ولكي تتمكن صناعة الخدمات من التقدم، يتعين على مدينة هوشي منه أن تتعلم من سنغافورة وشنغهاي.

بحسب الخبراء، ورغم مزاياها من حيث الإمكانات والموقع الجغرافي، لا تزال مدينة هو تشي منه متأخرة كثيرًا عن مراكز الخدمات الرئيسية الأخرى في المنطقة. لذلك، تحتاج المدينة إلى الاستفادة من تجارب الدول الأخرى واقتراح آليات خاصة بجرأة.

تحدث السيد نجوين فان دونج، نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، في الندوة - الصورة: HL

في 12 سبتمبر، نظمت إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هوشي منه في منطقة فونج تاو ندوة تحت عنوان: "مدينة هوشي منه - مركز خدمات كبير للبلاد والمنطقة مع صناعات خدمات عالية الجودة وحديثة وعالية القيمة المضافة: التوجه والحلول المبتكرة".

وحضر الندوة عدد كبير من الخبراء والعلماء ورجال الأعمال من الداخل والخارج.

ولم تتطور الخدمات الراقية بالتناسب مع ذلك.

صرح السيد نجوين فان دونغ، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هو تشي منه، بأنه بعد دمج ثلاث مناطق، ساهم قطاع الخدمات بنحو 51% من الناتج المحلي الإجمالي للمدينة. ومع ذلك، لا يزال هيكل قطاع الخدمات يميل نحو القطاعات التقليدية؛ إذ لم تتطور قطاعات الخدمات المتطورة والحديثة وذات القيمة المضافة العالية بما يتناسب مع إمكاناتها ومزاياها.

ويؤدي هذا إلى الحد من القدرة التنافسية الإقليمية، وخاصة في سياق تسريع مدن رابطة دول جنوب شرق آسيا للتحول إلى الاقتصاد الرقمي، والخدمات المالية الدولية، والخدمات اللوجستية العالمية، والابتكار.

وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة أن "مدينة هوشي منه تهدف إلى أن تصبح مدينة متقدمة على قدم المساواة مع المدن الكبرى في العالم ؛ وتلعب دورًا رائدًا في الاقتصاد الرقمي واقتصاد المعرفة، بما يتماشى مع سياق التكامل الدولي العميق وعملية تحويل نموذج النمو".

ولتحقيق هذا الهدف، ركزت المدينة على توجيه العديد من المهام الرئيسية مثل: بناء وتنفيذ مشروع "بناء المدينة إلى مركز خدمات رئيسي للبلاد والمنطقة مع صناعات خدمات عالية الجودة وحديثة وعالية القيمة المضافة"، وتطوير المدينة إلى مركز مالي دولي، ودمج أسواق رأس المال وأسواق التأمين تدريجياً...

التوجه نحو تطوير الخدمات اللوجستية إلى قطاع اقتصادي رائد، مرتبط بتخطيط ميناء كاي ميب - ثي فاي البحري، ميناء العبور الدولي في كان جيو، واستكمال البنية التحتية للنقل - الميناء البحري - المستودعات - التوصيل السريع.

تعزيز التعليم الدولي والخدمات الطبية الراقية، ليس فقط خدمة المواطنين المحليين ولكن أيضًا استهداف العملاء الدوليين…

وأكد قيادات المدينة أن تطوير الخدمات عالية الجودة ليس هدفاً اقتصادياً فحسب، بل هو أيضاً استراتيجية للتنمية الحضرية المستدامة الحديثة ذات الهوية الخاصة، مما يساهم في تحسين القدرة التنافسية الدولية ونوعية حياة الناس.

نحن بحاجة إلى أن نقترح بجرأة آليات خاصة وأن نتعلم من البلدان الأخرى.

وفي كلمته في الندوة، قال السيد فو دوآن ثاي لونج - مدير المشروع الأول في شركة رولاند بيرجر فيتنام - إن الخدمات تؤكد بشكل متزايد على دورها المحوري عندما ارتفعت النسبة في الناتج المحلي الإجمالي لمدينة هوشي منه من 40٪ في عام 2010 إلى 51٪ في عام 2024، متجاوزة الصناعة رسميًا.

