تسريع تنفيذ مشاريع النقل الرئيسية

منذ بداية العام، حث قطاع النقل بقوة مجالس إدارة المشاريع ومستشاري الإشراف ومقاولي البناء على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والمواد والموارد البشرية لتسريع التقدم في بناء مشاريع النقل في المقاطعة.

تم الانتهاء من جسر Xuan Quang ضمن المشروع الفرعي 1 - جسر نهر ما وتم افتتاحه فنيًا أمام حركة المرور في الموعد المحدد، مما خلق ظروفًا مواتية لسفر الأشخاص.

المشروع الفرعي 1 - جسر نهر ما والطريق في كلا طرفي الجسر من كم 5 + 250 - كم 7 + 250، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 45 من بلدية هوانغ شوان (هوانغ هوا) إلى كم 5 + 250 - كم 14 + 603 يبلغ طول بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا) 14.6 كم باستثمار إجمالي قدره 655 مليار دونج. بدأ المشروع في فبراير 2024. وبفضل التصميم في القيادة والتوجيه والتشغيل للجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية وقطاع النقل، تم الانتهاء من المشروع بشكل أساسي بحلول أوائل فبراير 2025. ويركز المقاولون حاليا على الموارد البشرية والمعدات لاستكمال البنود المتبقية وتركيب أنظمة السلامة المرورية وأنظمة الإضاءة على طول الطريق بالكامل لضمان فتح حركة المرور حسب المخطط. وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في ثانه هوا، فقد اضطرت أعمال البناء إلى التوقف أثناء تنفيذ المشروع بسبب تأثير العاصفتين رقم 3 ورقم 4 في عام 2024، مما تسبب في ارتفاع منسوب مياه نهر ما. تجاوز منسوب المياه ارتفاع موقع البناء المرخص به، وأدى هطول أمطار غزيرة متواصلة (بلغ إجمالي وقت توقف البناء 40 يومًا) إلى عدم تمكن المقاول من إكمال مراحل تقدم البناء المعدلة المحددة للافتتاح الفني لجسر Xuan Quang. وعلى الرغم من العديد من الصعوبات، فقد كان مجلس إدارة المشروع والمقاولون استباقيين، حيث ركزوا جميع الموارد لتنفيذ المشروع، وضمان فتح حركة المرور كما هو مخطط له.

يقوم المقاول بتسريع استكمال بنود المشروع التي تربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 45 من بلدية هوانغ شوان (هوانغ هوا) إلى بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا).

وفقًا لخطة 2025، سيركز قطاع النقل موارده على إكمال مشاريع النقل الرئيسية، مثل: مشروع الطريق الساحلي، قسم نجا سون - هوانج هوا؛ مسار المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا؛ طريق المرور من الطريق السريع الوطني 47 إلى طريق هوشي منه؛ طريق المرور من تقاطع فوي (مدينة ثانه هوا) إلى مدينة سام سون... وفي الوقت نفسه، حث مقاولي البناء على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والمواد الخام والموارد البشرية لتسريع تقدم بناء مشاريع التحول، مثل: الطريق من تقاطع دونغ شوان إلى مدينة ثانه هوا، المقطع عبر بلديتي دونغ ثانه ودونغ تيان؛ الطريق الذي يربط مدينة ثانه هوا بمطار ثو شوان، القسم من جسر نو هين إلى الطريق الإقليمي 514؛ مسار المرور الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47؛ مشروع جسر كوا دو... بالإضافة إلى ذلك، يركز قطاع النقل على تسريع التقدم والإجراءات للموافقة قريبًا على تقارير دراسة الجدوى الأولية للمشاريع: الطريق الدائري 3، الفرع الشرقي، القسم من منطقة هوانج هوا إلى منطقة كوانج شوونج؛ طرق الربط بين المناطق من طريق هو تشي منه في مقاطعة ثانه هوا إلى الطريق السريع الوطني 6 والطريق السريع CT.03 في مقاطعة هوا بينه؛ طريق مروري يربط مدينة ثانه هوا بمنطقة نغوك لاك والمناطق الغربية...

وقال نائب مدير إدارة النقل نجوين دوك ترونج إن الوحدة تعمل حاليًا على التنسيق بشكل وثيق مع وحدات البناء في عملية تنفيذ مشاريع النقل الكبرى والرئيسية في المقاطعة لتسريع التقدم وصرف المشاريع. إلى جانب ذلك، حث مقاول البناء على التأكد دائمًا من شروط "3 نوبات، 4 نوبات"، "التغلب على الشمس، التغلب على المطر" لتسريع تقدم البناء لضمان جودة وتقدم وجمالية الأعمال، وخاصة ضمان السلامة. يتم عقد اجتماعات أسبوعية وشهرية مع وحدات البناء لحل الصعوبات والمشاكل الخاصة بكل مشروع على وجه السرعة. في حالة عدم قيام المقاول بتنفيذ أعمال البناء بشكل استباقي ونشط، مما يتسبب في تأخير تقدم المشروع، يجب على المستثمر، بناءً على أحكام العقد الموقع، أن يضع خطة معالجة بشكل استباقي وفقًا لسلطته أو تقريره ويقترح محتويات خارج سلطته إلى رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية. بالإضافة إلى ذلك، تقوم وزارة النقل أيضًا بالتنسيق والدعم بشكل منتظم للمناطق والمستثمرين في تعويضات إزالة الموقع وتوريد المواد (التربة والرمل للجسر) لتسريع تقدم بناء المشروع.

المقال والصور: لي هوي

المصدر: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm