التعديل المقترح: "ممنوع عبور بحيرة آن خي"

VHO - أرسل مجلس إدارة مشروع مقاطعة كوانج ناي للاستثمار وبناء أعمال النقل الوثيقة رقم 1432/BQL-KHĐT إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة تقترح تعديلات على طريق الالتفاف حول بحيرة آن خي، وهو جزء من مشروع الطريق الساحلي دونغ كوات - سا هوينه، المرحلة الثالثة.

وبناءً على ذلك، طلب مجلس إدارة مشاريع مقاطعة كوانغ نغاي للاستثمار وبناء أعمال النقل من اللجنة الشعبية للمقاطعة النظر في مشروع الطريق الساحلي دونغ كوات - سا هوينه، المرحلة الثالثة، والموافقة عليه، والذي لن يمر عبر بحيرة آن خي، بدلاً من الخطة المقترحة سابقًا لعبور بحيرة آن خي، وذلك للحفاظ على الفضاء الثقافي لسا هوينه والنظام البيئي الفريد لمنطقة البحيرة القديمة.

لا يمرّ مستند الاقتراح عبر بحيرة آن خي.

جاء هذا المقترح بعد مسح ميداني أجرته مجموعة عمل من وزارة الثقافة والرياضة والسياحة بالتعاون مع أعضاء المجلس الوطني للتراث الثقافي. ووفقًا لتقرير صادر عن إدارة الثقافة والرياضة والسياحة، أوصى فريق المسح بأن تدرس المنطقة خطة لإعادة توجيه الطريق على طول الطريق السريع الوطني رقم 1، مع تجنب المرور عبر بحيرة آن خي والمنحدرات خلف دار سا هوينه للمعارض الثقافية، والتي يُعتقد أنها لا تزال تحتوي على العديد من الآثار التي تعود إلى طبقات سا هوينه وتشامبا الثقافية.

لطالما اعتُبرت بحيرة آن خي مهد حضارة سا هوينه، وهي حضارة أثرية مميزة في وسط فيتنام يعود تاريخها إلى أكثر من ألفي عام. وإلى جانب قيمتها التاريخية والأثرية، تُعد هذه المنطقة أيضاً نظاماً بيئياً رطباً نادراً وسليماً نسبياً في أقصى جنوب مقاطعة كوانغ ناي.

وتنص الوثيقة أيضًا على أنه بناءً على آراء فريق المسح التابع لوزارة الثقافة والرياضة والسياحة، وتوجيهات نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نغوين كونغ هوانغ خلال التفتيش والعمل الميداني على الطريق الساحلي دونغ كوات - سا هوينه، المرحلة الثالثة، واستنادًا إلى وثائق التخطيط والتوجيه، يقترح مجلس إدارة مشروع مقاطعة كوانغ نغاي للاستثمار وبناء أعمال النقل إعادة توجيه الطريق بحيث لا يمر عبر بحيرة آن خي كما هو مخطط له في البداية.

وفقًا للخطة الجديدة، سيتم تحويل مسار الطريق الساحلي إلى شمال بحيرة آن خي، ليتصل بالطريق الوطني السريع رقم 1، بدلًا من المرور عبر منطقة البحيرة كما كان في الخطة السابقة. يبلغ الطول الإجمالي للمشروع المُخطط له أكثر من 32.6 كيلومترًا، منها حوالي 11.2 كيلومترًا تتداخل مع الطريق الوطني السريع رقم 1 الحالي.

على وجه التحديد، ستبقى الأجزاء الممتدة من الكيلومتر 82+00 إلى الكيلومتر 104+500، ومن الكيلومتر 117+210 إلى الكيلومتر 125+244، على المسار المتفق عليه مسبقًا من المحافظة. أما الطريق الجديد الرابط، الذي يبلغ طوله حوالي 2.1 كيلومتر، فسيربط الكيلومتر 104+500 بالطريق الوطني السريع رقم 1 في بلدية خان كوونغ. وقد تم تخطيط المشروع وفقًا لمعايير الطرق الحضرية من الفئة الأولى، بسرعة تصميمية تبلغ 60 كيلومترًا في الساعة. وستُزود بعض الأجزاء بأربعة مسارات للمركبات الآلية، وجزيرة وسطية، ونظام أرصفة متزامنة، وذلك وفقًا لخطة دوك فو الحضرية حتى عام 2045.

بعد تلقي ملاحظات من العديد من الخبراء والباحثين، ونشر سلسلة مقالات في مجلة فان هوا، اقترحت السلطات في مقاطعة كوانغ نغاي تغيير مسار الطريق لتجنب بحيرة آن خي، وذلك لحماية التراث الأثري والثقافي لسا هوينه. (في الصورة: بحيرة آن خي تحتوي على العديد من القطع الأثرية القديمة (صورة: دون خوي)).

ووفقًا لمجلس إدارة المشروع، فإن تعديل المسار يهدف إلى تحقيق هدفين في وقت واحد: إكمال محور النقل الساحلي المركزي وفقًا لتوجيهات الحكومة وحماية التراث الثقافي والقيم البيئية لمنطقة بحيرة آن خي.

يرى المؤرخون والباحثون الثقافيون أن النظر في تغيير مسار الطريق يعكس تحولاً في التفكير بشأن تطوير البنية التحتية المرتبطة بالحفاظ على التراث. ففي ظلّ مواجهة العديد من المواقع الأثرية الساحلية للتوسع العمراني وضغط حركة المرور، يُنظر إلى اختيار "تجنب المواقع التراثية" على أنه نهج حذر ومسؤول. وفي حال موافقة اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ ناي، ستُشكّل الخطة الجديدة أساساً لتعديل تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الساحلي دونغ كوات - سا هوينه، المرحلة الثالثة، في المستقبل القريب.

في السابق، نشرت مجلة فان هوا ( الثقافة) سلسلة من المقالات: "مشروع الطريق الساحلي المرحلة الثالثة: قسم يعبر المنطقة المحمية لموقع سا هوينه الأثري الوطني الخاص: هناك حاجة إلى نهج متكامل للتخطيط" (العدد 4335، صدر في 13 أبريل 2026)؛ "هناك حاجة إلى نهج متكامل للتخطيط لحماية موقع سا هوينه الأثري: مزيد من البحث حول خيارات الطريق لتجنب الموقع" (العدد 4336، صدر في 15 أبريل 2026)؛ و "فيما يتعلق بموقع سا هوينه الأثري الوطني الخاص، رئيس الجمعية الأثرية الفيتنامية: إعطاء الأولوية للحفاظ على الموقع سليماً" (العدد 5337، نُشر في 17 أبريل 2026)...، مع التركيز على حقيقة أن بناء مدرج عبر بحيرة آن خي من شأنه أن يهدد أصالة وسلامة موقع سا هوينه الأثري؛ وسيؤثر بشكل خطير على عملية إعداد ملف الاعتراف به من قبل اليونسكو كموقع للتراث الثقافي العالمي .

المصدر: https://baovanhoa.vn/van-hoa/de-xuat-dieu-chinh-khong-bang-qua-dam-an-khe-230392.html