تدفق رأس المال "الحلو" في وسط البحر المفتوح لباخ لونغ في (الجزء الأول)

يُقال إنه بمجرد الوصول إلى باخ لونغ في (مدينة هايفونغ)، يُمكنك رؤية بحر الوطن وسمائه الشاسعة. تبلغ مساحة الجزيرة حوالي 3.2 كيلومتر مربع فقط، لكنها أبعد جزيرة فيتنامية في خليج تونكين، وتتمتع بموقع استراتيجي من حيث الأمن والدفاع، وتحمي بقوة استقلال الوطن وسيادته ووحدته وسلامة أراضيه. وهذا هو سبب وصولنا إلى باخ لونغ في منتصف نوفمبر على متن سفينة خفر السواحل رقم 8003 التابعة للسرب 11 (قيادة خفر السواحل المنطقة 1). كان البحر هادئًا، ونكهة الملوحة التي تنتشر في الريح تلامس حاسة الشم، مُبددةً شعورًا رائعًا بـ"رحلة طويلة على الماء" عندما أبحرنا قرابة 8 ساعات في البحر. من الأفق، ظهرت باخ لونغ في تدريجيًا، بتضاريس جبلية هادئة، وبدت الجزيرة كيدٍ مُنحنية بأصابع طويلة نحيلة متشابكة. لقد أصبحت تلك "اليد" غير المرئية هي المكان الذي تتغذى فيه وتعتز بحب البحر والجزر بالإضافة إلى تطلعات العديد من الأسر هنا.

زمن الشدائد أشد من أمواج البحر

عند تذكر الأيام الأولى لوصوله إلى الجزيرة، لم يستطع السيد تران فان هين، زعيم متطوعي شباب باخ لونغ في (TNXP)، إلا أن يشعر بالعاطفة. منذ أكثر من ثلاثين عامًا، واستجابةً لدعوة اللجنة المركزية لاتحاد شباب هو تشي مينه الشيوعي، تطوع 62 من الكوادر والأعضاء من جميع أنحاء البلاد، معظمهم من أعضاء اتحاد الشباب في هاي فونغ، لبناء منطقة جزيرة باخ لونغ في. كانت أهم مهمة لفريق TNXP في ذلك الوقت هي تثبيت أماكن الإقامة بسرعة وبناء البنية التحتية وزراعة الأشجار للترحيب بالناس في الجزيرة. وعلى وجه الخصوص، استخدم أعضاء فريق TNXP قوتهم العارية لدفع عربات اليد التي تحمل التراب والصخور لتسوية وبناء الأساسات... في ظروف جوية قاسية لبناء سارية علم باخ لونغ في TNXP - وهي واحدة من أولى علامات السيادة من منظور مدني على الجزيرة. ومنذ هذه الفترة، شهدت جزيرة باخ لونغ في 9 جولات تجنيد. العلاقة المميزة التي جمعت بين الشاب من تاي بينه وباخ لونغ في ذلك العام، قادته أيضًا إلى علاقة غرامية مع المتطوعة الشابة فو ثي هاي ين (من كين ثوي، هاي فونغ). امتزج حبهما بوطنيتهما، فواصل هو ومتطوعو الشباب تنفيذ مشاريع بناء المنازل والطرق والحدائق والمساكن العامة... لخدمة حياة الأسر في منطقة الجزيرة.

بصفته أحد الأسر التي قدمت إلى الجزيرة منذ الأيام الأولى، قال السيد تران تشي ترانج (المنطقة السكنية رقم 1، مقاطعة باخ لونغ في) إنه أثناء الصيد بعيدًا عن الشاطئ، انكسرت مروحة قارب عائلته وانجرفت إلى الجزيرة. في ذلك الوقت، كانت لدى الحكومة سياسة لتشجيع الصيادين على البقاء وبناء الجزيرة، لذلك قررت عائلته البقاء هنا. كانت الظروف المعيشية في ذلك الوقت صعبة للغاية، وكانت كمية المياه محدودة للغاية، وكانت بعض الآبار ضحلة في القاع، وكان بعض الناس ينزلون للحصول على الماء للاستحمام ولكن عندما سكبوه عليهم، كان كله رملًا وحصى. كان الرجال يحلقون رؤوسهم ويستحمون في البحر، ويتركون الماء العذب للنساء. كان الناس يستخدمون الكهرباء من المتطوعين الشباب كل يوم لمدة 30 دقيقة للأنشطة اليومية، ولكن فقط في وقت لاحق، حوالي الساعة 7-10 مساءً، كان لديهم كهرباء لاستخدامها. لم يكن من الممكن حفظ الطعام، لذلك كانت وجبات الأسرة بأكملها المكونة من 5 أفراد تتكون فقط من ملح السمسم والأسماك المجففة والخضروات المخللة.

إن الطلب على نقل الركاب والبضائع داخل وخارج الجزيرة مرتفع دائمًا.

