلة: كيم لين ( دانانغ )، ولانغ كو، وهوي (مقاطعة ثوا ثين هوي). في كل محطة، ستكون هناك قائمة طعام منفصلة وجدول ترفيهي للترحيب بالركاب من Revolution Express. في التصميم الجديد، ستقوم القاطرات بتركيب وتحكم عربتي ركاب على الطراز الكلاسيكي، كل منهما بسعة تصل إلى 57 راكبًا، بالإضافة إلى عربة مطبخ مصممة بشكل فريد وعربة أمتعة منفصلة. عند تشغيلها رسميًا، من المتوقع أن تغادر Revolution Express يوميًا بين دا نانغ وهوي، مما يمنح الركاب تجربة جديدة عند الاستمتاع بالمناظر الطبيعية المهيبة عبر ممر هاي فان. وبالتالي، بعد استعادة القطارين البخاريين الأصليين، ستتاح للزوار الفرصة لتجربة سفر جديدة على طريق هاي فان باس الذي يربط دا نانغ - هوي./.

هونغ نونغ

المصدر: https://toquoc.vn/chuyen-tau-lua-chay-bang-hoi-nuoc-co-dien-cua-viet-nam-sap-tro-lai-duong-ray-20240527164417328.htm