إن المعلومات التي تفيد بأن السيد فو شوان ترونغ، رئيس تحالف الاستثمار "ميكولور" و"جريت يو إس دي"، قد وقع على وثيقة تقترح استثمار 100 مليار دولار أمريكي من رأس ماله الخاص للمشاركة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في شكل استثمار مباشر (أو أشكال أخرى من الاستثمار تحددها الدولة) وفقًا لأحكام قانون الاستثمار، دون أن تقدم الحكومة أي امتيازات، بما في ذلك التمويل المقابل أو الضمانات المالية لتنفيذ المشروع، تسبب ضجة في الرأي العام.
لأن بيانات معلومات التسجيل الخاصة بهذه المؤسسة تظهر أن شركة ميكولور لديها رأس مال مسجل قدره 1 مليار دونج فقط.
السيد فو شوان ترونغ، رئيس مجلس الإدارة ومدير شركة ميكولور المساهمة.
السيد فو شوان ترونغ، المولود عام ١٩٨٠، هو رئيس مجلس الإدارة ومدير شركة ميكولور المساهمة، وهو أيضًا الممثل القانوني للشركة. وفقًا للبوابة الوطنية لتسجيل الأعمال، يقع المقر الرئيسي لشركة ميكولور المساهمة في ٢٤/١١/٤A، لي تو ترونغ، حي آن كو، مقاطعة نينه كيو، مدينة كان ثو .
بدأت الشركة أعمالها في 27 أكتوبر 2016 كشركة مساهمة عامة برأس مال تأسيسي قدره مليار دونج فيتنامي، بمشاركة ثلاثة مساهمين مؤسسين. ساهم السيد ترونغ بمبلغ 940 مليون دونج فيتنامي، أي ما يعادل امتلاكه 94% من أسهم الشركة.
ويمتلك المساهمان المتبقيان 3% من الأسهم، ويساهم كل منهما بمبلغ 30 مليون دونج.
في سبتمبر 2021، أعلنت الشركة عن تغيير في محتوى تسجيل الأعمال، بإجمالي 4 موظفين.
العمل الرئيسي لشركة ميكولور هو تنظيم الترويج التجاري والتعريف به.
العمل الرئيسي لهذه الشركة هو تنظيم الترويج التجاري والتعريفي.
بالإضافة إلى ذلك، هناك صناعات أخرى مثل تجارة الجملة للمواد ومعدات التثبيت الأخرى في البناء؛ وتجارة التجزئة للأغذية في المتاجر المتخصصة؛ وتجارة التجزئة للأجهزة والدهانات والزجاج ومعدات التثبيت الأخرى في البناء في المتاجر المتخصصة؛ وتجارة التجزئة للملابس والأحذية والجلود والسلع الجلدية الصناعية في المتاجر المتخصصة؛ ونقل البضائع على الطرق؛ وخدمات الإقامة قصيرة الأجل، ونشر البرامج؛ وتشغيل الجولات السياحية ، والإعلان، وبوابات المعلومات؛ والخدمات الإبداعية والفنية والترفيهية وغيرها من الخدمات المعلوماتية غير المصنفة في مكان آخر.
في قانون صناعة الأعمال المسجلة، لا توجد مجموعة صناعة البناء أو فئات البناء المدني والبنية التحتية...
في الاقتراح للمشاركة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب، قدمت شركة ميكولور نفسها كمنظمة خاصة، تأسست في فيتنام، تعمل كـ "عقل ابتكار اقتصادي" بهدف: تطوير نماذج اقتصادية إنسانية، لا تعتمد على الديون؛ الجمع بين تكنولوجيا blockchain وقيمة العمل لإعادة تعريف مفاهيم "الائتمان" و "الأصول".
تأسست شركة ميكولور المساهمة في عام 2016، برأس مال مؤسس قدره مليار دونج، ويمتلك السيد ترونج 94% من الأسهم.
تأسست شركة GREAT USA في فلوريدا (الولايات المتحدة الأمريكية)، وهي كيان قانوني يمثل منظومة Great Network بأكملها في الولايات المتحدة والأسواق العالمية. تتولى GREAT USA مسؤولية إصدار وتشغيل قسائم مستقرة - وهي نوع من العملات المشفرة مثل USDG (المرتبطة بالدولار الأمريكي) وEURG؛ وربط رأس المال الدولي من صناديق الاستثمار والحكومات وشركاء ESG (البيئة - المجتمع - الحوكمة)؛ وتنسيق أنظمة البيانات - العقود الذكية - وتوزيع الأصول عالميًا.
في مايو 2024، تم تغريم السيد فو شوان ترونغ بمبلغ 20 مليون دونج من قبل مفتش إدارة المعلومات والاتصالات في مدينة كان ثو بتهمة التشهير.
كما لفتت شركة ميكولور المساهمة الانتباه عندما رفعت دعوى قضائية في عام 2021 ضد مستثمر بريطاني، شركة باركليز، في محكمة التحكيم التجاري الدولي، مطالبة بتعويض قدره 20 مليار يورو، لأنها ادعت أنها لم تنفذ اتفاقية القرض الموقعة بشكل صحيح.
وافق المجلس الوطني على مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب في نوفمبر 2024، برأس مال أولي إجمالي يبلغ حوالي 1.7 كوادريليون دونج فيتنامي (ما يعادل 67 مليار دولار أمريكي). يمتد الخط بطول 1541 كيلومترًا، ويبدأ من محطة نغوك هوي (هانوي) وينتهي في محطة ثو ثيم (مدينة هو تشي منه)، ويمر عبر 20 مقاطعة ومدينة.
تم استثمار المشروع حديثًا بمقياس مزدوج يبلغ 1435 ملم، وسرعة تصميمية تبلغ 350 كم / ساعة، وقدرة حمولة تبلغ 22.5 طن / محور، بما في ذلك 23 محطة ركاب و 5 محطات شحن، مما يلبي احتياجات نقل الركاب والقدرة على نقل البضائع عند الضرورة، مع خدمة أهداف الدفاع والأمن الوطني.
في الوقت الحالي، هناك شركتان خاصتان رائدتان تقترحان الاستثمار، وهما VinSpeed و Thaco.
كوانغ هوي
المصدر: https://vtcnews.vn/cong-ty-muon-chi-100-ty-usd-lam-duong-sat-cao-toc-dang-kinh-doanh-gi-ar948048.html
تعليق (0)