لقد استوفى خط السكة الحديد الحضري Nhon - Hanoi Railway Station الشروط ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري اعتبارًا من 9 أغسطس.
قبلت هيئة التفتيش الحكومية لقبول البناء نتائج القبول المشروط ووافقت على وضع خط السكك الحديدية المرتفع، قسم نون - محطة هانوي للسكك الحديدية (المشروع) في التشغيل التجاري.
الموافقة على وضع خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي في التشغيل التجاري
أجرى مجلس تفتيش الدولة لقبول البناء (المجلس) تفتيشًا للموقع وعقد اجتماعًا لتقييم نتائج قبول المشروع المكتمل للخط المرتفع، قسم محطة نون - هانوي، بعد ظهر يوم 2 أغسطس.
وبناءً على ذلك، استوفت حزم إنشاء الجزء العلوي من المشروع متطلبات التصميم، وأُنجزت أعمال إدارة الجودة والقبول وفقًا للأنظمة، كما استوفت أعمال تشغيل النظام والتشغيل التجريبي الشروط الفنية وعقد المشروع. كما تم تنفيذ الإجراءات المتعلقة بالوقاية من الحرائق والبيئة وسلامة النظام، واعتمدتها الجهات الحكومية المختصة.
| استوفى خط السكة الحديدية الحضري بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية الشروط اللازمة للتشغيل التجاري. |
منذ تنفيذ المشروع، نظم المكتب الدائم للمجلس 21 عملية تفتيش ميدانية وعمليات تفتيش لإدارة الجودة ووثائق البناء وقبول بنود البناء، تم إجراء 6 منها منذ بداية عام 2024.
ومن خلال نتائج التفتيش الميداني، وتقرير المستثمر (مجلس إدارة سكة حديد هانوي الحضرية) والأطراف ذات الصلة، والهيئة الدائمة للمجلس، وآراء أعضاء المجلس، فقد تم تحديد أن القسم المرتفع من المشروع مؤهل بشكل أساسي لكي ينظر المجلس في قبول نتائج قبول المستثمر.
وأشار المكتب الدائم للمجلس إلى أنه قبل تشغيل المشروع، يحتاج المستثمر إلى طلب من المقاولين والأطراف ذات الصلة تنظيم مراجعة للنظام بأكمله والمعدات المساعدة التي تخدم التشغيل والاستغلال لضمان الجاهزية وتلبية القدرة على التشغيل بشكل طبيعي وضمان السلامة أثناء التشغيل والاستغلال؛ التنظيف الصناعي للقسم المرتفع بالكامل قبل تسليمه إلى شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة.
كما طلب المجلس من لجنة الشعب في هانوي توجيه شركة هانوي للسكك الحديدية المحدودة بالتنسيق مع المستثمر في استلام وتسليم المشروع للتأكد من جاهزيته للتشغيل، ومراجعة إعداد الموارد البشرية لتشغيل القطارات، وتشغيله واستغلاله وفقاً لإجراءات التشغيل المعتمدة وجدول القطارات.
نيابةً عن المجلس، وافق نائب وزير البناء، بوي شوان دونغ، نائب رئيس المجلس الدائم، على الموافقة المشروطة على الجزء المرتفع من محطة سكة حديد نون - هانوي. وحددت لجنة هانوي الشعبية موعدًا لبدء تشغيل المشروع بعد التنسيق لأخذ آراء المجلس، بما يضمن استيفاء المشروع لمتطلبات التشغيل وضمان سلامته.
عند تشغيله رسميًا، سيوفر خط سكة حديد هانوي الحضري التجريبي، قسم نون - محطة سكة حديد هانوي، وسيلة نقل عام حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة. سيساعد الخط المواطنين على توفير الوقت وتكاليف السفر، ويربط المناطق الحضرية ويهيئ بيئة مواتية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الخضراء والمستدامة.
اقتراح لتشغيل خط السكة الحديدية الحضرية نون - محطة سكة حديد هانوي اعتبارًا من 9 أغسطس
واقترحت شركة السكك الحديدية الفيتنامية أيضًا على لجنة الشعب في هانوي تنظيم العمليات التجارية لخط السكك الحديدية الحضري بين نون ومحطة هانوي للسكك الحديدية اعتبارًا من 9 أغسطس.
وبناء على ذلك، اقترح مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي أن تقوم لجنة الشعب في هانوي بدراسة وتوزيع المهام على الوكالات والوحدات ذات الصلة.
وعلى وجه التحديد، وجهت إدارة النقل في هانوي قوة تفتيش المرور بالتنسيق مع قوة شرطة المرور والوحدات الأخرى ذات الصلة للاتفاق على خطة لتنظيم تدفق حركة المرور لضمان سلامة المرور خلال فترة إعداد الموقع (7-8 أغسطس) وأثناء حفل التشغيل التجاري (9 أغسطس).
لدى وزارة النقل في هانوي خطة لتوجيه المركبات في المنطقة التي سيقام فيها حفل التشغيل التجاري، والتنسيق مع اللجان الشعبية في المناطق ذات الصلة لترتيب الموقع، وترتيب أماكن وقوف السيارات، وتوجيه المركبات داخل وخارج المنطقة لضمان السلامة والراحة.
تنظم اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا، أعمال الصرف الصحي البيئي، ولا تسمح للمواطنين بإلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وتضمن سلامة المرور والأمن والنظام؛ وتنشر عناصر الزينة للاحتفال بالذكرى السبعين ليوم تحرير العاصمة في منطقة المحطة...
يعد إكمال وتشغيل القسم المرتفع من السكك الحديدية الحضرية حدثًا رئيسيًا ويمثل معلمًا جديدًا للتنمية في نظام النقل العام في العاصمة هانوي.
يبلغ طول خط السكة الحديد الحضري التجريبي لمدينة هانوي، قسم نون - محطة هانوي، 12.5 كم (8.5 كم قسم مرتفع وحوالي 4.0 كم قسم تحت الأرض) مع المسار: نقطة البداية نون - على طول الطريق السريع الوطني 32 - كاو دين - ماي ديتش - تقاطع مع الطريق الدائري 3 - كاو جياي (تقاطع مع الطريق الدائري 2) - كيم ما - كات لينه - كوك تو جيام - نقطة النهاية محطة هانوي (في شارع تران هونغ داو، أمام محطة هانوي).
خط سكة حديد مزدوج القياس 1435 مم: قضبان/درجات قياسية أوروبية UIC 60 أو ما يعادلها؛ يتضمن نظام المحطات 8 محطات مرتفعة (محطة S1 إلى S8)، و4 محطات تحت الأرض (محطة S9 إلى S12)، بما في ذلك محطتان لربط وسائل النقل العام؛ وسائل النقل: تختار القاطرات والعربات الحجم "المتوسط" - النوع B (المعيار الأوروبي) بعرض 2.7 متر؛ طول القطار 78.3 متر (4 عربات)؛ المستودع: مساحة 15.05 هكتار، ويقع في منطقتي تاي تو ومين خاي، منطقة باك تو ليم.
[إعلان 2]
المصدر: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html






تعليق (0)