بعد تسعة أشهر من تنفيذ مدينة هوشي منه لمجموعات من الحلول المتزامنة والجذرية لمعالجة وإزالة العقبات في كل مشروع - مجموعة من المشاريع المحددة، لا يزال تقدم تنفيذ وصرف رأس المال الاستثماري العام بطيئًا ولم يتحسن كثيرًا. اعتبارًا من 27 سبتمبر، صرفت خطة الاستثمار العام الإجمالية للمدينة لعام 2024 مبلغ 15,802 مليار دونج فقط، ليصل إجمالي المبلغ إلى 19.9٪ من رأس المال المخصص (أكثر من 79,000 مليار دونج).
في الواقع، هناك فرص للاستفادة بسرعة من النقاط الافتتاحية في القرار 98/2023/QH15 بشأن تجربة عدد من الآليات والسياسات المحددة لتنمية مدينة هوشي منه، فضلاً عن اغتنام الفرص من عدد من القوانين الجديدة التي دخلت حيز التنفيذ مثل قانون الأراضي، وقانون العطاءات، وما إلى ذلك. ولكن من هناك، يواجه التزامن مع تقدم التنفيذ من قبل السلطات المختصة (الوزارات المركزية والفروع) صعوبات. إن التعديلات المتعلقة بتغيرات القوانين المذكورة أعلاه، وإجراءات تعديل التخطيط، وتعويض إخلاء الموقع، وما إلى ذلك، كلها عقبات تجعل التدابير المحلية لإزالة الحواجز مستحيلة!
ومن المحزن أن نرى أن النقطة المضيئة النادرة في هذا الربع الثالث تتمثل في الموافقة السريعة من جانب الحكومة على تمديد مشروع مرسيدس بنز فيتنام على الأراضي في منطقة جو فاب لمدة خمس سنوات. أصبحت كيفية التعامل مع الأصول العامة بعد انتهاء عقد إيجار الأرض مربكة للسلطات، ووجه الأمين العام والرئيس تو لام، عند العمل مع المدينة، بضرورة حل هذه القضية في أقرب وقت. هل يشكل هذا سابقة إيجابية لنا للانخراط بشكل أكثر حزما، وإزالة العقبات التي تؤدي، ليس فقط إلى انسداد في كل مشروع وشريك محدد، بل وأيضا إلى توقف التدفق الاقتصادي بأكمله، بما في ذلك صرف الاستثمارات العامة؟
وفي الوقت نفسه، سجل الاستهلاك المحلي والواردات والصادرات زيادة تجاوزت 10% (في حين زادت الواردات وحدها بنسبة 6.4% فقط خلال نفس الفترة). ويبقى وضع سوق السلع في المنطقة مستقرا ويتداول بسلاسة. وفي الصورة المشرقة للصادرات، فإن الخبر السار هو أن العديد من شركات النسيج والملابس تلقت طلبات كافية حتى الربع الثالث ونهاية عام 2024، مما يؤدي إلى التوظيف والعمالة الإيجابية.
ولتحويل ضغوط الربع الأخير من العام إلى قوة دافعة لتحقيق هدف النمو السنوي، لا يوجد سبيل آخر سوى التركيز بشكل كبير على مجموعات من الحلول: إصلاح عملية الترخيص بقوة في المجالات الرئيسية، على سبيل المثال، فإن التنظيم الخاص بتراخيص البناء الذي يستمر لمدة تصل إلى 3 سنوات يسبب حاليًا العديد من الصعوبات للشركات والأفراد. مرة أخرى، تحتاج المدينة إلى تسريع واستكمال الإصلاحات الإدارية في كافة المجالات؛ ومن الضروري تنظيم اجتماعات دورية لكل مشروع ومواضيع رئيسية للعمل مع الإدارات المعنية والمستثمرين لحل المشاكل المتعلقة باللوائح والعمليات والإجراءات.
وتحتاج المدينة أيضًا إلى حساب دور الشركات من خلال برامج محددة لتعزيز الاستثمار في البنية التحتية للطريق الدائري الثاني والطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه؛ إن بناء الجسور والطرق التي تربط المدينة بالمحافظات والمدن المجاورة يعد حلاً منقذاً للحياة بالنسبة للقطاع الاقتصادي. وفي الوقت نفسه، ستقترح المدينة قريبًا خطة مرورية تربط مطار لونغ ثانه - دونغ ناي لخلق زخم لصناعة السياحة بالإضافة إلى إنشاء أساس للتحول في الجمارك والتعريفات الجمركية واستيراد السلع والخدمات اللوجستية وما إلى ذلك عندما يدخل هذا المشروع حيز التنفيذ.
- حل مشكلة المرور في المطار ومحطة المترو وبوابات المدينة بسرعة حتى يتمكن الربع الأخير من العام - وهو أيضًا "الموسم الذهبي" من العام - من تحفيز تداول السلع والمهرجانات والاستهلاك وأنشطة الترويج التجاري، بهدف إعادة الاستثمار وبناء عدد من الشركات الكبيرة التي تلعب دورًا رائدًا في دفع عجلة الاقتصاد في العام المقبل.
قط نجوين كوان
[إعلان 2]
المصدر: https://www.sggp.org.vn/de-ap-luc-thanh-dong-luc-o-quy-cuoi-nam-post761637.html
تعليق (0)