حاليًا، على مقطع الطريق DT609B المار بقرية كوانغ هوي ، ببلدة داي لوك، اختفت طوابير انتظار الشاحنات القلابة أو الركض في صفوف طويلة للحصول على رمال البناء كما كان الحال سابقًا، وذلك لأن منجم الرمال المبني على نهر ثو بون في قرية جياو ثوي، ببلدة داي لوك، قد انتهت صلاحيته. كما انتهت صلاحية رخصة التعدين لمنجم الرمال المبني على نهر فو جيا في قرية نغوك كينه دونغ، ببلدة ها نها.
في هذه الأثناء، استأنف منجم الرمال في قرية هوي خاش، التابعة لبلدية ثونغ دوك (المعروف أيضًا باسم منجم رمال فا لي)، عملياته بعد فترة من مطالبة السلطات الوحدات المعنية بحل النزاعات وتشغيل المنجم. ومع ذلك، ووفقًا لسجلات المراسل، يُستغل منجم رمال فا لي للإنشاءات بطاقة إنتاجية محدودة.
نظراً لندرة المعروض، فإن رمال البناء المنقولة إلى بعض مواقع التجميع في حي هوا شوان، نغو هانه سون... قليلة جداً. ووفقاً لأحد أصحاب شركات مواد البناء في حي هوا شوان، كان هذا الموقع يجمع كميات كبيرة من الرمال، لكنه الآن نفدت. وقد اشترى هذا الشخص شاحنتين محملتين بالرمال لبيعها، ولكن نظراً لارتفاع سعر الرمل، وصل سعره في الموقع إلى 900,000 دونج فيتنامي للمتر المكعب ، أي ضعف سعره في مارس 2025.
في هذه الأثناء، قال سائق شاحنة قلابة في موقع تجميع الرمال على طول طريق نام كي خوي نجيا إن الرمال التي يتم بيعها هنا تم نقلها من موقع احتياطي منجم فا لي، بسعر 850 ألف دونج/ م3 .
ومع ذلك، ووفقًا لبعض سائقي شاحنات الرمل، يُمكنهم شراء أنواع أخرى من رمل البناء من سائقين آخرين بسعر أرخص، وبالطبع بدون فاتورة. ولا يُفصح هؤلاء السائقون تحديدًا عن مصدر استخراج هذا الرمل الرخيص.
قال السيد نجوين فان تاي، مقاول بناء في منطقة ثانه كي، إن السعر الفعلي لرمل البناء المُشترى كان أعلى بثلاثة إلى أربعة أضعاف من التكلفة المُقدرة للمشروع. وكانت الوحدة قد اشترت للتو شاحنة رمل، لكنها وجدت أن الرمل رديء الجودة للغاية.
قال السيد تاي ساخطًا: "عندما وضعتُ الماء في كوب يحتوي على رمل جديد، وكوب آخر يحتوي على رمل جديد من شهر مايو، كان الماء في كوب الرمل الجديد عكرًا، ولاحظتُ من خلال النظر إليه أن نسبة الطين فيه مرتفعة جدًا، وأن جودة الرمل رديئة. من المحتمل أن هذا النوع من الرمل قد استُخرج بطريقة غير قانونية من مصدر ما، ثم بِيعَ بأسعار مرتفعة للاستفادة من ندرة رمل البناء في السوق".
قالت السيدة هوينه ثي فينه، بائعة رمال في حي هوا شوان: "الرمال المشتراة أصبحت نادرة تدريجيًا، وبعض شاحنات الرمل المشتراة ليست بجودة جيدة كما كانت في السابق. في الوقت نفسه، يُستغل منجم رمال فا لي بمستوى معتدل".
في ظل هذا الوضع، ستستمر أسعار الرمل في الارتفاع قريبًا، لتصل أحيانًا إلى مليون دونج/ متر مكعب . لذلك، على السلطات إيجاد حلول لاستغلال مناجم الرمل الأخرى لضمان توافرها في السوق، وضمان جودة رمل البناء للمشاريع، واستقرار أسعاره.
وفقًا لوزارة الزراعة والبيئة، لحل مشكلة نقص رمال البناء، اقترحت الإدارة تقديم تقرير إلى لجنة الشعب بالمدينة لطلب من وزارة الزراعة والبيئة النظر في إلغاء اللائحة الواردة في الفقرة 1، المادة 1، التعميم رقم 02/2024/TT-BTNMT بتاريخ 22 أبريل 2024 لوزارة الموارد الطبيعية والبيئة (وزارة الزراعة والبيئة حاليًا) للحصول على أساس لاستكشاف ملائم لمعادن رمال وحصى مجرى النهر، ووضع المناجم في الاستغلال قريبًا.
وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تدرس وزارة الزراعة والبيئة وتوافق على السماح للجنة الشعبية للمدينة بتحديد 3 مناطق لتعدين رمال البناء في قرية جياو ثوي، بلدية داي لوك (الاحتياطيات المتبقية من الرمال حوالي 50 ألف متر مكعب)؛ في قرية نغوك كينه دونج، بلدية ها ها (الاحتياطيات المتبقية من الرمال حوالي 150 ألف متر مكعب)؛ في قرية ماي هاو، بلدية فو جيا (احتياطيات غير مرخصة تبلغ 367.357 متر مكعب من الرمال) لمنح تراخيص التعدين من أجل الحصول على إمدادات الرمل على الفور لتلبية الطلب على مواد البناء للمشاريع المستثمرة برأس مال ميزانية الدولة في عام 2025.
المصدر: https://baodanang.vn/da-nang-de-xuat-phuong-an-binh-on-nguon-cung-cat-soi-3265364.html
تعليق (0)