خسر الين قيمته بعد زلزال الأول من يناير/كانون الثاني، وهو ما يتعارض مع القواعد التاريخية التي عادة ما تزيد قيمتها بعد الكوارث والأزمات الجيوسياسية .
هبطت العملة المحلية اليابانية إلى أدنى مستوى لها في أسبوعين عند 144 يناً مقابل الدولار يوم الخميس (4 يناير)، بانخفاض نحو 3 ينات. ويأتي هذا التطور على النقيض من الزيادات السابقة في قيمة العملة اليابانية بعد الكارثة.
في الماضي، كان الين يرتفع بشكل حاد بعد الزلازل التي تسبب دمارًا واسع النطاق. وعلى وجه التحديد، بعد زلزال كوبي في يناير/كانون الثاني 1995، ارتفع سعر الصرف مقابل الدولار الأميركي بنحو 18 يناً في ثلاثة أشهر. وفي أبريل/نيسان من ذلك العام، وصل الين إلى أعلى مستوى له على الإطلاق.
أو بعد الزلزال والتسونامي في 11 مارس 2011، كان سعر الصرف 76 ينًا مقابل الدولار الأمريكي الواحد. وأجبر هذا التطور مجموعة الدول السبع على تنسيق التدخل لوقف ارتفاع قيمة العملة. وبعد سبعة أشهر، عادت قيمة العملة اليابانية إلى 75 يناً مقابل الدولار. وبالإضافة إلى ذلك، فإن الأحداث التي تزيد من التوترات الجيوسياسية، مثل هجمات الحادي عشر من سبتمبر/أيلول أو إطلاق الصواريخ من جانب كوريا الشمالية، تتسبب أيضاً في ارتفاع قيمة الين بسبب المضاربة.
ولكن منذ وقوع الزلزال في شبه جزيرة نوتو في الأول من يناير/كانون الثاني، واصل الين خسارة قيمته. والسبب هو أن السوق توقعت في أواخر العام الماضي أن ينهي بنك اليابان سياسة أسعار الفائدة السلبية في النصف الأول من عام 2024. لكن الزلزال الذي ضرب البلاد في الأول من يناير/كانون الثاني جعل البعض يعتقدون أن هذا الاحتمال أقل ترجيحا. ونتيجة لذلك، أصبح المستثمرون الذين اشتروا الين تحسبا لنهاية أسعار الفائدة السلبية مضطرين الآن إلى البيع، مما يضع ضغوطا هبوطية على العملة.
وعلاوة على ذلك، تراجعت جاذبية الين باعتباره أصلا آمنا في الآونة الأخيرة. إن الاضطرابات التي شهدتها أوكرانيا في فبراير/شباط 2022 تشكل مثالاً على ذلك. وبدلاً من الارتفاع، ضعفت العملة اليابانية مع تركيز المتداولين على تأثير ارتفاع أسعار المواد الخام على الميزان التجاري لليابان.
بعض أوراق الين التي تم التقاطها في طوكيو. الصورة: رويترز
بعد أن وصل إلى أدنى مستوى له في 32 عاما مع بقاء أسعار الفائدة عند أدنى مستوياتها، لا يزال الين يواجه ضغوطا هبوطية مع تجاوز الفارق بين أسعار الفائدة اليابانية والأمريكية الآن 5 نقاط مئوية.
كما أثر انخفاض الين على سوق الأسهم اليابانية في أولى جلسات التداول لعام 2024 في الرابع من يناير. وعليه، أغلق مؤشر نيكي 225 منخفضاً 175.88 نقطة، أي ما يعادل 0.53%، في حين ارتفع مؤشر توبكس بنسبة 0.52%.
خلال جلسة التداول هذه، انخفض مؤشر نيكي 225 بأكثر من 2% في بعض الأحيان حيث أثرت المخاوف بشأن عواقب الزلزال على معنويات المستثمرين. تقلص النطاق في جلسة ما بعد الظهر مع اندفاع المستثمرين لشراء الأسهم المرتبطة بالتصدير بسبب انخفاض قيمة الين. وقال ماساهيرو إيشيكاوا، كبير استراتيجيي السوق في شركة سوميتومو ميتسوي دي إس لإدارة الأصول: "ساعد ضعف الين في تحفيز عمليات الشراء في أسهم شركات صناعة السيارات والآلات".
سجلت أسهم تويوتا وهوندا جلستين متتاليتين من المكاسب. في غضون ذلك، أنهت أسهم الخطوط الجوية اليابانية تعاملات الرابع من يناير على ارتفاع بلغ 21.5 ين، أو 0.8 في المائة، بعد حريق اندلع في طائرة عقب تصادم في الثاني من يناير. ويقول المحللون إن أسهم شركة الطيران شهدت اهتماما بالشراء على الرغم من عمليات البيع الأولية. وبحلول جلسة يوم 5 يناير، انخفضت أسهم الخطوط الجوية اليابانية قليلاً بنسبة 0.36%.
فيين آن ( بحسب نيكي وكيودو نيوز )
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)