ضمان سبل العيش للأشخاص الذين يتم استعادة أراضيهم لتنفيذ المشاريع

إن إعداد تقارير ما قبل الجدوى لمشاريع البناء والتشغيل والنقل في مدينة هوشي منه يحتاج إلى الاهتمام بضمان حقوق ومصالح الأشخاص المتضررين المشروعة، وخاصة قضية التعويض في حالات إلغاء الأراضي.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 ديسمبر، عقدت لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في مدينة هوشي منه مؤتمرا لتقديم الآراء حول 5 مشاريع استثمارية لتطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية من خلال تطبيق نوع عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) وفقًا للقرار رقم 98/2023/QH15 للجمعية الوطنية .

مشهد المؤتمر.

في المؤتمر، استمع المندوبون إلى تقرير ممثلي إدارة النقل بالمدينة حول الأساس القانوني وعملية وتقدم تقارير ما قبل الجدوى لخمسة مشاريع مرورية BOT بما في ذلك: ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 13، القسم من جسر Binh Trieu إلى حدود مقاطعة Binh Duong؛ ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 1، القسم من Kinh Duong Vuong إلى حدود مقاطعة Long An ؛ ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 22، القسم من تقاطع An Suong إلى الطريق الدائري 3؛ ترقية المحور الشمالي الجنوبي، القسم من شارع Nguyen Van Linh إلى طريق Ben Luc-Long Thanh السريع؛ بناء جسر وطريق Binh Tien، القسم من شارع Pham Van Chi إلى شارع Nguyen Van Linh.

استمع المؤتمر إلى العديد من المساهمات العملية من الوفود. وصرح السيد فان فان فونغ، نائب رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في الدائرة الثامنة، بأن الدائرة تشهد مشروع جسر وطريق بينه تيان الذي يمر عبر الدائرة السادسة والدائرة الرابعة عشرة، وهو مشروع بالغ الأهمية للدائرة، وكذلك لمنطقة جنوب غرب سايغون. وتأمل حكومة وشعب الدائرة الثامنة أن يُنفذ المشروع قريبًا.

قال السيد فونغ إنه لتسهيل نشر وحشد المتأثرين بالمشروع لقبول تسليم الموقع، يجب على المستثمر ضمان إطلاعهم على تقدم أعمال البناء، ومواعيد البدء والانتهاء، بالإضافة إلى أي تغييرات في الخطة. وفي الوقت نفسه، يجب عقد اجتماعات منتظمة للاستماع إلى آراء المواطنين والإجابة على استفساراتهم.

ساهم السيد تران مينه تو بالتعليقات في المؤتمر.

في غضون ذلك، علق السيد تران مينه ثو، الرئيس السابق لقسم تعويضات إعادة التوطين بإدارة الموارد الطبيعية والبيئة في المدينة، بأن مستوى التعويض في مشروع إعادة توطين الطريق السريع الوطني 13 كبير جدًا، لكن الخطة لم تُعرض بالتفصيل. وتساءل: من الضروري توضيح اللوائح والأساليب المطبقة على إعادة التوطين، هل الرقم صحيح؟ هل ستؤدي عملية التنفيذ إلى زيادة التكلفة؟ كيف سيتم التعامل معها في ذلك الوقت؟ بالنسبة لجزء إعادة التوطين، من الضروري تقسيمه إلى مشاريع مستقلة، وهذا حل أساسي لتسريع وتقصير مدة التنفيذ. بالإضافة إلى ذلك، من الضروري توحيد المعايير ووضع معايير واضحة. وعلق السيد ثو قائلاً: "يجب إعادة التقييم والمناقشة مع المنطقة، ويجب أن نضمن أن تكون حياة الناس مساوية أو أفضل من مكان إقامتهم السابق".

قالت السيدة دينه ثي ماي نهي، نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في منطقة ترونغ ماي تاي، الدائرة 12، إن المدينة بحاجة إلى الاهتمام بقدرة دمج وتطوير البنية التحتية الحالية والمستقبلية بما يتناسب مع متطلبات المشروع، وتجنب عدم التزامن والهدر. بالإضافة إلى ذلك، يجب وضع خطة مرورية معقولة عند تنفيذ المشروع، لتجنب الازدحام والاختناقات المرورية التي تؤثر على حركة المرور العامة على طول الطريق والمنطقة.

وتتمنى السيدة نهي أن "تتمتع المدينة بآلية مراقبة دقيقة من السلطات على جميع المستويات لعملية تنفيذ المشروع، وتجنب مخاطر الفساد أو الهدر أو العمل غير الشفاف، فضلاً عن ضمان تقدم المشروع وجدول التنفيذ".

قال السيد نجوين مينه تري (من حي هيب بينه فوك ، مدينة ثو دوك) إنه من المتوقع إخلاء أكثر من 800 منزل في حي هيب بينه فوك، منها أكثر من 200 منزل ستخضع للتطهير الكامل لتنفيذ مشروع توسعة الطريق السريع الوطني رقم 13. ولذلك، اقترح على حكومة مدينة هو تشي منه وضع سياسة لإعادة التوطين وتوفير فرص العمل لمساعدة الناس على الاستقرار في حياتهم قريبًا.

تحدث مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه، تران كوانج لام، عن المزيد حول المشاريع.

وفيما يتعلق بمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب نموذج BOT، عند اكتماله ووضعه موضع الاستخدام مع تحصيل الرسوم، اقترح السيد تري أن يكون لدى المدينة سياسة لدعم خفض أو إعفاء رسوم الطرق والجسور للأشخاص الذين يعيشون على طول طريق التخليص.

أفاد مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تران كوانغ لام، أنه من المتوقع عرض سياسة الاستثمار الخاصة بهذه المشاريع على مجلس مدينة هو تشي منه للموافقة عليها في دورته الأولى لعام ٢٠٢٥. وقد هيأت المدينة الظروف اللازمة لتنفيذ هذه المشاريع، بما في ذلك موازنة رأس المال متوسط ​​الأجل للفترة ٢٠٢٦-٢٠٣٠ لهذه المشاريع. وبعد موافقة مجلس مدينة هو تشي منه على سياسة الاستثمار، سارعت الوحدات المعنية إلى تنفيذ المشروع.

المصدر: https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html