
وفقًا لمؤسسة مطارات فيتنام (ACV)، يبلغ إجمالي استثمار مشروع المكون الثالث "الأعمال الأساسية في المطار" من المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في إنشاء مطار لونغ ثانه الدولي أكثر من 99,000 مليار دونج فيتنامي. يشمل المشروع مدرجين ومحطة ركاب ومرافق مساعدة متزامنة، بطاقة استيعابية مصممة تبلغ 25 مليون مسافر و1.2 مليون طن من البضائع سنويًا.

اكتملت أعمال التعويضات وتطهير الموقع. واستلمت شركة "أكتيف" كامل مساحة الأرض البالغة 5000 هكتار، وقد بلغت نسبة إنجاز السياج الحدودي 99.8% منها، ولم يتبقَّ سوى حوالي 50 مترًا فقط لتسليمها. وفي موقع البناء، حشدت الشركة ما يقرب من 14,000 خبير ومهندس وعامل، بالإضافة إلى أكثر من 3,000 قطعة من المعدات، للعمل ليلًا ونهارًا لضمان سير العمل.

وفقًا لأخبار VTC، شهدت منطقة المشروع أمطارًا غزيرة في الأيام الأخيرة، مما أثر بشكل خطير على أعمال الحفر، بالإضافة إلى شبكة الصرف الصحي وأساسات الطرق. ومع ذلك، وجهت ACV مقاولي المشروع المشترك إلى ترتيبات مرنة للبناء، وتنظيم الموارد البشرية بشكل معقول، وقررت إكمال المشروع بشكل أساسي بحلول نهاية عام 2025، وبدء التشغيل التجاري لمطار لونغ ثانه قريبًا في النصف الأول من عام 2026.


يجري تنفيذ حزم المشروع الخمس عشرة بشكل متزامن، وقد اكتملت ثلاث منها، بما في ذلك بناء أسوار حدودية على مساحة 1810 هكتارات، وتسوية شبكات الصرف الصحي، وتركيب ركائز محطة الركاب. ويجري تسريع تنفيذ الحزم الاثنتي عشرة المتبقية، حيث تجاوزت العديد منها الجدول الزمني للعقد.

تم إنجاز أعمال فئة المدرج وممرات الطائرات وساحة انتظار الطائرات (الحزمة 4.6) بشكل أساسي من قِبل تحالف ACC - Truong Son - Vinaconex - Vinadic - Cienco4 - ACJC647. وفي وقت سابق، في 26 سبتمبر، استقبل مطار لونغ ثانه أول رحلة معايرة، مما يمثل إنجازًا تقنيًا هامًا في رحلة إنجاز المشروع في الموعد المحدد.

تم تعديل جدول أعمال حزمة مواقف الطائرات في مبنى الركاب (4.7)، التي ينفذها نفس التحالف، حيث من المتوقع إنجاز الجزء الرئيسي قبل 31 ديسمبر 2025، أي قبل خمسة أشهر من الموعد المحدد للعقد. وسيتم إنجاز المناطق المتداخلة ذات البنية التحتية تحت الأرض في مارس 2026.


كما يجري العمل على وجه السرعة على تطوير حركة المرور الداخلية في الميناء والبنية التحتية التقنية (الحزمة 4.8). ومن المتوقع الانتهاء من نظام الأنفاق التقنية والطرق الرئيسية التي تربط المحطة قبل 19 ديسمبر 2025. ومن المتوقع أيضًا الانتهاء من الجسر العلوي ومحطة الطاقة المركزية في الوقت نفسه، مما يخدم العمليات التقنية.

بالنسبة لنظام إمداد الوقود (الحزمة 4.9)، قام المشروع المشترك PTSC - BCA Thang Long بتعبئة ما يقرب من 700 موظف، ومن المتوقع إكمال جزء البناء في عام 2025 واختبار المعدات المستوردة في الربع الأول من عام 2026، أي قبل 3 أشهر من العقد.


في هذه الأثناء، تدخل حزمة محطة الركاب (5.10) - الجزء المركزي من المشروع بأكمله - التي ينفذها ائتلاف VIETUR، مرحلتها النهائية. ورغم تمديد العمل في العقد حتى نوفمبر 2026، تهدف ACV إلى إكمال أعمال البناء وتركيب المعدات بشكل أساسي قبل 31 ديسمبر 2025.

تم حتى الآن الانتهاء من السقف الرئيسي والمناطق المغطاة، ومن المتوقع الانتهاء من الهيكل الفولاذي للجسر التلسكوبي في أكتوبر 2025.

كما يجري العمل على وجه السرعة على أعمال التشطيب، مثل أعمال التجصيص والرصف وتركيب زجاج الواجهات. وفي الوقت نفسه، يتم تركيب الأنظمة الميكانيكية والكهربائية، وأنظمة الحماية من الحرائق، والسلالم المتحركة، ومناولة الأمتعة، ومنحدرات الركاب، بشكل متزامن، تمهيدًا لبدء التشغيل التجريبي في أوائل يونيو 2026.

إلى جانب محطة الركاب، يتم أيضًا تسريع العناصر المساعدة مثل موقف السيارات (الحزمة 11.5) ومحطة الشحن (7.8) ونظام معالجة مياه الصرف الصحي (4.11)، والسعي إلى تسليم الهيكل قبل 19 ديسمبر 2025 لضمان التزامن مع المطار بشكل عام.

فيما يتعلق بتوريد المواد، خصصت اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي 14 محجرًا للبناء، مما يُلبي الطلب الحالي بشكل أساسي. وأكدت شركة ACV أنها ستواصل التنسيق مع الجهات المعنية لتذليل العقبات وضمان التقدم الشامل للمشروع بأكمله.

وبحسب شركة ACV، ورغم أن حجم العمل لا يزال كبيرا للغاية، إلا أنه بفضل روح الاستعجال والانضباط والاحترافية لدى عشرات الآلاف من المهندسين والعمال في موقع البناء، فإن هدف جلب مطار لونغ ثانه - أكبر مطار دولي في فيتنام إلى خط النهاية بحلول نهاية عام 2025، جاهزًا للاستغلال التجاري في النصف الأول من عام 2026 أصبح حقيقة واقعة تدريجيا.
المصدر: https://vtcnews.vn/cong-nhan-thi-cong-ngay-dem-nhieu-hang-muc-san-bay-long-thanh-vuot-tien-do-ar970531.html
تعليق (0)