تعديل خط السكة الحديدية بين هوا - فونج تاو بما يتناسب مع التخطيط

في 15 مايو، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك خانه اجتماعًا مع إدارة العمليات (وزارة الدفاع الوطني) وإدارة السكك الحديدية الفيتنامية للموافقة على خطة لتعديل خط السكة الحديد بين هوا - فونج تاو وفقًا للتوجه التخطيطي لشبكة السكك الحديدية في منطقة المحور في مدينة هوشي منه.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك خانه الاجتماع.

وفقًا لمقترح هيئة السكك الحديدية الفيتنامية، من المتوقع أن تقع محطة بين هوا-فونغ تاو في منطقة كو لاو بن دينه (مدينة فونغ تاو)، ضمن مسار التخطيط المعتمد. يبلغ طول المسار المُعدّل حوالي 2.1 كيلومتر، ويمتد موازيًا لشارع 30/4، ثم ينعطف إلى المحطة. صُمم الجزء المار بمنطقة الأسطول 129 ليكون مرتفعًا، بطول 1.86 كيلومتر، بالقرب من سياج الثكنات لتقليل التأثير على أراضي الدفاع والمنشآت القائمة؛ وسيتم تنسيق تحديد التخليص مع الوحدة العسكرية لضمان استيفاء المتطلبات الفنية.

من المتوقع أن يبلغ طول محطة القطارات النهائية 1.45 كيلومتر، وعرضها بين 71.2 و113.5 مترًا، بمساحة إجمالية قدرها 14.03 هكتارًا. تضم المحطة مناطق وظيفية مُرتبة، مثل: منطقة استقبال وتنزيل الركاب، ومحطة (بما في ذلك المكاتب والأقسام الوظيفية)، وساحة، وموقف سيارات، وموقف قطارات ليلية، بالإضافة إلى مرافق لفحص وتجهيز وصيانة قطارات EMU (حتى الإصلاحات البسيطة). أما الطريق المؤدي إلى المحطة فهو طريق مُخطط له بعرض حوالي 100 متر، ويتصل بشارع 30/4.

ووافقت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا على عدم الاستثمار في مطار متخصص في جو جانج، والحفاظ على نطاق ووظيفة مطار فونج تاو الحالي واقتراح تحديثه في تعديل التخطيط الإقليمي.

طلب السيد لي نغوك خان من الأطراف مواصلة مراجعة الخطة واستكمالها لضمان تزامن التخطيط، وكفاءة الاستثمار، وتقليل الآثار السلبية على المجتمع. ومن المتوقع أن يُعزز المشروع ربط البنية التحتية للنقل، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية الإقليمية.

الأخبار والصور: TRA NGAN

المصدر: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202505/dieu-chinh-tuyen-duong-sat-bien-hoa-vung-tau-phu-hop-quy-hoach-1042599/