بفضل التصميم على التغلب على الصعوبات وروح التضامن والدعم المتبادل على مدى أكثر من ثلاثة عقود من البناء والتطوير، حولت أيدي وعقول جيش وشعب باخ لونغ في شواطئ الرمل والحصى القاحلة إلى صفوف من المنازل والأسر ومناطق الثروة الحيوانية والحدائق النباتية الخصبة لاستقرار الحياة.

منذ عام ٢٠٠١، تشهد الجزيرة ازدهارًا ملحوظًا منذ افتتاح ميناء يتسع لـ ١٠٠ قارب. وتستقبل آلاف قوارب الصيد شهريًا من جميع أنحاء البلاد للتزود بالوقود وتوفير الطعام والاحتماء من العواصف. كما تحسنت معيشة السكان بفضل بيع الماء والبنزين والغذاء لقوارب الصيد. وتحسنت حياة سكان الجزيرة تدريجيًا منذ عام ٢٠١٦، عندما بدأت باخ لونغ في الحصول على الكهرباء على مدار الساعة بفضل مصادر الطاقة الهجينة من الرياح والطاقة الشمسية والديزل وتخزين الطاقة. ويستطيع السكان تشغيل أجهزة التلفزيون والثلاجات ومكيفات الهواء بالكهرباء.

إلى جانب ذلك، حلّ مصدر المياه الجوفية الذي اكتُشف عام ٢٠١٨، وبحيرة المياه العذبة التي تبلغ مساحتها ٦٠ ألف متر مكعب، والتي اكتمل بناؤها عام ٢٠٢٠، مشكلة نقص المياه. ووفرت العديد من المنازل خدمات حمامات الماء الساخن وغيرها من الخدمات لقوارب الصيد. ومع هطول الأمطار الموسمية، يُضاء هذا المكان طوال الليل، وينبض بالحياة كمدينة في البر الرئيسي. وعلى وجه الخصوص، في عام ٢٠٢٠، بدأت سفينة "هوا فونغ" العمل رسميًا، مما ساهم في تلبية الحاجة الملحة للنقل، حيث كان نقل البضائع بين منطقة جزيرة باخ لونغ في والبر الرئيسي مريحًا وفي الوقت المناسب، مما ساهم في تعزيز خارطة طريق التنمية الاجتماعية والاقتصادية ، مما سيُحوّل منطقة جزيرة باخ لونغ في قريبًا إلى مركز خدمات لوجستية لصيد الأسماك في مناطق صيد خليج تونكين.

تصبح الحاجة إلى رأس المال ملحة.

مع التحسن التدريجي للبنية التحتية، تحسنت جودة حياة السكان والصيادين في منطقة الجزيرة بشكل متزايد، وبدأت الحاجة إلى الحصول على رأس المال لتوسيع الإنتاج وتنمية أعمال السكان تتزايد. ولاحظ السيد فام فان توان، أحد أوائل المتطوعين الشباب الـ 62 الذين زاروا الجزيرة، التغيرات في الحياة الاقتصادية للسكان في كل فترة، وقال إنه منذ أن شهدت منطقة الجزيرة نموًا مزدهرًا، كانت الأسر "متعطشة" للقروض. أما بالنسبة للعيش مع البحر، فإن الحاجة الأكبر هي امتلاك قارب للخروج إلى البحر، لكن التكلفة تصل إلى عدة مليارات دونغ، ومن أين يمكن للصيادين الحصول على هذا المبلغ الضخم من المال؛ فالطقس في الجزيرة قاسٍ للغاية، وحتى مع وجود قارب، لا يزال الصيادون بحاجة إلى رأس مال لصيانة وإصلاح وتطوير قوارب الصيد طويلة الأجل. إذا لم يذهب الناس للصيد، فإنهم يحتاجون أيضًا إلى رأس المال للشراء والبيع، وتخزين الضروريات، وشراء السفن لبيع البنزين، والضروريات مباشرة في البحر... لذلك، فإنهم يتطلعون إلى ظهور مؤسسات الائتمان والبنوك لتلبية هذه الحاجة في منطقة الجزيرة.

ويعد الميناء ذو ​​القدرة الكبيرة ملجأ آمنًا من العواصف ويوفر خدمات لوجستية للصيادين في خليج تونكين.

في مواجهة الاحتياجات العاجلة لمنطقة الجزيرة، بدأت سياسات الحزب وحكومة مدينة هاي فونغ أيضًا في إحداث تموجات. شارك السيد نجوين نجوك سون، مدير فرع بنك فيتنام للسياسات الاجتماعية (VBSP) في مدينة هاي فونغ، أن الرغبة في جلب رأس مال ائتماني إلى باخ لونغ في كانت موضع تقدير من قبل السلطات على جميع المستويات وكذلك VBSP لفترة طويلة. منذ بداية مهمته في هاي فونغ، تلقى العديد من الآراء المتعلقة بخطة تخصيص رأس المال لمنطقة الجزيرة، ولكن لتنفيذها، واجه العديد من الصعوبات. أولاً، كانت ظروف السفر صعبة للغاية، وكانت وسيلة النقل الرسمية الوحيدة هي السفن العسكرية وسفن الشحن. ثانيًا، تطلب جلب رأس المال إلى الجزيرة حمل مبلغ كبير من المال في رحلة تستغرق 7-8 ساعات، وهو ما كان محفوفًا بالمخاطر للغاية.

