بناءً على اقتراح وزارة الصناعة والتجارة ، يجب أن تستوفي مركبات هذه الفئة الشروط نفسها المُطبقة على المركبات التجارية المستوردة، بما في ذلك: أن تكون من النوع والعلامة التجارية والشركة المُصنِّعة المُرخَّصة لاستيراد السيارات وفقًا للمرسوم 116/2017، وأن يتم الاستيراد فقط من خلال شركات مُرخَّصة. ويتعين على الجهات والأفراد المُحتاجين الحصول على تفويض من هذه الشركات لإجراء إجراءات الاستيراد.
ولن ينطبق النظام الجديد على المركبات المستوردة لأغراض البحث العلمي أو تطوير المنتجات أو الاستخدام الداخلي أو كعينات غير مستخدمة على الطريق.

صرحت وزارة الصناعة والتجارة بأن معظم السيارات المستوردة حاليًا ليست لأغراض تجارية، بل تُصنع كهدايا. ولأن المرسوم 116 لا ينطبق على هذه الفئة، لا يزال بإمكان العديد من الشركات غير المؤهلة جلب السيارات إلى فيتنام لأغراض تجارية، مما يُشكل مخاطر محتملة على الجودة والسلامة والبيئة.
أكدت هيئة الإدارة أنه سواءً أكانت السيارات مستوردة لأغراض تجارية أم لا، يجب أن تستوفي شروط الضمان والصيانة وفقًا لمعايير الشركة المصنعة، بالإضافة إلى الالتزام بلوائح السلامة الفنية وحماية البيئة. وفي الوقت نفسه، من الضروري الحد من استيراد السيارات المستعملة لضمان السلامة المرورية.

إن تطبيق آلية الترخيص من شأنه أن يساعد الجمارك على مراقبة وإدارة وضع الاستيراد لكل مؤسسة عن كثب، مع تجنب حالة الاستفادة من سياسة نقل الأصول عند إعادتها لأغراض تجارية.
صرحت وزارة الصناعة والتجارة بأن "سياسات إدارة الاستيراد يجب أن تكون متسقة ومتكاملة، بغض النظر عن أشكالها التجارية أو غير التجارية". وتعتقد الوزارة أيضًا أن الاستيراد من خلال شركات مرخصة سيساعد على تسريع عملية التنفيذ وزيادة شفافيتها، نظرًا لإلمام هذه الوحدات بالإجراءات والعمليات.
المصدر: https://khoahocdoisong.vn/de-xuat-siet-chat-quan-ly-oto-nhap-khau-dang-qua-bieu-tang-post2149045831.html
تعليق (0)