تحديات رئيسية تواجه قطاع البريد: وفقًا للمكتب العام للإحصاء، تُعد الصين حاليًا شريكًا تجاريًا رئيسيًا لفيتنام، حيث يُقدّر إجمالي حجم الاستيراد والتصدير بين البلدين بنحو 173.2 مليار دولار أمريكي في عام 2023. ومع ذلك، اقترحت جمعية رواد الأعمال الشباب الفيتنامية، في مقترحٍ قُدّم مؤخرًا إلى الحكومة ورئيس الوزراء ، أن تُسرّع الحكومة والوزارات والهيئات المعنية من وتيرة إصلاحات الإجراءات الإدارية، ولا سيما خفض تكاليف الخدمات اللوجستية. واستشهدت الجمعية بمثال ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية في القطاع الزراعي الفيتنامي، والتي تفوق مثيلاتها في دول أخرى بالمنطقة؛ فعلى سبيل المثال، تُشكّل تكاليف الخدمات اللوجستية 15.1% من قيمة حاوية الموز.

يتطلب التطور السريع للتجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية من شركات البريد الفيتنامية أن تُسرع في الابتكار والأتمتة والتركيز على الاستثمار في تطوير البنية التحتية للشبكة. (صورة توضيحية: م. سون)

شهدت شبكة البريد والتوصيل في السنوات الأخيرة تطوراً ملحوظاً، حيث امتدت لتشمل شبكة وطنية من المركبات ومراكز الخدمة. وإلى جانب شركتي البريد الرئيسيتين، وهما "بريد فيتنام" و"بريد فيتيل"، استثمرت العديد من الشركات الأخرى في السوق في تطوير البنية التحتية للمستودعات ومراكز التشغيل لتنظيم النقل والمناولة وتقديم الخدمات. إضافةً إلى ذلك، يوجد أكثر من 50 ألف شركة نقل ولوجستيات، معظمها شركات صغيرة ومتوسطة، تستأجر البنية التحتية لتشغيل خدماتها. ونظراً لهذا الوضع، يرى الخبراء أن البنية التحتية للبريد واللوجستيات في الشركات المحلية لا تزال مجزأة وغير مُحسّنة، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الخدمات اللوجستية المحلية والدولية. من جهة أخرى، من المتوقع أن يكون قطاعا اللوجستيات والتجارة الإلكترونية من بين أسرع القطاعات نمواً في الاقتصاد خلال السنوات العشر القادمة. وتتواجد بالفعل شركات عالمية كبرى في مجال اللوجستيات والتجارة الإلكترونية في السوق الفيتنامية. وهذا يتطلب من شركات البريد المحلية، وخاصة التقليدية منها، الابتكار السريع والتحول الرقمي والأتمتة لخلق ميزة تنافسية طويلة الأجل.
تُسرّع شركات البريد الفيتنامية من وتيرة التحول الرقمي وأتمتة العمليات. (مصدر الفيديو: فيتيل بوست) تُحدد استراتيجية تطوير البريد الفيتنامي حتى عام 2025 رؤيةً لجعل الخدمات البريدية بنيةً تحتيةً وطنيةً أساسيةً ومكونًا رئيسيًا للاقتصاد الرقمي، لا سيما التجارة الإلكترونية؛ وتوسيع نطاق الخدمات ومجالات التشغيل الجديدة؛ وتعزيز تطوير حكومة ومجتمع رقميين. يتمثل أحد الأهداف بحلول عام 2025 في تحقيق معدل نمو متوسط ​​لا يقل عن 30% للخدمات البريدية الداعمة للتجارة الإلكترونية. إلى جانب ذلك، تهدف الاستراتيجية إلى تطوير ثلاث شركات بريدية كبيرة على الأقل لقيادة السوق. يُشارك قطاع البريد في توسيع قناة ربط البضائع بين فيتنام والصين. وإدراكًا لضرورة إعادة تصميم الشبكة لتلبية احتياجات التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية، قامت شركتا البريد التقليديتان الرئيسيتان، وهما بريد فيتنام وفيتيل بوست، بالعديد من الأنشطة في السنوات الأخيرة. يهدف المشروع إلى إنشاء بنية تحتية شبكية تضمن تقديم المنتجات والخدمات البريدية، بالإضافة إلى منتجات وخدمات أخرى، للمستخدمين بجودة عالية وأسعار معقولة وتنافسية مقارنةً بالشركات الأجنبية. وفيما يتعلق بالعلاقات التجارية بين فيتنام والصين، أعلنت شركة فيتيل بوست في 8 مارس عن تعاون لوجستي مع شركاء صينيين. ويأتي هذا في إطار خطة الشركة لتوسيع استثماراتها وشبكاتها في الخارج، بهدف التحول إلى شركة رائدة في مجال تكنولوجيا الخدمات اللوجستية.

