تعديل تخطيط البناء لمنطقة شوان ترونغ: التنمية المستحقة كمركز للمنطقة الحضرية الجنوبية للمقاطعة

مع رؤية تطوير منطقة شوان ترونغ في اتجاه الاستقرار - الاستدامة - العدالة، وضمان 4 أهداف اجتماعية واقتصادية، والبيئة المستدامة والأمن السياسي المستقر والنظام الاجتماعي والسلامة والعدالة، والتكيف مع تغير المناخ؛ مع ربط المساحة المفتوحة بالمناطق الاقتصادية البحرية في مقاطعتي نام دينه وتاي بينه، وتخطيط التجارة والخدمات للتنمية، أصدرت اللجنة الشعبية الإقليمية في 30 أغسطس 2024 القرار رقم 1872/QD-UBND بالموافقة على تعديل تخطيط البناء لمنطقة شوان ترونغ حتى عام 2030، مع رؤية حتى عام 2050.

إنشاء طريق جديد نام دينه - لاك كوان - قسم الطريق الساحلي عبر منطقة شوان ترونغ.

تقع منطقة شوان ترونغ في المنطقة الاقتصادية البحرية للمقاطعة مع التركيز على تطوير البنية التحتية الاجتماعية والاقتصادية، وخاصة نظام المرور والكهرباء والاتصالات والتعليم وما إلى ذلك، والتي يتم الاستثمار فيها وترقيتها لتصبح حديثة، مما يخلق أساسًا متينًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية؛ غالبية القوى العاملة ماهرة ومدربة، مما يساهم بشكل كبير في تطوير الصناعات الرئيسية مثل المنسوجات والميكانيكا وبناء السفن وإنتاج مواد البناء وما إلى ذلك. وفقًا للقرار رقم 1872/QD-UBND للجنة الشعبية الإقليمية، يشمل نطاق التخطيط الحدود الإدارية الكاملة لمنطقة شوان ترونغ بمساحة تزيد عن 116 كيلومترًا مربعًا مع الأهداف التالية: تطوير منطقة شوان ترونغ بالاشتراك مع البنية التحتية الوطنية والإقليمية، الواقعة على ممرات اقتصادية جديدة (محور التنمية بين الشمال والجنوب لمقاطعة نام دينه) التي تربط المنطقة والمناطق بين المقاطعات والسهل الساحلي الشمالي، وخاصة ممر التنمية على طول الطريق السريع كوانغ نينه - هاي فونج - نينه بينه؛ استغلال ميزة كونها مجاورة للمنطقة الاقتصادية الساحلية لمقاطعة نام دينه (مقاطعتي جياو ثوي وهاي هاو) وكونها مركز المنطقة الحضرية الجنوبية للمقاطعة، مع مزايا في التنمية الصناعية والحضرية والخدمية؛ تعزيز المزايا القائمة مع نسبة كبيرة من صناعة الخدمات، باعتبارها واحدة من مناطق الأرز الرئيسية في المقاطعة، والظروف الطبيعية المواتية للتنمية الزراعية، وخاصة الأرز المتخصص والمحاصيل الصناعية قصيرة الأجل...

