تعديل خط السكة الحديدية بين هوا - فونج تاو بما يتناسب مع التخطيط

في 15 مايو، ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك خانه اجتماعًا مع إدارة العمليات (وزارة الدفاع الوطني) وإدارة السكك الحديدية الفيتنامية للموافقة على خطة لتعديل خط السكة الحديد بين هوا-فونج تاو وفقًا للتوجه التخطيطي لشبكة السكك الحديدية في منطقة المحور في مدينة هوشي منه.

ترأس نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لي نغوك خانه الاجتماع.

وبحسب مقترح هيئة السكك الحديدية في فيتنام، من المتوقع أن تقع المحطة النهائية لخط بين هوا-فونج تاو في منطقة كو لاو بن دينه (مدينة فونج تاو)، ضمن ممر التخطيط المعتمد. يبلغ طول المسار المعدل حوالي 2.1 كم، ويمتد بالتوازي مع شارع 30/4، ثم يتحول إلى المحطة. تم تصميم القسم الذي يمر عبر منطقة الفرقة البحرية 129 ليكون مرتفعًا، بطول 1.86 كم، بالقرب من سياج الثكنات لتقليل التأثير على الأراضي الدفاعية والهياكل القائمة؛ وسيتم تنسيق عملية تحديد التخليص مع الوحدات العسكرية لضمان استيفاء المتطلبات الفنية.

ومن المتوقع أن يبلغ طول المحطة النهائية 1.45 كيلومتر، وعرضها 71.2-113.5 متر، بمساحة إجمالية قدرها 14.03 هكتار. يوجد في الداخل مناطق وظيفية مثل: منطقة التقاط/إنزال الركاب، المحطة (بما في ذلك المكاتب والأقسام الوظيفية)، الساحة، موقف السيارات، موقف سيارات القطار الليلي جنبًا إلى جنب مع المرافق الخاصة بالتفتيش والإعداد وصيانة قطارات EMU (حتى مستوى الإصلاح البسيط). الطريق المؤدي إلى المحطة هو طريق مخطط بعرض حوالي 100 متر، ويتصل بشارع 30/4.

ووافقت اللجنة الشعبية الإقليمية أيضًا على عدم الاستثمار في مطار متخصص في جو جانج، والحفاظ على نطاق ووظيفة مطار فونج تاو الحالي واقتراح تحديثه في تعديل التخطيط الإقليمي.

وطلب السيد لي نغوك خانه من الأطراف مواصلة مراجعة الخطة واستكمالها لضمان تزامن التخطيط وكفاءة الاستثمار وأقل تأثير سلبي على المجتمع. ومن المتوقع أن يعمل المشروع على تعزيز ربط البنية التحتية للنقل، ودعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية الإقليمية.

الأخبار والصور: ترا نجان

المصدر: https://baobriavungtau.com.vn/kinh-te/202505/dieu-chinh-tuyen-duong-sat-bien-hoa-vung-tau-phu-hop-quy-hoach-1042599/