يترك العديد من مالكي السيارات سياراتهم، لأسباب شخصية أو رحلات عمل أو قلة استخدام، قبل فحصها. ويتساءل الكثيرون عما إذا كانت مدة الفحص تُخصم من مدة التأخير، وما هي رسوم الفحص.
بخصوص هذه المسألة، أفاد ممثل أحد مراكز فحص المركبات في هانوي بأنه عند انتهاء صلاحية فحص المركبة، يُحضرها مالكها إلى مركز الفحص. وتختلف دورات الفحص باختلاف سنة تصنيع المركبة.
وبحسب اللوائح، فإن السيارات التي يتأخر فحصها ببضعة أيام أو بضعة أشهر لن يتم خصم مدة دورة الفحص الخاصة بها، لأن الدورة تحسب من وقت اجتياز السيارة للفحص في مركز الفحص (صورة توضيحية).
عند اجتياز السيارة جميع مراحل الفحص، يُصدر مركز الفحص شهادة تسجيل وختم فحص مع دورة فحص تُحسب من تاريخ إصدار الشهادة وختم الفحص. ولن تُخصم مدة التأخير في الفحص من دورة الفحص هذه.
فيما يتعلق برسوم الفحص، ووفقًا للوائح الحالية، سيُطلب من الأشخاص الذين يحضرون سياراتهم للفحص دفع ثلاثة رسوم خدمة، وهي: رسوم فحص السلامة الفنية وحماية البيئة، ورسوم إصدار شهادات الفحص، ورسوم استخدام الطريق.
بالنسبة لقراء جريدة جياو ثونغ، إذا كانت السيارة شخصية، ووفقًا للتعميم رقم 55/2022/TT-BTC المُعدِّل للتعميم رقم 238/2016/TT-BTC، تبلغ رسوم خدمة فحص السلامة الفنية وحماية البيئة لسيارات الركاب التي تقل سعتها عن 10 مقاعد 250,000 دونج فيتنامي. وتبلغ رسوم إصدار شهادة تسجيل السيارة وفقًا للتعميم رقم 44/2023/TT-BTC 45,000 دونج فيتنامي.
فيما يتعلق برسوم استخدام الطرق، ووفقًا للمرسوم رقم 90/2023/ND-CP، الذي يحدد معدلات تحصيل رسوم استخدام الطرق، وتحصيلها، ودفعها، والإعفاء منها، وإدارتها، واستخدامها، اعتبارًا من 1 فبراير 2024، ستُفرض رسوم شهرية قدرها 130,000 دونج على السيارات الخاصة. أما بالنسبة للمركبات التي تزيد مدة فحصها عن عام واحد، فيمكن لمالكها دفع رسوم استخدام الطرق سنويًا (12 شهرًا) أو وفقًا لدورة فحص المركبة.
وفقًا للتعميم رقم 30/2024 بشأن تنظيم فحص المركبات الآلية، فإن دورة الفحص لكل نوع من المركبات هي كما يلي:
سيارات الركاب بجميع أنواعها، التي لا تزيد سعتها عن 9 مقاعد، وغير المستخدمة في أعمال النقل: مدة دورة الفحص الأولى 36 شهرًا، وهي معفاة من الفحص. بعد هذه الدورة، تخضع السيارات التي تصل مدة إنتاجها إلى 7 سنوات لدورة فحص مدتها 24 شهرًا؛ أما السيارات التي تتراوح مدة إنتاجها بين 7 سنوات و20 عامًا، فتخضع لدورة فحص مدتها 12 شهرًا. أما السيارات التي تزيد مدة إنتاجها عن 20 عامًا، فتخضع لدورة فحص مدتها 6 أشهر.
سيارات الركاب من جميع الأنواع التي تحتوي على أكثر من 9 مقاعد: الدورة الأولى هي 24 شهرًا وهي معفاة من التفتيش؛ بعد هذه الدورة، السيارات التي تبلغ فترة إنتاجها حتى 5 سنوات، تكون دورة التفتيش 12 شهرًا؛ السيارات التي تبلغ فترة إنتاجها أكثر من 5 سنوات، تكون دورة التفتيش 6 أشهر.
دورة التفتيش الأولى للشاحنات من جميع الأنواع والجرارات والمقطورات شبه المقطورة هي 24 شهرًا (معفاة من التفتيش)؛ بعد هذه الدورة، بالنسبة للشاحنات من جميع الأنواع والمركبات المتخصصة والجرارات والمقطورات ذات فترة إنتاج تصل إلى 7 سنوات والمقطورات وشبه المقطورات ذات فترة إنتاج تصل إلى 12 عامًا، تكون دورة التفتيش 12 شهرًا.
الشاحنات من جميع الأنواع، والمركبات المتخصصة، والجرارات بفترة إنتاج تزيد عن 7 سنوات، والمقطورات وشبه المقطورات بفترة إنتاج تزيد عن 12 عامًا، ودورة التفتيش 6 أشهر.
بالنسبة لهذه المجموعة من المركبات المعدلة، دورة الفحص الأولى هي 12 شهرًا، ثم هناك دورة فحص دورية كل 6 أشهر.
تخضع سيارات الركاب من جميع الأنواع التي تحتوي على أكثر من 9 مقاعد والتي تم تصنيعها لمدة 15 عامًا أو أكثر (بما في ذلك سيارات الركاب التي تحتوي على أكثر من 9 مقاعد والتي تم تحويلها إلى سيارات ركاب تصل إلى 9 مقاعد) لدورة فحص دورية مدتها 3 أشهر / مرة.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/dang-kiem-o-to-qua-han-co-bi-tru-thoi-gian-trong-chu-ky-kiem-dinh-khong-192241205173010562.htm
تعليق (0)