وبناء على ذلك، واستنادا إلى الظروف الطبيعية والوضع الراهن، يتم تنظيم التنظيم الشامل لمساحة المنطقة بحلول عام 2030، مع رؤية لعام 2050، وفقا لهيكل "1 ممر؛ 2 منطقة تنمية؛ 4 محاور اقتصادية؛ 4 مناطق حضرية؛ 6 مناطق تنمية ديناميكية". حيث يشكل الممر البيئي على ضفاف النهر (نهر نينه كو - النهر الأحمر بطول إجمالي يزيد عن 30 كيلومترًا) المحور الرئيسي لحركة المرور المائية، ويربط المناطق الحضرية البيئية لخلق قوة دافعة للتنمية الاقتصادية على ضفاف النهر. 2 مناطق تنمية تشمل: منطقة التنمية الجنوبية - المنطقة المركزية بمساحة طبيعية تبلغ حوالي 4928 هكتارًا (تركز المنطقة على التنمية الإدارية والسياسية والحضرية والتجارة والخدمات والصناعة والزراعة مع كون المركز هو منطقة Xuan Truong الحضرية (توسيع بلدية Xuan Ninh) وبلديات Xuan Phuc و Xuan Vinh و Tra Lu ؛ منطقة التنمية الشمالية لديها مساحة طبيعية تبلغ حوالي 6681 هكتارًا (تطوير الصناعة والسياحة والخدمات والخدمات واللوجستيات والموانئ النهرية مع كون المركز هو منطقة Hong Ngoc الحضرية وحديقة Thuong Thanh الصناعية). تشمل المحاور الاقتصادية الأربعة: المحور الاقتصادي الشمالي - الجنوبي (تطوير اقتصاد شامل ومتعدد القطاعات ومتعدد المجالات في الصناعة والمناطق الحضرية والتجارة والخدمات وهو محور تنمية اقتصادية مهم للمنطقة على طول الطرق الإقليمية 489C و 484) ؛ المحور الصناعي الحضري الشمالي (محور التنمية الذي يربط بين المتنزهات الصناعية Xuan Hong و Thuong Thanh مع منطقة Hong Ngoc الحضرية و هي القوة الدافعة للتنمية ترتبط المنطقة الاقتصادية الشمالية للمنطقة بالطريق الإقليمي 488)؛ المحور الحضري المركزي (المحور الإداري والخدمي والتجاري المرتبط بالطريق الإقليمي 489، الذي يربط المنطقة الحضرية للمنطقة - مدينة شوان ترونغ بالمحور الاقتصادي الشمالي الجنوبي والتجمعات الصناعية (CCN) نام دين وشوان فينه والمنطقة الزراعية الشرقية)؛ المحور الصناعي - الخدمي - التجاري الجنوبي (يربط منتزه شوان كين الصناعي ومنتزه شوان تيان الصناعي ومناطق الإنتاج والأعمال ومراكز التجارة والخدمات الإقليمية عند تقاطع الطريق الإقليمي 489C والطريق الإقليمي 484، وهو مركز تجاري يربط مدينة نام دينه ومدينة كوات لام والمناطق الساحلية في منطقتي هاي هاو وجياو ثوي المرتبطتين بالطريق السريع الوطني 21 والطريق الإقليمي 484 وطريق لاك كوان - نجو دونج). بحلول عام 2030، ستطور المنطقة منطقتين حضريتين بما في ذلك: شوان ترونغ (الموسعة) كمنطقة حضرية من النوع الرابع وهونج نجوك كمنطقة حضرية من النوع الخامس؛ رؤية عام ٢٠٥٠ هي بناء المزيد من المناطق الحضرية. تُصنف مدينتا ترا لو وشوان فوك ضمن المناطق الحضرية من النوع الخامس. وتُحدد مناطق التنمية الديناميكية الست في المنطقة على النحو التالي: منطقة شوان ترونغ الحضرية (شوان ترونغ - شوان نينه)؛ مجمع ثونغ ثانه الصناعي؛ مجمع شوان هونغ الصناعي؛ مجمعا شوان كين وشوان تيان الصناعيان؛ الخدمات الحضرية والسياحية في هونغ نغوك؛ الخدمات الحضرية والتجارية في شوان فوك.

