منذ بداية العام، حث قطاع النقل بقوة مجالس إدارة المشاريع ومستشاري الإشراف ومقاولي البناء على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والمواد والموارد البشرية لتسريع التقدم في بناء مشاريع النقل في المقاطعة.
المشروع الفرعي 1 - جسر نهر ما والطريق في كلا طرفي الجسر من كم 5 + 250 - كم 7 + 250، وهو جزء من المشروع الذي يربط الطريق السريع الوطني 1 بالطريق السريع الوطني 45 من بلدية هوانغ شوان (هوانغ هوا) إلى كم 5 + 250 - كم 14 + 603 يبلغ طول بلدية ثيو لونغ (ثيو هوا) 14.6 كم باستثمار إجمالي قدره 655 مليار دونج. بدأ المشروع في فبراير 2024، مع التصميم في القيادة والتوجيه والتشغيل للجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية وقطاع النقل، بحلول أوائل فبراير 2025 تم الانتهاء من المشروع بشكل أساسي. يركز المقاولون حاليًا على الموارد البشرية والوسائل لإكمال العناصر المتبقية وتثبيت أنظمة السلامة المرورية وأنظمة الإضاءة على طول الطريق بالكامل لضمان فتح حركة المرور كما هو مخطط لها. وفقًا لمجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في ثانه هوا ، اضطرت أعمال البناء إلى التوقف أثناء تنفيذ المشروع بسبب تأثير العاصفتين رقم 3 ورقم 4 في عام 2024، مما تسبب في ارتفاع منسوب مياه نهر ما. تجاوز منسوب المياه الارتفاع المسموح به في موقع البناء، وأدت الأمطار الغزيرة المستمرة (بلغ إجمالي مدة توقف البناء 40 يومًا) إلى عدم تمكن المقاول من إكمال المشروع وفقًا لمراحل تقدم البناء المعدلة المحددة لفتح جسر شوان كوانغ أمام حركة المرور الفنية. على الرغم من الصعوبات العديدة، كان مجلس إدارة المشروع والمقاولون سباقين في اتخاذ الإجراءات، حيث ركزوا جميع الموارد لتنفيذ المشروع، وضمان فتح حركة المرور وفقًا للخطة.
وفقًا لخطة 2025، سيركز قطاع النقل الموارد على إكمال مشاريع النقل الرئيسية، مثل: مشروع الطريق الساحلي، قسم نجا سون - هوانج هوا؛ الطريق من منطقة بيم سون الصناعية إلى الطريق الساحلي، قسم نجا سون - هوانج هوا؛ الطريق من الطريق السريع الوطني 47 إلى طريق هو تشي مينه ؛ الطريق من تقاطع فوي (مدينة ثانه هوا) إلى مدينة سام سون... وفي الوقت نفسه، حث المقاولين على التركيز على تعبئة الآلات والمعدات والمواد الخام والموارد البشرية لتسريع تقدم بناء المشاريع الانتقالية، مثل: الطريق من تقاطع دونج شوان إلى مدينة ثانه هوا، عبر بلديتي دونج ثانه ودونج تيان؛ الطريق الذي يربط مدينة ثانه هوا بمطار ثو شوان، من جسر نو هين إلى الطريق الإقليمي 514؛ الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 217 بالطريق السريع الوطني 45 والطريق السريع الوطني 47؛ مشروع جسر كوا دو... بالإضافة إلى ذلك، يركز قطاع النقل على تسريع التقدم والإجراءات للموافقة قريبًا على تقارير دراسة الجدوى الأولية للمشاريع: الطريق الدائري 3، الفرع الشرقي، من منطقة هوانج هوا إلى منطقة كوانج شوونج؛ الطرق الرابطة بين المناطق من طريق هو تشي مينه في مقاطعة ثانه هوا إلى الطريق السريع الوطني 6 والطريق السريع CT.03 في مقاطعة هوا بينه؛ الطرق التي تربط مدينة ثانه هوا بمنطقة نجوك لاك والمناطق الغربية...
وفقًا لنائب مدير إدارة النقل، نغوين دوك ترونغ، تُنسق الوحدة حاليًا بشكل وثيق مع وحدات البناء في عملية تنفيذ مشاريع المرور الرئيسية والرئيسية في المقاطعة لتسريع وتيرة التقدم وصرف الأموال. إلى جانب ذلك، تُحثّ الوحدة مقاولي البناء على ضمان توفير الظروف اللازمة لتنفيذ "ثلاث نوبات عمل، أربع فرق"، و"التغلب على تقلبات الطقس" لتسريع وتيرة البناء، بما يضمن الجودة والتقدم والجماليات في الأعمال، وخاصةً ضمان السلامة. تُعقد اجتماعات أسبوعية وشهرية مع وحدات البناء لحل الصعوبات والمشاكل الخاصة بكل مشروع على الفور. في حال عدم استباقية المقاول في تنفيذ أعمال البناء بنشاط، مما يُبطئ تقدم المشروع، يُبادر المستثمر، بناءً على أحكام العقد المُوقّع، بوضع خطة عمل وفقًا لصلاحياته أو رفع تقارير بشأنها، ويقترح أي محتوى يتجاوز صلاحياته إلى رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة. بالإضافة إلى ذلك، تقوم وزارة النقل أيضًا بالتنسيق والدعم بشكل منتظم للمناطق والمستثمرين في تعويضات إزالة الموقع وتوريد المواد (التربة والرمل للجسر) لتسريع تقدم بناء المشروع.
المقال والصور: لي هوي
[إعلان 2]
المصدر: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm
تعليق (0)