سكة حديد نهون الحضرية

لقد استوفى خط سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية جميع المتطلبات، ويوصى بتشغيله تجارياً ابتداءً من 9 أغسطس.

وافق مجلس الدولة لتفتيش قبول مشاريع البناء على نتائج القبول المشروط ووافق على وضع الخط المرتفع، قسم محطة نهون - هانوي (المشروع)، في التشغيل التجاري.

تم التوصل إلى اتفاق لوضع خط سكة حديد نهون - محطة هانوي الحضري قيد التشغيل التجاري.

أجرى المجلس الحكومي للتفتيش والقبول لمشاريع البناء (المجلس) تفتيشًا ميدانيًا وعقد اجتماعًا لتقييم نتائج القبول النهائي لمشروع الخط المرتفع، قسم محطة نهون - هانوي، بعد ظهر يوم 2 أغسطس.

وبناءً على ذلك، فقد اكتملت أعمال الإنشاء للجزء المرتفع من المشروع وفقًا لمتطلبات التصميم، وتم تنفيذ إدارة الجودة والقبول النهائي وفقًا للوائح، كما استوفى تشغيل النظام والاستغلال التجريبي الشروط الفنية ومتطلبات عقد المشروع. وقد اكتملت الإجراءات المتعلقة بالسلامة من الحرائق وحماية البيئة وسلامة النظام، وتم اعتمادها من قبل السلطات الحكومية المختصة.

أصبح خط سكة حديد نهون - محطة هانوي الحضرية جاهزًا للتشغيل التجاري.

منذ بدء تنفيذ المشروع، أجرت اللجنة الدائمة للمجلس 21 عملية تفتيش ميدانية، للتحقق من إدارة الجودة ووثائق البناء وقبول مكونات المشروع، بما في ذلك 6 عمليات تفتيش منذ بداية عام 2024.

بناءً على نتائج معاينة الموقع، والتقرير المقدم من المستثمر (مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي) والأطراف المعنية، واللجنة الدائمة للمجلس، وآراء أعضاء المجلس، تم التوصل إلى استنتاج مفاده أن الجزء المرتفع من المشروع يفي بشكل أساسي بالشروط اللازمة لكي ينظر المجلس في الموافقة على نتائج قبول المستثمر.

وأشارت اللجنة الدائمة للمجلس إلى أنه قبل بدء تشغيل المشروع، يتعين على المستثمر أن يطلب من المقاولين والأطراف المعنية إجراء مراجعة شاملة لجميع الأنظمة والمعدات المساعدة التي تخدم التشغيل والاستغلال لضمان الجاهزية والتشغيل الطبيعي والسلامة أثناء التشغيل والاستغلال؛ وإجراء تنظيف صناعي للقسم المرتفع بأكمله قبل تسليمه إلى شركة سكك حديد هانوي المحدودة.

بالإضافة إلى ذلك، طلب المجلس من لجنة الشعب في هانوي توجيه شركة سكك حديد هانوي المحدودة للتنسيق مع المستثمر في استلام المشروع وتسليمه لضمان جاهزيته للتشغيل، ومراجعة إعداد الموظفين لتشغيل القطارات، وتنفيذ التشغيل والاستغلال وفقًا لإجراءات التشغيل المعتمدة وجداول القطارات.

نيابةً عن المجلس، اختتم نائب وزير الإنشاءات بوي شوان دونغ - نائب رئيس المجلس الدائم - الموافقة المشروطة على الجزء المرتفع من مشروع خط سكة حديد نهون - محطة هانوي. وستقرر لجنة هانوي الشعبية موعد بدء تشغيل المشروع بعد دراسة ملاحظات المجلس، والتأكد من استيفاء المشروع لمتطلبات التشغيل والسلامة.

