مركبات تستورد وتُصدّر البضائع عبر بوابة هوو نغي الحدودية الدولية ( لانغ سون ). (صورة: كوانغ دوي/وكالة الأنباء الفيتنامية)

وفي السنوات الأخيرة، أصبح التعاون بين فيتنام والصين في بناء "بوابات الحدود الذكية" حدثا مهما، إذ ساهم في إزالة الاختناقات في تداول السلع، وخاصة المنتجات الزراعية.

ولا يعد هذا خطوة عملية لتعزيز التجارة الثنائية فحسب، بل إنه يظهر أيضاً تصميم البلدين على تحديث إدارة الحدود، بما يتماشى مع اتجاه التنمية الشاملة والواسعة النطاق.

وبحسب مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في الصين، في أواخر عام 2021 وأوائل عام 2022، ازدحمت سلسلة من الشاحنات التي تحمل الفواكه والخضروات الفيتنامية عند بوابات الحدود إلى الصين، مما تسبب في أضرار جسيمة للمزارعين.

في ظل هذا الوضع، أجرى كبار قادة البلدين اتصالات هاتفية عديدة ومناقشات مباشرة لإيجاد حلول. ومن بين هذه الحلول، يُعدّ بناء بوابات حدودية ذكية أحد الإجراءات المهمة لحلّ هذه المشكلة.

تُظهر الممارسات الحديثة أن عملية التخليص الجمركي في بوابة هوو نغي كوان الحدودية، قوانغشي (الصين)، قد شهدت تغييرًا جذريًا. فبينما كانت الرحلة تستغرق سابقًا من 3 إلى 5 أيام لإتمام الإجراءات، أصبحت الآن تستغرق حوالي 15 ثانية فقط. وقد تم استخدام أنظمة مسح الباركود والتعرف على الوجه وبصمات الأصابع بشكل متزامن، مما يسمح للسائقين بإكمال عملية الدخول بسرعة.

وعلى وجه الخصوص، أصبح من الممكن الآن نقل الفواكه ذات مدة الصلاحية القصيرة مثل الدوريان، وهي سلعة شائعة في الصين، عبر الحدود دون القلق بشأن التلف بسبب التأخير.

منذ عام ٢٠٢٣، فعّلت جمارك هوو نغي كوان نظام حجر صحي ذكيًا، مما ساعد فيتنام والصين على رقمنة عملية التنسيق بأكملها. وقد انخفض متوسط ​​وقت انتظار كل مركبة بمقدار ٣.٥ ساعات، مع تقليل عمليات التحميل والتفريغ أثناء النقل.

في عام 2024 وحده، من المتوقع أن يصل عدد المركبات التي تمر عبر بوابات الحدود بين فيتنام والصين إلى رقم قياسي يبلغ 3300 مركبة يوميا، وهو ضعف عدد المركبات في عام 2019.

ومن أبرز ما يميز هذا المشروع تطبيق العلوم والتكنولوجيا المتقدمة. وبناءً على ذلك، تم نشر شاحنات بدون طيار، ورافعات ذكية، وتقنية الجيل الخامس، وأنظمة تحديد المواقع "بيدو"، مما ساهم في أتمتة عمليات التشغيل عند البوابات الحدودية، والانتقال إلى التشغيل على مدار الساعة.

وهذا هو أول نموذج لبوابة ذكية عبر الحدود في الصين، والذي حقق نتائج عملية ويستمر في التوسع.

إن تعزيز التعاون بين البلدين في مجال الإصلاح وتحسين قدرة إدارة الحدود لا يؤدي فقط إلى تقصير وقت التخليص الجمركي، بل يخلق أيضًا الأساس لتعزيز التعاون التجاري الثنائي المستقر والمستدام.

منذ سبتمبر 2022، عندما سُمح رسميًا بتصدير الدوريان الفيتنامي الطازج إلى الصين، برزت فيتنام بسرعة كمصدر مهم للإمدادات.

في عام ٢٠٢٤، من إجمالي ١.٥٦ مليون طن من الدوريان التي تستوردها الصين، سيأتي ما يقرب من نصفها من فيتنام. وهذا دليل واضح على فعالية نموذج البوابات الحدودية الذكية في تقريب المنتجات الزراعية الفيتنامية من المستهلكين الصينيين.

إن بناء وتشغيل بوابات الحدود الذكية لا يحل الصعوبات الفورية للمزارعين ومؤسسات الاستيراد والتصدير فحسب، بل له أيضًا أهمية استراتيجية، حيث يفتح مساحة كبيرة للتنمية للتجارة الحدودية بين فيتنام والصين.

ويأتي ذلك نتيجة مباشرة للاهتمام الوثيق والتوجيه من جانب كبار القادة في الحزبين والدولتين، مما يدل على روح التعاون الودي والجوار والمنفعة المتبادلة والتنمية المتبادلة.

وفي مقابلة مع مراسل وكالة الأنباء الفيتنامية في الصين، قال السيد تشو هودونغ، نائب قائد مشروع بناء ميناء ذكي لممر نقل البضائع الصديق بين الصين وفيتنام، إن الغرض من بناء بوابة حدودية ذكية هو تحقيق هدف التخليص الجمركي السريع للبضائع، وضمان نقل البضائع من ناننينغ إلى هانوي والعكس في غضون 24 ساعة، من أجل ضمان أقصى قدر من الاستقرار لسلسلة التوريد وسلسلة إنتاج البضائع بين البلدين.

وفي الفترة المقبلة، وبناء على البنية التحتية الحالية، نتوقع مضاعفة قدرة التخليص الجمركي الحالية.

ستساهم بوابات الحدود الذكية في خلق الظروف المواتية لفيتنام لتعزيز التحول الرقمي وتحسين القدرة التنافسية لصناعة الخدمات اللوجستية والتجارة الدولية.

ويظهر تعاون البلدين في تحديث بوابات الحدود رؤية استراتيجية مشتركة، ليس فقط لتعزيز التجارة، بل وتعزيز الثقة السياسية، وخلق بيئة مستقرة وسلمية في منطقة الحدود، والمساهمة في تطوير الصداقة التقليدية بين فيتنام والصين بطريقة عميقة وجوهرية وفعالة بشكل متزايد.

وفقًا لـ vietnamplus.vn

المصدر: https://huengaynay.vn/kinh-te/cua-khau-thong-minh-viet-trung-mo-rong-khong-giant-thuong-mai-bien-gioi-157140.html