ضمان سبل العيش للأشخاص الذين يتم استعادة أراضيهم لتنفيذ المشاريع

إن إعداد تقارير ما قبل الجدوى لمشاريع البناء والتشغيل والنقل في مدينة هوشي منه يحتاج إلى الاهتمام بضمان حقوق ومصالح الأشخاص المتضررين المشروعة، وخاصة قضية التعويض في حالات الاستحواذ على الأراضي.

في فترة ما بعد الظهر من يوم 20 ديسمبر، عقدت لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في مدينة هوشي منه مؤتمرا لتقديم التعليقات على 5 مشاريع استثمارية لتطوير وتوسيع وتحديث أعمال الطرق الحالية من خلال تطبيق نوع عقد البناء والتشغيل والنقل (BOT) وفقًا للقرار رقم 98/2023/QH15 للجمعية الوطنية .

مشهد المؤتمر.

في المؤتمر، استمع المندوبون إلى تقرير من إدارة النقل بالمدينة بشأن الأساس القانوني وعملية وتقدم تقرير ما قبل الجدوى لخمسة مشاريع نقل BOT بما في ذلك: ترقية وتوسيع الطريق السريع الوطني 13، من جسر Binh Trieu إلى حدود مقاطعة Binh Duong ؛ تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 1، القسم الممتد من كينه دونج فونج إلى حدود مقاطعة لونج آن؛ تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 22، القسم من تقاطع آن سونغ إلى الطريق الدائري 3؛ تطوير محور الشمال والجنوب، من شارع نجوين فان لينه إلى طريق بن لوك-لونج ثانه السريع؛ بناء جسر وطريق بينه تيان، الجزء من شارع فام فان تشي إلى شارع نغوين فان لينه.

استمع المؤتمر إلى العديد من الأفكار العملية التي ساهم بها المندوبون. قال السيد فان فان فونج - نائب رئيس لجنة جبهة الوطن الفيتنامية في المنطقة الثامنة، إن المنطقة يوجد بها مشروع جسر وطريق بينه تيان الذي يمر عبر الجناح السادس والجناح الرابع عشر، وهو مشروع يعتبر مهمًا جدًا للمنطقة وكذلك منطقة جنوب غرب سايغون. وتأمل حكومة وشعب المنطقة الثامنة أن يتم تنفيذ المشروع قريبًا.

وقال السيد فونج إنه من أجل تسهيل نشر وتعبئة الأشخاص المتأثرين بالمشروع للموافقة على تسليم الموقع، يجب على المستثمر التأكد من أن الناس على علم بالتقدم المحرز في البناء، وأوقات البدء والانتهاء، وكذلك التغييرات في الخطة. وفي الوقت نفسه، قم بتنظيم اجتماعات منتظمة للاستماع إلى آراء الناس والإجابة على أسئلتهم.

ساهم السيد تران مينه تو بالتعليقات في المؤتمر.

في هذه الأثناء، علق السيد تران مينه تو - الرئيس السابق لقسم تعويضات إعادة التوطين بإدارة الموارد الطبيعية والبيئة في المدينة، بأن مستوى التعويض في مشروع إعادة توطين الطريق السريع الوطني 13 كبير جدًا ولكن الخطة لم يتم عرضها على وجه التحديد. وتساءل: هل يجب أن نوضح ما هي الأنظمة والأساليب المطبقة فيما يتعلق بإعادة التوطين، وهل الأرقام صحيحة؟ هل العملية تضيف إلى السعر؟ كيف نتعامل معها إذن؟ أما بالنسبة للجزء المتعلق بإعادة التوطين، فمن الضروري تقسيمه إلى مشاريع مستقلة. وهذا حل أساسي لتسريع وتقصير وقت التنفيذ. وبالإضافة إلى ذلك، هناك حاجة إلى معايير موحدة وواضحة. وقال السيد ثو "يجب إعادة تقييم الأمر ومناقشته مع السلطات المحلية لضمان أن تكون حياة الناس مساوية أو أفضل من مكان إقامتهم القديم".

قالت السيدة دينه ثي ماي نهي، نائبة رئيس لجنة جبهة الوطن الأم الفيتنامية في منطقة ترونغ ماي تاي، المنطقة 12، إن المدينة بحاجة إلى الاهتمام بالقدرة على دمج وتحديث البنية التحتية الحالية والمستقبلية لتناسب متطلبات المشروع، وتجنب عدم التزامن والهدر. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تكون هناك خطة مرورية معقولة عند تنفيذ المشروع، لتجنب الاختناقات المرورية والازدحام... مما يؤثر على حركة المرور العامة في كامل الطريق والمنطقة.

وتتمنى السيدة نهي أن "يتطلب الأمر من المدينة أن يكون لديها آلية مراقبة صارمة من السلطات على جميع المستويات لعملية تنفيذ المشروع، لتجنب مخاطر الفساد أو الهدر أو العمل غير الشفاف وكذلك لضمان تقدم تنفيذ المشروع والوقت المناسب".

قال السيد نجوين مينه تري (من منطقة هيب بينه فوك ، مدينة ثو دوك) إنه من المتوقع في منطقة هيب بينه فوك أن يتم تطهير أكثر من 800 أسرة، منها أكثر من 200 أسرة سيتم تطهيرها لتنفيذ مشروع توسيع الطريق السريع الوطني 13. ولذلك اقترح أن تتبنى حكومة مدينة هوشي منه سياسة إعادة التوطين وخلق فرص العمل لمساعدة الناس على استقرار حياتهم قريبا.

تحدث مدير إدارة النقل في مدينة هوشي منه، تران كوانج لام، عن المزيد حول المشاريع.

فيما يتعلق بمشروع توسيع الطريق السريع الوطني 13 بموجب نموذج BOT، عند اكتماله ووضعه قيد الاستخدام مع تحصيل الرسوم، اقترح السيد تري أن يكون لدى المدينة سياسة لدعم خفض أو إعفاء رسوم الطرق والجسور للأشخاص الذين يعيشون على طول طريق التخليص.

وأفاد مدير إدارة النقل في مدينة هو تشي منه، تران كوانج لام، أنه من المتوقع تقديم سياسة الاستثمار لهذه المشاريع إلى مجلس الشعب في مدينة هو تشي منه للموافقة عليها في الدورة الأولى من عام 2025. وقد أعدت المدينة الظروف لتنفيذ المشاريع، بما في ذلك موازنة رأس المال المتوسط ​​الأجل للفترة 2026-2030 لهذه المشاريع. بعد أن وافق مجلس الشعب في مدينة هوشي منه على سياسة الاستثمار، سارعت الوحدات إلى تنفيذ المشروع.

المصدر: https://daidoanket.vn/dam-bao-cuoc-song-cho-dan-bi-thu-hoi-dat-de-thuc-hien-cac-du-an-10296911.html