لتلبية متطلبات التنمية في منطقة شوان ترونغ حتى عام 2030، مع رؤية لعام 2050 وفقًا للأهداف المذكورة أعلاه، ينص القرار رقم 1872/QD-UBND للجنة الشعبية الإقليمية بوضوح على التوجه نحو التطوير المتزامن لنظام البنية التحتية التقنية؛ حيث ينصب التركيز بشكل رئيسي على البنية التحتية للنقل. وبناء على ذلك، يتم توجيه البنية التحتية للنقل في المنطقة نحو تطوير كل من الطرق والممرات المائية. فيما يتعلق بالطرق، يوجد في المنطقة طريق نينه بينه - هاي فونج السريع (CT.08) بمقياس 4 حارات يمر عبر المنطقة، ويتم ترتيب التقاطع مع الطريق الإقليمي (DT) 489C في موقع بلديتي شوان فونج وشوان ثوي، ومن المقترح بناء طريق خدمة على جانبي الطريق السريع عبر المنطقة وفقًا للتخطيط الإقليمي المعتمد للفترة 2021-2030. سيتم تطوير وتوسيع الطريق السريع الوطني 21 الممتد على طول الجنوب باتجاه منطقة هاي هاو إلى طريق عادي من المستوى الثالث على الأقل أو أعلى؛ بحلول عام 2050، تحقيق طريق دلتا المستوى الثاني؛ يتوافق موقع نقاط الاتصال مع القرار رقم 2420/QD-UBND المؤرخ 23 ديسمبر 2022 للجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه. بالإضافة إلى ذلك، يوجد في المنطقة أيضًا طرق: DT484 (طريق الطريق الجديد نام دينه - لاك كوان - الطريق الساحلي) المخطط لتلبية معايير الطريق العادي من الدرجة الأولى؛ تطوير طريق DT488 للوصول إلى مقياس طريق عادي من الدرجة الثالثة، ومن المخطط أن يكون القسم الذي يمر عبر المدينة طريقًا حضريًا؛ DT489 من المقرر توسيع القسم من عبارة سا كاو إلى قناة ترونغ لينه لتلبية معيار المستوى الثالث في السهول؛ القسم من قناة ترونغ لينه إلى منحدر شوان بانج هو طريق حضري بمقطع عرضي يبلغ 19 مترًا؛ القسم من منحدر Xuan Bang إلى قناة Dam Sen هو طريق حضري بمقطع عرضي يبلغ 32 مترًا؛ ومن المقرر توسيع القسم من قناة سد سين إلى جسر نام دين بي لتلبية معيار المستوى الثالث في السهول؛ تم التخطيط لمسار DT489C بالكامل من سفح جسر Lac Quan إلى جسر Sa Cao (جديد) ليصبح الطريق السريع الوطني 39B، وتمت ترقيته إلى مقياس طريق عادي من الدرجة الثانية، والجزء الذي يمر عبر بلدة Xuan Truong هو طريق حضري بمقطع عرضي يبلغ 22.5 مترًا؛ يبلغ طول فرع خط تروك توان - ين دينه، وهو القسم الذي يمر عبر منطقة شوان ترونغ في الجنوب (منطقة بلدية شوان نينه)، حوالي 1 كم، ومن المخطط أن يلبي معايير الطريق العادي من الدرجة الأولى؛ يبلغ طول الخط الفرعي لاك كوان - نجو دونج، القسم الذي يمر عبر منطقة شوان ترونغ، حوالي 3.3 كيلومتر، ومن المخطط أن يلبي معايير الطريق العادي من الدرجة الثانية بمقياس أدنى يبلغ 4 حارات. وتهدف الخطة الخمسية 2031-2050 إلى بناء أحزمة خضراء حول المناطق الحضرية بهدف تقسيم المناطق التنموية ومناطق الحفاظ على الطبيعة وحماية المناطق الحضرية من تغير المناخ والحد من التلوث التعديات. يصل الحد الأدنى للمقياس إلى المستوى الكامل الرابع والثالث. تطوير وتجديد ودمج التخطيط الجديد للطرق في المنطقة لتلبية معايير الطرق السهلة من المستوى الثالث والرابع والخامس (يتم تخطيط الأقسام عبر المدن كطرق حضرية). - رفع مستوى الطرق بين البلديات والطرق البلدية إلى المستوى السادس على الأقل في السهول، والاستثمار في بناء وتدعيم الطرق القروية للوصول إلى 100% مقارنة بالمعايير الريفية الجديدة...

فيما يتعلق بحركة المرور المائية، سيتم بناء ميناء سا كاو للبضائع العامة على النهر الأحمر، بلدية شوان تشاو بمقياس 300 ألف طن / سنة، ومساحة متوقعة 46 هكتارًا؛ ميناء تو نغيب، بلدية تو نغيب، المخطط له عند التقاء نهري سو وما بسعة 300 ألف طن سنويًا؛ تجديد وتحديث رصيف لاك كوان (نهر نينه كو) للوصول إلى قدرة تتراوح بين 100 ألف و200 ألف طن سنويًا بحلول عام 2030.

لإدارة وتنفيذ التخطيط، تعطي اللجنة الشعبية الإقليمية الأولوية للمشاريع في تخطيط مقاطعة نام دينه للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي وافق عليها رئيس الوزراء في القرار رقم 1729/QD-TTg بتاريخ 29 ديسمبر 2023. إعطاء الأولوية لتنفيذ مشاريع البنية التحتية الإطارية والأعمال الرئيسية لضمان الاتصال بين المناطق الصناعية والخدمية والسياحية والمناطق الحضرية والريفية؛ مشاريع التنمية الاستثمارية للمناطق الحضرية (شوان ترونغ، هونغ نغوك، ترا لو، شوان فوك)، والمناطق ذات المتنزهات الصناعية، والتجمعات الصناعية، والمحميات الطبيعية، والمواقع التاريخية الوطنية؛ مشاريع تخدم مشاريع التطوير الحضري، ومشاريع تحسين وتطوير أعمال البنية التحتية الاجتماعية؛ مشاريع استثمارية إنشائية باستخدام تكنولوجيا متطورة وحديثة وصديقة للبيئة والاستغلال الأمثل للموارد الطبيعية ومشاريع الطاقة المتجددة وتجديد البيئة الطبيعية.

المقال والصور: ثانه ترونغ

المصدر: https://baonamdinh.vn/kinh-te/202410/dieu-chinh-quy-hoach-xay-dung-vung-huyen-xuan-truong-phat-trien-xung-dang-la-trung-tam-vung-do-thi-phia-nam-cua-tinh-40a70f0/