في السابع من مارس، وقّعت شركة فيتيل بوست اتفاقية مع حكومة مدينة بينغشيانغ (الصين) للتعاون في إنشاء مكتب تمثيلي وبناء مركز تجاري للمنتجات الزراعية بين الصين ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) في المدينة. (صورة: ثو هوونغ)

بهدف إطلاق عملية إنشاء طرق تجارية عابرة للحدود بين الصين وفيتنام ورابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان)، تعاونت شركة فيتيل بوست مع السلطات والشركات في مدينتي ناننينغ وبينغشيانغ الصينيتين لمدة ثلاثة أيام، من 5 إلى 7 مارس، لتوقيع اتفاقيات تعاون. وبالتحديد، بالإضافة إلى قرارها الاستثمار في مركزين لوجستيين كبيرين في الصين، هما مركز التجارة بين الصين وآسيان للمنتجات الزراعية في بينغشيانغ والمركز اللوجستي في ناننينغ، أعلنت فيتيل بوست أيضًا عن تعاونها مع الشركات الصينية للاستفادة الفعّالة من النقل متعدد الوسائط. وسيساهم هذا في تحسين البنية التحتية لشبكة النقل عبر الحدود، ما يُحسّن تكاليف الخدمات اللوجستية، ويُقلّل أوقات العبور، ويزيد من القدرة التنافسية للسلع الفيتنامية. وبالمثل، في سبتمبر وأكتوبر 2023، اتخذت شركة البريد الفيتنامية، صاحبة أكبر شبكة بريدية في فيتنام، خطوات لتعزيز التعاون في الخدمات البريدية واللوجستية مع الوكالات والشركات الصينية. في منتصف سبتمبر من العام الماضي، زار وفد من بريد فيتنام، برئاسة رئيس مجلس الإدارة نغوين ترونغ جيانغ، الإدارة العامة للبريد والاتصالات في الصين وبريد الصين، وعقد اجتماعات معهما. وخلال هذا الاجتماع، ناقش قادة بريد فيتنام وبريد الصين القضايا التي تتطلب تعديلات في التعاون المستقبلي، واستكشفوا إمكانيات التعاون في مجال النقل وخدمات التجارة الإلكترونية عبر الحدود. كما اتفقت هيئتا البريد على نهج تعاوني من خلال إنشاء فرق عمل في كل مجال من مجالاتهما.

ستتعاون شركة فيتنام بوست لوجستيكس مع شركة آيديال لوجستيكس تي واي زد (الصينية) لتطوير عمليات الخدمات اللوجستية والتخزين في كلا البلدين وعلى الصعيد الدولي. (صورة توضيحية: كيو. باو)

في أواخر أكتوبر 2023، وقّعت شركة "فيتنام بوست لوجستيكس" وشركة "آيديال لوجستيكس تي واي زد" (شركة إدارة سلسلة التوريد الصينية الفيتنامية التايلاندية المحدودة) اتفاقية تعاون في هانوي . وبموجب هذه الاتفاقية، اتفقت الشركتان على التعاون في تطوير أنشطة الخدمات اللوجستية والتخزين في فيتنام والصين وعلى الصعيد الدولي، والتعاون في تعزيز الأنشطة التجارية والتجارة الإلكترونية واستهلاك المنتجات، بالإضافة إلى الاستفادة من الخدمات التي يقدمها كل منهما لتوسيع سوق الخدمات اللوجستية محليًا ودوليًا. وتُعدّ هذه الأنشطة التعاونية الدولية الموسعة، التي تهدف إلى تلبية احتياجات سوق التجارة الإلكترونية والخدمات اللوجستية، دليلًا جزئيًا على تحوّل مؤسسات البريد الفيتنامية التقليدية، حيث تركز على الاستثمار في توسيع بنيتها التحتية الشبكية لتعزيز مكانتها كمؤسسات بريدية رئيسية في السياق الجديد.

vietnamnet.vn

مصدر