الين يفقد قيمته بعد زلزال اليابان

[إعلان_1]

لقد فقد الين قيمته بعد زلزال الأول من يناير، وهو ما يتعارض مع النمط التاريخي المتمثل في ارتفاع القيمة عادة بعد الكوارث والأزمات الجيوسياسية .

وانخفضت العملة اليابانية إلى أدنى مستوى لها في أسبوعين عند 144 يناً مقابل الدولار يوم الخميس، بانخفاض نحو 3 ينات، عاكسة المكاسب السابقة التي حققتها بعد الكارثة.

في الماضي، ارتفع الين بشكل حاد بعد الزلازل المدمرة. على سبيل المثال، بعد زلزال كوبي في يناير/كانون الثاني 1995، ارتفع سعر صرفه مقابل الدولار الأمريكي بنحو 18 ينًا في ثلاثة أشهر. وفي أبريل/نيسان من ذلك العام، بلغ الين أعلى مستوى له على الإطلاق.

بعد زلزال وتسونامي 11 مارس 2011، بلغ سعر صرف الين 76 ينًا للدولار. دفع هذا التطور مجموعة الدول السبع إلى تنسيق التدخل لوقف ارتفاع قيمة العملة. بعد سبعة أشهر، عاد سعر صرف العملة اليابانية إلى 75 ينًا للدولار. إضافةً إلى ذلك، أدت أحداثٌ زادت من حدة التوترات الجيوسياسية، مثل هجمات 11 سبتمبر أو إطلاق كوريا الشمالية صاروخًا، إلى ارتفاع قيمة الين بسبب المضاربات.

لكن الين استمر في الانخفاض منذ زلزال نوتو في الأول من يناير. والسبب هو أن السوق توقع أواخر العام الماضي أن يُنهي بنك اليابان سياسة أسعار الفائدة السلبية في النصف الأول من عام 2024. لكن زلزال الأول من يناير جعل البعض يعتقدون أن هذا الاحتمال أقل ترجيحًا. ونتيجةً لذلك، يضطر المستثمرون الذين اشتروا الين تحسبًا لنهاية أسعار الفائدة السلبية إلى البيع، مما يضع ضغوطًا هبوطية على العملة.

علاوة على ذلك، تراجعت جاذبية الين كملاذ آمن في الآونة الأخيرة، كما رأينا في أزمة أوكرانيا في فبراير/شباط 2022. فبدلاً من الارتفاع، ضعفت العملة مع تركيز المتداولين على تأثير ارتفاع أسعار السلع الأساسية على الميزان التجاري لليابان.

بعض أوراق الين اليابانية المُصوَّرة في طوكيو. الصورة: رويترز — بعض أوراق الين اليابانية المُصوَّرة في طوكيو. الصورة: *رويترز*

بعد أن وصل إلى أدنى مستوى له في 32 عاما مع بقاء أسعار الفائدة عند أدنى مستوياتها، لا يزال الين يواجه ضغوطا هبوطية مع تجاوز الفارق بين أسعار الفائدة اليابانية والأمريكية الآن 5 نقاط مئوية.

كما أثر انخفاض الين على سوق الأسهم اليابانية في أولى جلسات التداول لعام 2024 في الرابع من يناير. وعليه، أغلق مؤشر نيكاي 225 منخفضًا 175.88 نقطة، بما يعادل 0.53%، بينما ارتفع مؤشر توبكس بنسبة 0.52%.

انخفض مؤشر نيكاي 225 بأكثر من 2% في وقت ما، حيث أثرت المخاوف بشأن تداعيات الزلزال على معنويات المستثمرين. وتقلص نطاق التداول بعد الظهر، حيث اشترى المستثمرون أسهمًا مرتبطة بالصادرات مع تراجع الين. وصرح ماساهيرو إيتشيكاوا، كبير استراتيجيي السوق في شركة سوميتومو ميتسوي دي إس لإدارة الأصول: "ساهم ضعف الين في تحفيز شراء أسهم شركات صناعة السيارات والآلات".

ارتفعت أسهم تويوتا وهوندا لجلستين متتاليتين. في الوقت نفسه، أنهت شركة الخطوط الجوية اليابانية يوم 4 يناير على ارتفاع قدره 21.5 ين، أي بنسبة 0.8%، بعد حريق طائرة إثر حادث تصادم في 2 يناير. وصرح محللون بأن أسهم الشركة تتمتع بقوة شرائية رغم موجة بيع مكثفة في البداية. وبحلول 5 يناير، انخفضت أسهم الخطوط الجوية اليابانية بشكل طفيف بنسبة 0.36%.

فيين آن ( بحسب نيكي وكيودو نيوز )

[إعلان 2]
رابط المصدر