ومع ذلك، بالمقارنة مع مراكز الخدمات الرئيسية في المنطقة، لا تزال مدينة هو تشي منه متأخرة جدًا. على سبيل المثال، بلغت نسبة النجاح في بانكوك 88%، وسنغافورة 71%، وكوالالمبور 70%.

ومع ذلك، وصل معدل النمو في مدينة هوشي منه في الفترة 2020-2024 إلى 7.8% سنويا، وهو أعلى من سنغافورة وسول، مما يدل على إمكانات كبيرة لتحقيق اختراق.

وقد حظيت الندوة بمساهمات ونصائح من العديد من الخبراء - الصورة: HL

قال السيد لونغ إن التحديات تشمل ضعف البنية التحتية، ونماذج الأعمال التقليدية، وهيمنة الشركات الصغيرة والمتوسطة، وانخفاض القدرة التنافسية. ويكمن الحل في توزيع المهام: تركز مدينة هو تشي منه على الخدمات المالية، بينما تُطور بينه دونغ التكنولوجيا المتقدمة والنقل، وتُركز با ريا - فونغ تاو على السياحة والموانئ البحرية.

في غضون ذلك، وفيما يتعلق بتطوير الخدمات، صرّح السيد لونغ كوانغ ثي (جمعية الخدمات اللوجستية في مدينة هو تشي منه) بأن المدينة تضم حاليًا 30 ألف شركة، لكن 30% منها فقط تُقدّم خدمات لوجستية، وهو رقم متواضع جدًا مقارنةً بإمكانياتها ومزاياها. لذلك، تحتاج المدينة إلى شركات ضخمة لقيادة السوق.

سنغافورة مركز لوجستي ذكي، حيث يتم دمج وتشغيل النظام الآلي بالكامل، وستُعطى الأولوية لحاويات الأدوية والأغذية في التخليص الجمركي. كما تُعدّ شنغهاي نموذجًا يُحتذى به، حيث أنشأت منطقة تجارة حرة كمختبر، حيث سيتم اختبار السياسات، مما يسمح لها بتجاوز القيود التنظيمية الحكومية، وفقًا للسيد ثي.

خلال ورشة العمل، أكد الخبراء أيضًا على أن إضافة مجموعتين من صناعات الخدمات الاقتصادية الرقمية والتدريب إلى صناعات الخدمات الرئيسية التسعة هو الخطوة الصحيحة. علاوة على ذلك، تحتاج المدينة إلى اقتراح آليات محددة بجرأة، وإنشاء مجلس متخصص، وفي الوقت نفسه تطوير علامات تجارية للخدمات الراقية مرتبطة بالهوية الوطنية. من الضروري وضع آلية في أقرب وقت ممكن لرعاية العلامات التجارية الرائدة القادرة على بناء منظومة خدمات راقية.

وفقًا للسيد بوي تا هوانغ فو، مدير إدارة الصناعة والتجارة في مدينة هو تشي منه، فإن تحويل مدينة هو تشي منه إلى مركز خدمات رائد ذي قدرة تنافسية إقليمية وعالمية لا يتطلب الاعتماد على جهود الحكومة وحدها، بل يتطلب أيضًا تعاون الشركات والعلماء والمنظمات والمجتمع المدني. وستقوم الإدارة بجمع ملاحظات الخبراء والمنظمات الدولية والهيئات الحكومية المعنية لإكمال المشروع وتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمدينة.

وتعهد قادة الوزارة "بمواصلة تعزيز دورها كجسر ومستشار ومنسق، وخلق البيئة الأكثر ملاءمة لصناعات الخدمات لتتطور بقوة وبشكل مستدام وتجلب قيمة مضافة عالية للمدينة".

العودة إلى الموضوع

نجوين تري

المصدر: https://tuoitre.vn/de-nganh-dich-vu-buc-pha-tp-hcm-can-hoc-hoi-singapore-thuong-hai-20250912215910332.htm