![]() |
| زاوية من ميناء تان كانج - موك باي الجاف. |
لقد وقع وزير البناء للتو على القرار رقم 1810/QD-BXD بتاريخ 20 أكتوبر 2025، للإعلان عن افتتاح ميناء تان كانج - موك باي الجاف.
وفقًا للقرار الساري المفعول من تاريخ التوقيع، يقع ميناء تان كانج - موك باي الجاف (المرحلة 1) في منطقة موك باي الحدودية الاقتصادية ، الطريق 6A، بلدية بن كاو، مقاطعة تاي نينه، مع شركة تان كانج - تاي نينه المساهمة كمستثمر.
سيتم استغلال الميناء وتقديم الخدمات وتنفيذ إجراءات استيراد وتصدير البضائع في الميناء الجاف وفقًا لأحكام المرسوم رقم 38/2017/ND-CP المؤرخ 4 أبريل 2017 للحكومة بشأن الاستثمار والبناء وإدارة واستغلال الموانئ الجافة ؛ في نفس الوقت ، الامتثال لشهادة الاستثمار وشهادة تسجيل الأعمال الصادرة عن السلطة المختصة.
تطلب وزارة البناء من شركة تان كانج - تاي نينه المساهمة القيام بشكل كامل بمسؤوليات وصلاحيات مشغل الميناء كما هو منصوص عليه في المرسوم رقم 38/2017/ND-CP واللوائح القانونية ذات الصلة؛ وتنظيم استغلال الميناء الجاف للأغراض الصحيحة، وفقًا لمراحل الاستثمار؛ وضمان السلامة والأمن والوقاية من الحرائق والانفجارات ومنع التلوث البيئي.
تم تكليف إدارة الشؤون البحرية في فيتنام بتنظيم التفتيش والإشراف على تشغيل ميناء تان كانج - موك باي الجاف وفقًا لأحكام المرسوم رقم 38/2017/ND-CP والوثائق ذات الصلة.
من المعروف أن شركة تان كانغ - تاي نينه المساهمة، وهي عضو في شركة سايغون نيو بورت كوربوريشن، هي من استثمرت في مشروع ميناء تان كانغ - موك باي الجاف. يقع المشروع في المنطقة الاقتصادية لبوابة موك باي الحدودية، بمنطقة بن كاو، بمقاطعة تاي نينه، بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 16.5 هكتار، وبتكلفة استثمارية إجمالية تزيد عن 550 مليار دونج فيتنامي.
بدأ البناء في نوفمبر 2023، واكتملت المرحلة الأولى من المشروع، مما يتيح التخليص الجمركي والتخزين والجمع وإعادة شحن حاويات الاستيراد والتصدير مباشرةً على الحدود. يُسهم تشغيل الميناء الجاف في تقصير وقت التخليص الجمركي بشكل ملحوظ، وتخفيف الضغط على بوابة موك باي الحدودية الدولية، وتحسين تكاليف الخدمات اللوجستية للشركات.
وفقًا لشركة سايغون نيوبورت، يُستثمر في ميناء تان كانغ - موك باي الجاف بشكل متزامن مع ساحة حاويات، ومستودعات بيع بالتجزئة، وتخزين سيارات، ونظام رافعات إطارات، ورافعات شوكية، ومقطورات حديثة. يتمتع الميناء بالقدرة على استقبال ومناولة كميات كبيرة من البضائع من كمبوديا، ويتصل مباشرةً بنظام موانئ مدينة هو تشي منه البحرية ومجموعة موانئ كاي ميب - ثي فاي، مما يُشكل محورًا لوجستيًا هامًا عبر الحدود في منطقة الجنوب الشرقي.
ومن المتوقع أن يصبح ميناء تان كانج - موك باي الجاف، بفضل موقعه الاستراتيجي على الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، مركزاً لوجستياً على الحدود بين فيتنام وكمبوديا، مما يساهم في تطوير المنطقة الاقتصادية لبوابة موك باي الحدودية، وتعزيز التجارة والخدمات والاستثمار في المناطق الحدودية في الفترة المقبلة.
المصدر: https://baodautu.vn/cong-bo-mo-cang-can-tan-cang---moc-bai-co-tong-dien-tich-1652-ha-d417313.html







تعليق (0)