عند بدء تشغيل خط السكك الحديدية الحضرية التجريبي في هانوي، وتحديداً قسم نهون - محطة هانوي، رسمياً، سيوفر هذا الخط وسيلة نقل عام حديثة وآمنة وسريعة وصديقة للبيئة. وسيساعد الخط الناس على توفير الوقت وتكاليف السفر، مع ربط المناطق الحضرية وتسهيل التنمية الاجتماعية والاقتصادية المستدامة والخضراء.

اقتراح لبدء تشغيل خط سكة حديد نون - محطة هانوي الحضرية اعتبارًا من 9 أغسطس.

كما اقترحت هيئة السكك الحديدية الماليزية على لجنة الشعب في هانوي السماح بالتشغيل التجاري لخط سكة حديد نهون-هانوي الحضري اعتبارًا من 9 أغسطس.

وبناءً على ذلك، طلب مجلس إدارة مشروع السكك الحديدية الحضرية في هانوي من لجنة الشعب في هانوي النظر في المهام وتكليف الوكالات والوحدات ذات الصلة بها.

وعلى وجه التحديد، وجهت إدارة النقل في هانوي مفتشي المرور بالتنسيق مع شرطة المرور والوحدات الأخرى ذات الصلة للاتفاق على خطة تحويل حركة المرور لضمان انسيابية حركة المرور خلال فترة إعداد الموقع (7-8 أغسطس) وخلال حفل الافتتاح التجاري (9 أغسطس).

وضعت إدارة النقل في هانوي خطة لتوجيه المركبات في المنطقة التي سيقام فيها حفل التشغيل التجاري، بالتنسيق مع اللجان الشعبية للمناطق المعنية لترتيب الموقع، وتنظيم أماكن وقوف السيارات، وتوجيه المركبات الداخلة والخارجة من المنطقة لضمان السلامة والراحة.

قامت اللجان الشعبية في مقاطعات باك تو ليم، ونام تو ليم، وكاو جياي، وبا دينه، ودونغ دا بتنظيم حملات نظافة بيئية، لمنع الناس من إلقاء القمامة والنفايات على الأرصفة على جانبي الطريق، وضمان السلامة المرورية والنظام العام؛ كما قامت بتنفيذ أعمال تزيين لإحياء الذكرى السبعين لتحرير هانوي في منطقة محطة القطار...

يُعدّ إنجاز وتشغيل الجزء المرتفع من خط السكة الحديدية الحضرية حدثاً هاماً، يمثل علامة فارقة جديدة في تطوير نظام النقل العام في هانوي.

يبلغ طول الخط الرئيسي لخط السكك الحديدية الحضرية التجريبي في هانوي، قسم نهون - محطة هانوي، 12.5 كم (8.5 كم قسم مرتفع وحوالي 4.0 كم قسم تحت الأرض) مع المسار التالي: نقطة البداية نهون - على طول الطريق السريع الوطني 32 - كاو دين - ماي ديش - التقاطع مع الطريق الدائري 3 - كاو جياي (التقاطع مع الطريق الدائري 2) - كيم ما - كات لينه - كوك تو جيام - نقطة النهاية محطة هانوي (في شارع تران هونغ داو، أمام محطة هانوي).
سكة حديد مزدوجة القياس (1435 مم): قضبان/مفاتيح UIC 60 القياسية الأوروبية أو ما يعادلها؛ يشمل نظام المحطات 8 محطات مرتفعة (المحطات من S1 إلى S8)، و4 محطات تحت الأرض (المحطات من S9 إلى S12)، بما في ذلك محطتي نقل متصلتين؛ مركبات النقل: تم اختيار القاطرات والعربات بحجم "متوسط" - النوع B (المعيار الأوروبي) بعرض 2.7 متر؛ طول القطار 78.3 متر (4 عربات)؛ المستودع: مساحة 15.05 هكتار، يقع في منطقتي تاي تو ومينه خاي، مقاطعة باك تو ليم.

المصدر: https://baodautu.vn/duong-sat-do-thi-nhon---ga-ha-noi-da-du-dieu-kien-kien-nghi-van-hanh-thuong-mai-tu-ngay-98-d221571.html