يتم تشغيل واستغلال مطار تشو لاي حاليًا من قبل شركة مطارات فيتنام - ACV. |
أرسلت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ للتو الإرسالية الرسمية رقم 710/UBND - STC إلى وزارة البناء بشأن خطة مطار تشو لاي.
وبناءً على ذلك، وافقت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ على سياسة الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي والنظام البيئي الاقتصادي والحضري للمطار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص وفقًا لسياسة دعوة الاستثمار الواردة في الإشعار رقم 40/TB-VPCP المؤرخ 12 فبراير 2025 الصادر عن مكتب الحكومة .
طلبت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ من وزارة البناء تقديم تقرير إلى رئيس الوزراء للنظر فيه وتكليف اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ بأن تكون الوكالة لإعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الاستثمار والاستغلال لمطار تشو لاي والنظام البيئي الاقتصادي والحضري للمطار لتقديمه إلى السلطة المختصة لاتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار وفقًا لقانون الاستثمار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص في الطلب رقم 1855 / TTr-UBND بتاريخ 10 مارس 2025 للجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام .
"يُطلب من وزارة البناء الاهتمام والموافقة على الفور على تعديل خطة البناء التفصيلية لمطار تشو لاي كأساس لإجراءات التنفيذ للتحضير للاستثمار في مشروع استثمار واستغلال مطار تشو لاي والنظام البيئي الاقتصادي والحضري للمطار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص"، حسبما ذكر الإرسال الرسمي رقم 710 للجنة الشعبية لمدينة دا نانغ.
في السابق، في الطلب رقم 1855، اقترحت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام (الآن اللجنة الشعبية لمدينة دا نانج) أن ينظر رئيس الوزراء في مهمة تعيين اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام باعتبارها السلطة المختصة لتطوير تقرير دراسة الجدوى الأولية، وتقديمه إلى السلطة المختصة لاتخاذ القرار بشأن سياسة الاستثمار لمشروع مطار تشو لاي وفقًا لأحكام قانون الاستثمار بموجب طريقة الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
في نهاية نوفمبر 2022، قدمت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نام إلى وزارة النقل (وزارة البناء حاليًا) مشروعًا بشأن تعميم الاستثمار واستغلال مطار تشو لاي بمقاطعة كوانج نام.
يقترح المشروع بناء مدرج جديد بقياس 3048 × 45 مترًا في مطار تشو لاي بشكل متزامن، ونظام ممرات للطائرات (ممرات متوازية وممرات متصلة)، وموقف سيارات للطائرات (32 - 40 موقفًا للسيارات)؛ والاستثمار في بناء محطة ركاب بسعة حوالي 10 ملايين مسافر / سنة وأعمال البنية التحتية الفنية المتزامنة (إمدادات الكهرباء، وإمدادات المياه، والصرف الصحي، ومعالجة مياه الصرف الصحي، ومعالجة النفايات، ومواقف السيارات ...).
سيُشيّد مطار تشو لاي محطة شحن بسعة حوالي 1.5 مليون طن من البضائع سنويًا. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري اللازم لتطوير مطار تشو لاي حوالي 11,000 مليار دونج فيتنامي، منها حوالي 3,500 مليار دونج فيتنامي للاستثمار في منطقة المطار؛ وحوالي 1,000 مليار دونج فيتنامي لمواقف السيارات؛ وحوالي 6,500 مليار دونج فيتنامي لمساحة الطيران المدني (لا يشمل ذلك تكاليف تطهير الموقع وفقًا للوائح).
المصدر: https://baodautu.vn/da-nang-thong-nhat-dau-tu-khai-thac-cang-hang-khong-chu-lai-theo-phuong-thuc-ppp-d347581.html
تعليق (0)