رغم الصعوبات، يتمتع باخ لونغ في بموقع استراتيجي في ضمان الأمن والدفاع الوطني، فكل مواطن هو "معلمٌ من معالم السيادة الحية" للبلاد، لذا فإن إعطاء الأولوية للشعب ليشعر بالأمان في تنمية الاقتصاد، والتمسك بالبحر والجزر مهمةٌ ملحة. لذلك، بعد اجتماع مجلس النواب في الربع الثالث من عام ٢٠١٦، طلب رئيس المجلس تذليل جميع الصعوبات وجلب رأس مال ائتمان السياسات الاجتماعية إلى منطقة الجزر.

في حوالي أكتوبر/تشرين الأول 2016، توجه هو وبعض زملائه رسميًا إلى الجزيرة على متن سفينة شحن الصيادين لإجراء مسح ميداني. بعد 12 ساعة قضوها على متن سفينة الصيادين، أدركوا حاجة الناس الكبيرة للقروض والتحويلات المالية، وخاصةً القروض لحل مشاكل التوظيف. مع ذلك، لم يحصل الناس على قروض من البنوك التجارية لسببين: الأصول المرهونة، وكفاءة استخدام القروض. لم يكن سكان منطقة الجزيرة يمتلكون أصولًا مرهونة من حقوق استخدام الأراضي، لأن المنازل والأراضي كانت تحت إدارة الدولة. كما أن صعوبة ظروف السفر تُصعّب على موظفي البنوك فهم احتياجات القروض، وتقييم الأصول، وضمان استخدام رأس المال للغرض الصحيح وبفعالية. وهذا أيضًا هو السبب في أن اقتصاد منطقة الجزيرة زاخر بالإمكانيات ويشهد نموًا قويًا، والطلب على القروض والخدمات كبير. وقد دعت اللجنة الشعبية للمنطقة عددًا من البنوك لإجراء مسح، حتى أنها وقّعت مذكرة تفاهم، ولكن لم يُنشئ أي بنك فرعًا لها هنا.

يعد بناء وإصلاح القوارب من الاحتياجات الرأسمالية العالية للصيادين في المناطق الساحلية.

بعد مسح ميداني مطول، توجه السيد نغوين نغوك سون إلى مدينة هاي فونغ لطلب صرف أول رأس مال قرض بقيمة تصل إلى عدة مليارات دونغ فيتنامي لمنطقة جزيرة باخ لونغ في. كانت رحلةً شاقةً، بدءًا من طلب رأس المال وحتى وصول التدفقات النقدية "الناعمة" إلى سكان منطقة الجزيرة. ولكن بفضل التوجيهات والإرشادات الواردة في التوجيه رقم 40-CT/TW الصادر عن الأمانة المركزية بتاريخ 22 نوفمبر/تشرين الثاني 2014 بشأن "تعزيز قيادة الحزب في مجال ائتمان السياسة الاجتماعية"، وعزم لجنة الحزب والحكومة وموظفي بنك فيتنام للسياسات الاجتماعية، أصبح رأس المال الأول والوحيد للقرض متاحًا رسميًا في منطقة الجزيرة منذ نوفمبر/تشرين الثاني 2016.

يقوم شعب باخ لونغ في بشكل رئيسي بتطوير اقتصادهم من خلال توفير خدمات لوجستية للصيد.

يُضفي تدفق رأس المال التفضيلي نفحةً جديدةً على حياة شعب باخ لونغ في. ولا يقتصر تدفق رأس مال الائتمان السياسي على المال فحسب، بل يُمثّل أيضًا أملًا ودافعًا لهم لتطوير الاقتصاد البحري. ويُمكن للصيادين الآن الاستثمار في قوارب حديثة مُجهزة بالكامل بمعدات صيد، والانطلاق بثقة إلى البحر لاستغلال المأكولات البحرية؛ وتُوسّع الأسر نطاق إنتاجها، مُقدّمةً خدمات لوجستية للصيد. ويُعدّ كل رصيف، وكل صيد كامل من الأسماك، ثمرة جهود سياسات سليمة وتضامن المجتمع بأكمله. وبفضل ذلك، أصبحت الحياة في الجزيرة المُطلة على البحر أكثر ازدهارًا، مما يُساعدهم على الشعور بالأمان في التمسك بالبحر والجزيرة، مُساهمةً مساهمةً مهمةً في تحقيق أهداف التنمية الاجتماعية والاقتصادية، ومُرسّخةً النظام السياسي للدفاع والأمن الوطني في منطقة الجزيرة، ومُعززةً ثقة الشعب في قيادة الحزب والدولة، وفقًا لما أكده مدير بنك فيتنام للسياسات الاجتماعية، فرع مدينة هاي فونغ.

المصدر: https://thoibaonganhang.vn/dong-von-ngot-giua-trung-khoi-bach-long-vi-bai-1-158474.html