يعمل العمال في موقع مشروع جسر راش ميو 2 خلال العطلات وأيام الإجازة

يقوم العمال ببناء الأسفلت الخرساني على سطح الطريق.

وعلى وجه التحديد، يضم قسم الطريق 14 فريق بناء رئيسي، و60 قطعة من المعدات، و30 موظفًا فنيًا ونحو 155 عاملًا. التركيز على بناء طبقة الحجر الأساس العلوي؛ صب الخرسانة وتركيب الشريط الأوسط؛ إنشاء قناة تصريف المياه الفرعية؛ بناء الطرق الأسفلتية الخرسانية…

يتكون قسم الجسر على الطريق من 3 فرق بناء رئيسية، و5 رؤساء معدات، و5 موظفين فنيين، وحوالي 45 عاملاً. بناء العناصر مثل: جسر Xoai الساخن؛ جسر سونغ ما؛ إنشاء وصلات التمدد لجسر مي تو.

يضم الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 ثلاث فرق بناء رئيسية، وأكثر من 15 رئيسًا للمعدات، و15 موظفًا فنيًا وحوالي 150 عاملًا. التركيز على بنود البناء مثل تفكيك السقالات وحرق المفاصل؛ تفكيك السيارة المصبوبة؛ قوالب الدرابزين؛ تفكيك منصة البناء المثبتة بالكابل.

ومن المتوقع أنه بحلول 30 يونيو 2025، سيتم الانتهاء من جميع الجسور الخمسة/الخمسة على الطريق، وسيتم الانتهاء من طرق الوصول بشكل أساسي. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل في أغسطس 2025.

الجسر الرئيسي - Rach Mieu 2 - يعمل به حوالي 150 عاملاً خلال العطلات.

حتى الآن، تم إنجاز التقدم الإجمالي للمشروع بنسبة 85.05%، متجاوزًا التقدم الإجمالي بأكثر من 4% مقارنة بالخطة؛ يتقدم قسم الجسر الرئيسي من جسر Rach Mieu 2 وحده بنسبة 14٪ عن الموعد المحدد.

يعد مشروع بناء جسر راش ميو 2 الذي يربط بين مقاطعتي تيان جيانج وبن تري مشروعًا يتطلع إليه ملايين الأشخاص في مقاطعة بن تري وبعض المقاطعات في دلتا ميكونج إلى اكتماله واستخدامه. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 6,810.11 مليار دونج من ميزانية الدولة. الجسر الرئيسي Rach Mieu 2 هو جسر معلق بالكابلات، ويبلغ طول جسر Rach Mieu 2 1,971.2 مترًا؛ 4 مسارات للسيارات، الطول الإجمالي للمشروع حوالي 17.6 كم.

الأخبار والصور : ثاتش ثاو

المصدر: https://baodongkhoi.vn/cong-nhan-tren-cong-truong-du-an-cau-rach-mieu-2-thi-cong-xuyen-le-xuyen-ngay-nghi-30042025-a145981.html