
يهدف المشروع إلى بناء قوة عاملة متزامنة للسكك الحديدية تتمتع بالمؤهلات المهنية والمهارات المهنية والقدرة التكنولوجية العالية، وتلبية متطلبات تنفيذ مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الوطنية الكهربائية والسكك الحديدية الحضرية؛ واستقبال وإتقان التكنولوجيا تدريجياً، وتحسين القدرة التنافسية الوطنية، والمساهمة في تعزيز تطوير صناعة السكك الحديدية الحديثة والمستقلة والمستدامة.
في الفترة 2025 - 2030، تدريب ما لا يقل عن 35 ألف من الموارد البشرية
الأهداف المحددة للفترة 2025 - 2030 : تدريب ما لا يقل عن 35000 من الموارد البشرية، والتركيز على تدريب الموارد البشرية عالية الجودة لتلبية متطلبات تنفيذ مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة والسكك الحديدية الكهربائية والسكك الحديدية الحضرية واستكمال الموارد البشرية التعليمية لمؤسسات التدريب، على وجه التحديد:
ويبلغ عدد طلاب الدراسات العليا نحو 1000 شخص، من بينهم نحو 80 طالب دكتوراه، ونحو 920 طالب ماجستير (منهم 60 طالب دكتوراه و150 طالب ماجستير محاضرون)؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى الجامعي نحو 14 ألف شخص؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى الجامعي نحو 11 ألف شخص؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى المتوسط نحو 9 آلاف شخص.
هندسة بناء السكك الحديدية حوالي 4700 شخص؛ هندسة البناء حوالي 16300 شخص؛ معلومات السكك الحديدية - الإشارات حوالي 3700 شخص؛ أنظمة الكهرباء والطاقة للسكك الحديدية حوالي 1100 شخص؛ القاطرات - العربات حوالي 1700 شخص؛ اقتصاديات البناء واقتصاديات النقل بالسكك الحديدية حوالي 1500 شخص؛ استغلال النقل بالسكك الحديدية حوالي 6000 شخص.
تدريب وتطوير مهني لحوالي 5000 شخص لتلبية متطلبات تشغيل واستغلال وصيانة خطوط السكك الحديدية الحضرية. تدريب معارف ومهارات مهنية في إدارة وتطوير وتشغيل السكك الحديدية للكوادر والموظفين المدنيين والعاملين في القطاع العام والخبراء في الهيئات والوحدات الحكومية المسؤولة عن إدارة السكك الحديدية، لحوالي 500 شخص.
بحلول عام 2045، إنشاء عدد من مراكز التدريب ونقل تكنولوجيا السكك الحديدية الحديثة في المنطقة
في الفترة 2031 - 2035، سيعمل المشروع على تدريب ما لا يقل عن 70 ألف من الموارد البشرية، وتعزيز تدريب الموارد البشرية عالية الجودة لتلبية متطلبات تنفيذ مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة، والسكك الحديدية الوطنية الكهربائية، والسكك الحديدية الحضرية، واستكمال الموارد البشرية التعليمية لمؤسسات التدريب، على وجه التحديد:
ويبلغ عدد طلاب الدراسات العليا نحو 2000 شخص، من بينهم نحو 100 طالب دكتوراه، ونحو 1900 طالب ماجستير؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى الجامعي نحو 18 ألف شخص؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى الجامعي نحو 30 ألف شخص؛ ويبلغ عدد طلاب المستوى المتوسط نحو 20 ألف شخص.
هندسة بناء السكك الحديدية حوالي 12300 شخص؛ هندسة البناء حوالي 21400 شخص؛ معلومات السكك الحديدية - الإشارات حوالي 9300 شخص؛ أنظمة الكهرباء والطاقة للسكك الحديدية حوالي 7600 شخص؛ القاطرات - العربات حوالي 8000 شخص؛ اقتصاديات البناء واقتصاديات النقل بالسكك الحديدية حوالي 2100 شخص؛ استغلال النقل بالسكك الحديدية حوالي 9300 شخص.
- التدريب والتطوير المهني لما لا يقل عن 40 ألف شخص لتلبية متطلبات تشغيل واستغلال وصيانة خطوط السكك الحديدية، بما في ذلك: السكك الحديدية عالية السرعة حوالي 13800 شخص، والسكك الحديدية الوطنية حوالي 5000 شخص، والسكك الحديدية الحضرية حوالي 21200 شخص...
بحلول عام 2045، مواصلة تدريب وتطوير الكوادر البشرية الإضافية لتلبية الاحتياجات الفعلية لتنفيذ مشاريع السكك الحديدية وتشغيل واستغلال وصيانة خطوط السكك الحديدية؛ بهدف تشكيل عدد من مراكز التدريب ونقل تكنولوجيا السكك الحديدية الحديثة في المنطقة.
6 مهام وحلول
ولتحقيق الأهداف المذكورة أعلاه، حدد المشروع المهام والحلول التالية:
1. تطوير المؤسسات والسياسات اللازمة لتنمية الموارد البشرية بالسكك الحديدية.
2. تعزيز قدرات مرافق التدريب والبحث.
3. تدريب وتنمية الموارد البشرية.
4. تنمية الموارد البشرية للبحث والتطبيق ونقل التكنولوجيا وإتقان صناعة السكك الحديدية.
5. تعزيز التعاون الدولي في مجال تدريب وتنمية الموارد البشرية في مجال السكك الحديدية.
6. تعزيز تعبئة وتنويع موارد الاستثمار وتعزيز الشراكة بين القطاعين العام والخاص لتدريب وتنمية الموارد البشرية في مجال السكك الحديدية.
المصدر: https://hanoimoi.vn/tu-nay-den-2030-dao-tao-it-nhat-35-000-nhan-luc-duong-sat-viet-nam-719054.html
تعليق (0)