
يبلغ طول مشروع الطريق الممتد من بلدية هام ثوان إلى الطريق السريع الوطني 1A 4.4 كيلومتر، وعرض فرش الطريق 33 مترًا، وعرض سطحه 18 مترًا، وشريطه الوسطي 5 أمتار. صُنع سطح الطريق من الخرسانة الإسفلتية على طبقات من ركام الحجر المكسر، باستثمار إجمالي يقارب 265 مليار دونج فيتنامي.
يُعد هذا مشروعًا رئيسيًا في المقاطعة، يربط الطريق السريع الوطني 28 بالطريق السريع الوطني 1A وطريق فينه هاو - فان ثيت السريع عند تقاطع ما لام. عند اكتماله، سيساهم هذا المسار في تقصير مسافة المرور داخل البلدية، مع تقليل حجم حركة المرور على الطريق السريع الوطني 28 لضمان حركة مرور آمنة، مما يعزز كفاءة البنية التحتية لحركة المرور بين البلديات. تبلغ المساحة المتأثرة بالمشروع 170,867.8 مترًا مربعًا/191 أسرة وفردًا. حاليًا، لم توافق 43 أسرة/191 أسرة متبقية على استلام الأموال وتسليم الموقع.
وفقًا لسجلات المراسل في موقع البناء، يُنفّذ ثلاثة مقاولين العديد من مشاريع البناء. تشمل مواقع البناء رصف طريق ترابي من الدرجة الثالثة، وحصى مكسر من الدرجة الثانية، ونظام تصريف مياه. ويُكمل العديد من العمال دعامة الجسر. وذكرت إحدى وحدات البناء أنها تواجه صعوبة في توفير مواد التربة. إضافةً إلى ذلك، يُعاني المشروع من مشكلة تعويضات إخلاء الموقع لعدم وجود سعر محدد للأرض.
في 14 أكتوبر/تشرين الأول، تفقد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين مينه، المشروع. وفي مواجهة هذه المشاكل، أكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية على ضرورة أن يضمن التعويض وتطهير الموقع الانسجام بين مصالح الدولة والشعب، وفقًا للأنظمة القانونية. وفي الوقت نفسه، وجّه وزارة الزراعة والبيئة للعمل مع مورد التربة والصخور للالتزام بوحدة البناء، وفي حال عدم توفر المواد، يجب النظر في حلول أخرى حتى لا تؤثر على تقدم البناء. ويجب على مركز تنمية صندوق الأراضي إكمال نقل عمودي BTS في أكتوبر/تشرين الأول واستكمال ملف تطهير الموقع. وتنسق اللجنة الشعبية لبلدية هام ثوان مع الوحدات لإصدار أسعار محددة للأراضي قبل 15 نوفمبر/تشرين الثاني، وفي الوقت نفسه حشد الأسر المتبقية لتسليم الموقع. وتعمل وحدات البناء والسلطات المحلية والمستثمرون على تسريع عملية التعويض وتطهير الموقع وإزالة الاختناقات لتسريع تنفيذ المشروع. الهدف هو إكمال المشروع قبل 5 أشهر من الموعد المحدد وصرف 100٪ من رأس المال الاستثماري في عام 2025 كما هو مخطط له.
صرح السيد لي مينه تيان، مدير مجلس إدارة مشروع هام ثوان باك للاستثمار الإنشائي: "بموجب العقد، سيُنفذ الطريق خلال 730 يومًا، بدءًا من 6 ديسمبر 2024 إلى 5 ديسمبر 2026. إلا أن وحدات البناء حاليًا تتقدم على الجدول الزمني المحدد. وسيعمل المجلس مع وحدات البناء في الفترة المقبلة على التركيز على الموارد البشرية والمعدات لتسريع وتيرة العمل، سعيًا إلى رصف 2.4/4.4 كيلومتر من الأسفلت الخرساني بنهاية عام 2025. وسيتم نقل الكمية المتبقية إلى عام 2026، ومن المتوقع إنجازها قبل 5 أشهر من الموعد المحدد في العقد...".
المصدر: https://baolamdong.vn/duong-ket-noi-quoc-lo-1a-voi-quoc-lo-28-va-cao-toc-no-luc-ve-dich-som-5-thang-398208.html






تعليق (0)