دا نانغ: حل العقبات أمام مشروع بقيمة 220 مليار دونج فيتنامي.

بلغت تكلفة مشروع جسر تام تيان والطريق المؤدي إليه 220 مليار دونغ فيتنامي، إلا أنه لا يزال غير مكتمل بعد مراحل بناء عديدة. وقد وجّهت قيادة مدينة دا نانغ الجهات المعنية إلى العمل على وجه السرعة لإزالة العقبات وإتمام المشروع في أقرب وقت.

يستغرق إنجاز مشروع تبلغ قيمته مليارات الدولارات 5 سنوات.

وفقًا لمجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء في كوانغ نام، تمت الموافقة على مشروع جسر تام تيان والطريق المؤدي إليه في مقاطعة نوي ثانه في 30 مايو 2019، باستثمار إجمالي قدره 220 مليار دونغ فيتنامي وطول إجمالي يبلغ 4.18 كيلومتر.

يتألف الجزء الرئيسي من هذا الجسر من تسعة فواصل من نوع "سوبر تي" (من نوع العوارض الخرسانية المسلحة)، وقد بدأ تشييده في ديسمبر 2020، ولم يُنجز منه حتى الآن سوى 45% تقريبًا. ويعود سبب التأخير في مشروع جسر تام تيان إلى صعوبات في التعويضات وإزالة الأراضي. ولا تزال هناك 28 قطعة أرض لم يُتفق على سعر التعويض عنها. ويتطلب المشروع حوالي 150,000 متر مكعب من تربة الردم، إلا أن المنطقة تعاني من نقص في المواد، مما يؤثر بشكل كبير على سير أعمال البناء.

لا يزال مشروع جسر تام تيان والطريق المؤدي إليه غير مكتمل على الرغم من تمديد الموعد النهائي لإنجازه عدة مرات.

قال السيد نغوين فان في إن جسر تام تيان قيد الإنشاء منذ فترة طويلة ولكنه لم يُنجز بعد. ويضطر السكان المحليون الراغبون في عبور النهر إلى استخدام قناة مائية ضيقة، أو قناة ري، يقل عرضها عن متر واحد، وهي شديدة الخطورة. وأضاف السيد في: "يضطر الناس إلى سلوك طريق التفافي طويل، بينما لا يزال الجسر الجديد قيد الإنشاء، مما يُعرّض حياتهم للخطر لعبور قناة الري. لذلك، نأمل أن تُنجز السلطات المشروع قريبًا حتى يتمكن الناس من التنقل بسهولة أكبر".

بحسب ملاحظات المراسلين، فقد تم بناء خمسة أعمدة في منتصف نهر اليانغتسي، بينما لم يتم بعد ردم الطريق المؤدي إلى الجسر بالتراب، ولم يتم إنشاء نظام الصرف، ولا يوجد عمال في موقع البناء؛ وقد تُركت العديد من الآلات والمعدات دون استخدام لفترة طويلة وصدأت.

يجب إتمام عملية إزالة الأشجار من الأرض بحلول شهر ديسمبر كحد أقصى.

في حديثه لموقع Baodautu.vn (التابع لصحيفة التمويل والاستثمار)، صرّح السيد تران كويت ثانغ، مدير شركة ثانه تونغ المحدودة (المقاول المنفذ لجسر تام تيان)، بأن الشركة انتظرت حتى الآن 1032 يومًا دون أن تتسلم الأرض اللازمة للبناء. وأضاف أن العقد وُقّع بناءً على أسعار ثابتة للوحدة، في حين ارتفعت أسعار مواد البناء كالأسمنت والحديد والصلب بنحو 32% مقارنةً بأسعارها وقت طرح المناقصة، ولا يزال مصدر التربة اللازمة لردم الطرق المؤدية إلى الجسر غير متوفر، مما يُسبب صعوبات جمّة للمقاول.

"نتطلع بشوق إلى تسليم السلطات للأرض في أقرب وقت ممكن حتى نتمكن من تركيز الآلات والقوى العاملة، وتسريع وتيرة العمل، وإنجاز مشروع جسر تام تيان في أسرع وقت ممكن. وبمجرد تسليم الأرض، سننجز هذا المشروع في غضون عشرة أشهر"، هذا ما قاله السيد تران كويت ثانغ.

صرح السيد دوان فان لينه، نائب رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تام شوان، بأن اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ قد أجرت مسحًا للموقع ووجهت اللجنة الشعبية لبلدية تام شوان بالتنسيق مع الجهات المعنية لإتمام الإجراءات بشكل عاجل وتسليم الموقع نظيفًا إلى وحدة الإنشاء في أسرع وقت ممكن. ويلعب جسر تام تيان دورًا هامًا، حيث يربط الطريق الوطني السريع 1A بطريق فو تشي كونغ، مشكلاً بذلك محور النقل الرئيسي لبلدية تام شوان. وعند اكتماله، سيسهل هذا المشروع السفر والتجارة بين المناطق المجاورة، فضلًا عن تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

طلب قادة مدينة دا نانغ الانتهاء من إزالة الأراضي بحلول ديسمبر 2025.

طلب مجلس إدارة مشروع كوانغ نام للاستثمار والإنشاء من اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ الإسراع في حلّ الصعوبات المتعلقة بالحاجة إلى أراضي السد لمشروع جسر تام تيان، وتخصيص الأموال اللازمة لتنفيذ الأعمال المتبقية. وفي الوقت نفسه، وجّه المجلس مركز التعويضات وإزالة الأراضي، التابع لشركة كي ها تشو لاي كوانغ نام للاستثمار والتطوير المساهمة، بالتنسيق مع اللجنة الشعبية لبلدية تام شوان لاستكمال الإجراءات ووضع خطط التعويض والدعم لقطع الأراضي المتبقية في المشروع.

فيما يتعلق بهذا المشروع، طلب السيد تران نام هونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ، من مركز تطوير الأراضي إكمال أعمال إزالة الأراضي لمشروع جسر تام تيان والطريق المؤدي إليه في موعد أقصاه ديسمبر 2025. وفي الوقت نفسه، يتعين على وحدة إزالة الأراضي والسلطات المحلية تسليم الطريق الخدمي بشكل عاجل، والذي يزيد عرضه عن 10 أمتار، حتى يتمكن المقاول من إحضار الآلات والمواد لمواصلة البناء.

كما طلب السيد تران نام هونغ من المقاول التركيز على إنجاز أعمال البناء وإنهاء المشروع في أسرع وقت ممكن. وسيتم مراجعة أي مشاكل تتعلق بالمناقصة أو أسعار الوحدات أو التأخيرات التي تتجاوز 1000 يوم، ومعالجتها من قبل مسؤولي المدينة وفقًا للقانون، مع الحرص على تهيئة أفضل الظروف للمقاول لتنفيذ المشروع.

المصدر: https://baodautu.vn/da-nang-thao-go-vuong-mac-du-an-220-ty-dong-d370408.html