تاريخ التحديث: 23/05/2023 05:22:37
يستكمل مشروع الاستثمار في بناء طريق تشاو دوك- كان ثو- سوك ترانج السريع المرحلة الأولى (مشروع المكون 4، القسم الذي يمر عبر مقاطعة سوك ترانج) الاستعدادات بشكل عاجل لبدء البناء في 17 يونيو.
رسم تخطيطي للمسار الكامل لمشروع الطريق السريع تشاو دوك-كان ثو -سوك ترانج
وفي 22 مايو/أيار، وخلال اجتماع لتفقد الاستعدادات لحفل وضع حجر الأساس لمشروع الاستثمار في بناء طريق تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج السريع المرحلة الأولى (مشروع المكون 4، القسم الذي يمر عبر مقاطعة سوك ترانج)، قال رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة سوك ترانج تران فان لاو إن حفل وضع حجر الأساس من المتوقع أن يقام في 17 يونيو/حزيران في بلدة ماي شوين، منطقة ماي شوين.
يقوم قادة مقاطعة سوك ترانج بتفقد أعمال تطهير الموقع لمشروع الطريق السريع تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج، أحد أقسام مقاطعة سوك ترانج.
سيشكل المشروع المكون الرابع من المرحلة الأولى من مشروع الاستثمار في بناء طريق تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج السريع، بعد اكتماله، محورًا أفقيًا مركزيًا لمنطقة دلتا ميكونج عبر مدينة كان ثو ومقاطعة آن جيانج ومقاطعة هاو جيانج ومقاطعة سوك ترانج؛ ربط المحاور العمودية، والترويج الفعال للمشاريع الاستثمارية، وربط المراكز الاقتصادية الرئيسية والبوابات الحدودية والموانئ البحرية. ومن ثم، فإن المشروع سوف يلبي احتياجات النقل في الممر الاقتصادي الشمالي الغربي - الجنوبي الشرقي، مما يساهم في ضمان الدفاع والأمن الوطني، وتعزيز التصنيع والتحديث في مقاطعة سوك ترانج.
ويهدف تسريع التقدم في بناء المرحلة الأولى من الطريق السريع تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج أيضًا إلى حل مشاكل تداول البضائع وتوفير وقت السفر لجميع أنواع المركبات. وفي الوقت نفسه، يساهم في استكمال شبكة النقل، وتحسين تخطيط تطوير النقل في مقاطعة سوك ترانج تدريجياً على المدى القصير والطويل، وخاصة نظام النقل الذي يخدم ميناء تران دي.
كلف رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية في سوك ترانج، تران فان لاو، إدارة التخطيط والاستثمار برئاسة مجلس إدارة المشروع 2 والتنسيق معه لتطوير خطة عامة لتنظيم الفعاليات؛ في كل خطة يجب تحديد وقت محدد لتنفيذ وإكمال كل مهمة، وتوزيع المهام على كل قسم، وفرع، وصناعة، ومحلية.
يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع المكون الرابع من المرحلة الأولى من مشروع بناء الطريق السريع تشاو دوك-كان ثو-سوك ترانج 11.961 مليار دونج. يتضمن مقياس الاستثمار في المرحلة الأولى 4 مسارات (حسب مرحلة الاستثمار)، ويبلغ الطول الإجمالي للمسار حوالي 58.37 كيلومتر؛ سرعة التصميم 100 كم/ساعة
ومن المقرر أن يستكمل المشروع بعض الأقسام ذات حجم المرور المرتفع بحلول عام 2025، ويستكمل المسار بالكامل بشكل أساسي بحلول عام 2026، ويدخل حيز التشغيل المتزامن بحلول عام 2027.
بحسب نغوين فونغ (NDO)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)