طلبت هيئة الطيران المدني من شركة باسيفيك إيرلاينز استئناف رحلاتها قريباً.

طُلب من الخطوط الجوية الفيتنامية بشكل عاجل إعادة هيكلة أسطول شركة باسيفيك إيرلاينز وإعادة الطائرات إلى الخدمة في أسرع وقت ممكن.

قبل يومين، اضطرت شركة باسيفيك إيرلاينز إلى إعادة جميع طائراتها لتخفيف عبء ديونها لدى شركات التأجير. وقد تم تغيير جداول بعض خطوط الشركة أو تعليق عملياتها مؤقتاً.

في ضوء هذا الوضع، طلبت هيئة الطيران المدني الفيتنامية من شركة طيران باسيفيك ضمان حماية حقوق العملاء الذين اشتروا التذاكر وفقًا للقانون. في حال إلغاء الرحلة ورغبة العملاء في إلغاء الخدمة، يجب على شركة طيران باسيفيك ردّ الأموال ولا يحق لها تحصيل أي رسوم.

طلبت هيئة الطيران المدني من شركة باسيفيك إيرلاينز إعادة هيكلة أسطولها وإعادة طائراتها إلى الخدمة في أسرع وقت ممكن. ويتعين على الشركة تقديم خطة إعادة الهيكلة وجدول العمليات إلى الهيئة قبل 22 مارس/آذار. وفيما يتعلق بالمواعيد غير المستخدمة خلال فترة التعليق، طلبت الهيئة أيضاً من باسيفيك إيرلاينز إعادتها.

أكدت شركة الطيران سابقاً، وفقاً لإعلان صدر في 18 مارس، أنها ستستأنف رحلاتها قريباً. وسيتم إبلاغ العملاء الذين اشتروا تذاكر مسبقاً بجدول الرحلات الجديد أو نقلهم إلى رحلات تشغلها الخطوط الجوية الفيتنامية.

ستقوم شركة الطيران منخفضة التكلفة باستئجار طائرات من شركتها الأم، الخطوط الجوية الفيتنامية، بهدف ترشيد استخدام مواردها. ومن المرجح أن تتسلم الشركة ثلاث طائرات من الخطوط الجوية الفيتنامية، وهو الحد الأدنى المطلوب من شركة الطيران للحفاظ على شهادة مشغل جوي (AOC).

تأسست شركة باسيفيك إيرلاينز عام 1991، وكانت أول شركة طيران مساهمة في فيتنام. وقد واجهت هذه الشركة منخفضة التكلفة صعوبات في السنوات الأخيرة. فخلال الفترة 2018-2019، حققت الشركة أرباحًا بلغت عشرات المليارات من الدونغ، لكنها عادت لاحقًا إلى تكبّد الخسائر نتيجةً لتداعيات جائحة كوفيد-19. وفي عام 2022، تكبّدت الشركة خسارة بلغت نحو 2.1 مليار دونغ، أي بانخفاض يزيد عن 210 مليارات دونغ مقارنةً بالعام السابق.

بعد استحواذها على جميع أسهم شركة كانتاس في عام 2022، باتت الخطوط الجوية الفيتنامية تمتلك أكثر من 98.8% من أسهم شركة باسيفيك إيرلاينز. ومنذ ذلك الحين، تسعى شركة الطيران الوطنية إلى جذب مستثمرين جدد لهذه الشركة منخفضة التكلفة، وقد لاقت اهتمامًا من عدة جهات. إلا أن عملية التخارج من باسيفيك إيرلاينز لم تكن ممكنة بسبب بعض اللوائح التنظيمية وظروف سوق الطيران غير المواتية في السنوات الأخيرة.

Anh Tú

رابط المصدر