السفر بالمترو من بن ثانه إلى سوي تيان: أسرع طريقة لركن دراجتك النارية والصعود والنزول من القطار

للسفر بشكل مريح على مترو بن ثانه - سوي تيان (مترو رقم 1)، يحتاج الناس إلى معرفة جدول القطارات ومحطات الالتقاط والإنزال، واختيار وسائل النقل المناسبة مثل الحافلات والدراجات النارية والدراجات الهوائية وما إلى ذلك.

قطارات المترو جاهزة للتشغيل التجاري. الصورة: تشي هونغ

وفقًا للخطة، سيتم تشغيل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) اعتبارًا من 22 ديسمبر. وفي هذه الأيام، تسارع صناعة النقل في مدينة هو تشي منه إلى "الانطلاق" للتعامل مع المهام والإجراءات المتبقية، استعدادًا لليوم الذي يرحب فيه خط المترو رقم 1 بالركاب. بعد سماع خبر تشغيل المترو بعد 12 عامًا من بنائه، كان الجميع في مدينة هوشي منه ينتظرون بفارغ الصبر. ومع ذلك، لا يزال العديد من الأشخاص لا يعرفون كيفية السفر والوصول إلى القطار.

تشغيل اختبار مترو القسم المرتفع من محطة فان ثانه إلى محطة ثاو ديين. الصورة: نجوين هيو

وقال ممثل إدارة النقل في إدارة النقل بمدينة هوشي منه، إنه للسفر على خط المترو الأول، يجب على الأشخاص أولاً تحديد جدول القطار والانتقال إلى أقرب محطة على الخط. يبلغ طول خط المترو رقم 1 حوالي 20 كيلومترًا ويتضمن 14 محطة. ومن بينها 3 محطات مترو أنفاق تم بناؤها في المنطقة 1، بما في ذلك محطة بن ثانه، ومحطة مسرح المدينة، ومحطة با سون؛ 11 محطة مرتفعة بما في ذلك محطة فان ثانه بارك ومحطة تان كانج في منطقة بينه ثانه؛ تم بناء 9 محطات في مدينة ثو دوك (ثاو ديين، آن فو، راش تشيك، فوك لونغ، بينه تاي، ثو دوك، هاي تيك بارك، الجامعة الوطنية، محطة حافلات سوي تيان) على طول محور الطريق السريع فو نجوين جياب - هانوي . في المتوسط، تبعد كل محطة مسافة 1.5 كم عن بعضها البعض.

خريطة خط المترو ١. الرسومات: نجوين هيو

وبذلك، يمكن للركاب الوصول إلى محطات المترو الثلاث عبر السلالم أو السلالم المتحركة. يتم بناء جسور للمشاة في المحطات المرتفعة لجمع الركاب على جانبي طريق هانوي السريع وفو نجوين جياب، مما يساعد على زيادة الاتصال وتسهيل وصول الأشخاص إلى المحطات. بعد الوصول إلى المحطة، يصعد الركاب الدرج أو المصعد إلى منطقة تسجيل التذاكر، ويتحققون من تذاكرهم قبل الدخول إلى منطقة "المنصة" - حيث ينتظر الناس الصعود والنزول عند وصول القطار. يتم التحكم في هذه العملية وتوجيهها من قبل موظفي وحدة التشغيل. تساعد جسور المشاة والحافلات الركاب على الوصول بسهولة إلى خط المترو رقم 1. لمساعدة الركاب على الوصول بسهولة إلى خط المترو رقم 1، يحتوي الخط بأكمله على 9 جسور للمشاة متصلة مباشرة بالمحطات، وتخدم الأشخاص الذين يسيرون إلى المحطات، مما يضمن السلامة والراحة. وعلى وجه التحديد، تم بناء 9 جسور للمشاة تربط محطات تان كانج، وراش تشيك، وفووك لونج، وبينه تاي، والتكنولوجيا العالية، وثاو ديين، وأن فو، وتو دوك، والجامعة الوطنية. يبلغ طول جسور المشاة حوالي 80-150 مترًا (حسب الموقع)، ومصممة بأشكال مختلفة، ومناسبة لموقع المحطة. بالإضافة إلى ذلك، هناك 5 مواقف خاصة للسيارات بمساحة إجمالية تبلغ حوالي 5472 مترًا مربعًا تقع بجوار محطات فان ثانه، وتاو ديين، وراش تشيك، وفووك لونغ، وبينه تاي.

تسعة جسور للمشاة على طول طريق هانوي السريع - محور فو نجوين جياب تُسهّل على الركاب الوصول إلى خط المترو الأول. تصوير: نجوين هيو

حاليًا، تشمل خطوط الحافلات الحالية ذات الاتصالات بالمترو الخطوط 1، 3، 4، 18، 19، 20، 31، 34، 36، 38، 39، 44، 45، 52، 53، 56، 65، 75، 88، 93، 102، 109، 152، D4 بإجمالي 3528 رحلة / يوم، تمر عبر منطقة سوق بن ثانه (يصعد الركاب / ينزلون في محطة النقل في شارع هام نغي). كما ستشغل المدينة 17 خط حافلات متصلة بالمترو. بالإضافة إلى الحافلات، تنظم مدينة هوشي منه أيضًا اتصالات بثلاث محطات مترو أنفاق (با سون، وبن ثانه، ومسرح المدينة) بواسطة مركبات كهربائية ذات 4 عجلات، وسيارات أجرة تكنولوجية، ودراجات هوائية عامة.

داخل محطة با سون، توجد علامات ترشد الركاب إلى منطقة المنصة الأكثر ملاءمة لاستقلال القطار. الصورة: السيد كيت

مع وجود 11 محطة مرتفعة، سيكون هناك المزيد من الاتصالات للدراجات النارية التكنولوجية، وسيارات الأجرة، والمركبات الشخصية...، والمزيد من خطوط الحافلات التي تتصل بجامعة مدينة هوشي منه الوطنية. يستطيع الأشخاص الوصول بسهولة وسرعة إلى محطات المترو، وشراء التذاكر، وركوب القطارات... من خلال العديد من وسائل النقل. وعلى المدى البعيد، ستدرس وزارة النقل توسيع الربط بين محطة المترو وخط الباص المائي (بحلول عام 2025). يمكن للأشخاص ركن دراجاتهم النارية وسياراتهم في مواقف السيارات في محطات Van Thanh وThao Dien وRach Chiec وPhuoc Long وBinh Thai ثم الانتقال إلى المحطة لاستخدام خط المترو رقم 1.

Vietnamnet.vn

المصدر: https://vietnamnet.vn/di-metro-ben-thanh-suoi-tien-cach-gui-xe-may-len-xuong-tau-nhanh-nhat-2346384.html