إيلون ماسك والطريق إلى أن يصبح أول تريليونير

(دان تري) - تلعب شركة تسلا مقامرة تاريخية: مع ما يقرب من 1000 مليار دولار أمريكي لإيلون ماسك، فإن القيمة السوقية المستهدفة تتجاوز مايكروسوفت وإنفيديا، مما يعد بأن يصبح الرئيس التنفيذي أول ملياردير يصل إلى تريليون دولار.

في خطتها الرئيسية الرابعة التي أصدرتها مؤخرا، ترسم شركة تسلا رؤية طموحة للمستقبل، وهي عصر من "الازدهار المستدام" مدعوم بالطاقة الشمسية، والسيارات ذاتية القيادة التي تجوب الطرق، وجيوش من الروبوتات الشبيهة بالبشر تحل محل العمل اليدوي.

هذا الحلم، على الرغم من أنه قد يبدو بعيد المنال، إلا أنه يشكل الأساس لمجلس إدارة شركة السيارات الكهربائية لتقديم اقتراح رائد: "خطة تعويضات فائقة" يمكن أن تجعل الرئيس التنفيذي إيلون ماسك أول شخص على وجه الأرض يمتلك ثروة قدرها 1000 مليار دولار.

إن هذا الأمر أكثر من مجرد حزمة تعويضات، بل هو تحدٍ، وعقد يربط مصير ماسك بشركة تسلا على مدى العقد المقبل، كما أنه اختبار لثقة المساهمين في الزعيم الذي يعتبر روح الشركة.

فك رموز حزمة "المكافآت الفائقة" للقرن

في جوهرها، تُعدّ الخطة مكافأةً مبنيةً على الأداء تُدفع بأسهم تيسلا. وللحصول على المبلغ المُقدّر بـ 900 مليار دولار، لن يضطر إيلون ماسك إلى البقاء في منصب الرئيس التنفيذي لعشر سنوات على الأقل فحسب، بل سيُضطر أيضًا إلى قيادة تيسلا عبر سلسلة من الإنجازات التي وُصفت بـ"المهمة المستحيلة".

ويتمثل جوهر الخطة في هدف رفع القيمة السوقية لشركة تيسلا من حوالي 1.1 تريليون دولار حاليا إلى 8.5 تريليون دولار.

لوضع ذلك في إطاره الصحيح، يتجاوز هذا إجمالي قيمة شركتي إنفيديا (عملاق رقائق الذكاء الاصطناعي، حوالي 4 تريليونات دولار) ومايكروسوفت (عملاق البرمجيات، حوالي 3.7 تريليون دولار) حاليًا. يجب أن تصبح تيسلا الشركة الأكثر قيمة في العالم بفارق كبير.

تُقسّم الخطة إلى ١٢ شريحة. في كل مرة ترتفع فيها القيمة السوقية لشركة تيسلا بمقدار ٥٠٠ مليار دولار (من تريليوني دولار)، وتحقق في الوقت نفسه أهدافًا تشغيلية موازية، سيحصل ماسك على حصة من الأسهم.

لكن رأس المال ليس كل شيء. أهداف التشغيل المرفقة تُظهر طموح تيسلا الحقيقي:

تسليم 20 مليون مركبة كهربائية: وهذا أضعاف الإنتاج الحالي وسيضع تسلا في مكانة عملاقة في صناعة السيارات.

مليون سيارة أجرة روبوتية قيد التشغيل: تحقيق حلم شبكة سيارات الأجرة ذاتية القيادة بالكامل، وهو المجال الذي سعى إليه ماسك منذ فترة طويلة.

تسليم مليون روبوت أوبتيموس بشري: رهان على صناعة جديدة كليًا، حيث تعتقد تيسلا أن الروبوتات ستُحدث نقلة نوعية في إنتاجية العمل العالمية. ويقدر محللون استشهدت بهم تيسلا أن حجم السوق قد يصل إلى 4.7 تريليون دولار بحلول عام 2050.

10 ملايين مشترك مدفوع الأجر لبرنامج القيادة الذاتية الكاملة (FSD).

وتشهد مقاييس الربحية (EBITDA) نمواً قوياً، مع الهدف النهائي المتمثل في زيادة الأرباح التشغيلية من 17 مليار دولار في العام الماضي إلى 400 مليار دولار.

إذا أُنجز هذا "العقد" بالكامل، سيحصل إيلون ماسك على 423.7 مليون سهم إضافي، مما يزيد ملكيته من 13% إلى حوالي 25% (قبل الضرائب). وسيعزز نفوذه في تيسلا بشكل كبير.

إيلون ماسك قد يصبح أول تريليونير في العالم بحلول عام 2027 (صورة: رويترز).

الدافع الحقيقي: "ربط" عبقري أو "تصحيح" رئيس تنفيذي مشتت؟

وفي رسالة مفتوحة إلى المساهمين، كتبت رئيسة مجلس الإدارة روبين دينهولم وعضوة مجلس الإدارة كاثلين ويلسون تومسون: "إن الاحتفاظ بإيلون وتحفيزه أمر أساسي لتحقيق تيسلا لهذه الأهداف لتصبح الشركة الأكثر قيمة في التاريخ".

يبدو هذا التفسير معقولاً، لكن المحللين ينظرون بعمق في السياق. في السنوات الأخيرة، أصبح إيلون ماسك شخصيةً مثيرةً للجدل بشكلٍ متزايد. فهو لا يدير شركة تيسلا فحسب، بل يُخصص وقتًا أيضًا لشركة سبيس إكس الفضائية، وشركة الذكاء الاصطناعي الناشئة xAI، وشبكة التواصل الاجتماعي X.

أثار انخراط ماسك العميق في السياسة اليمينية، بما في ذلك فترة عمله في إدارة ترامب، استياءً كبيرًا لدى شريحة كبيرة من عملاء تيسلا المخلصين والليبراليين. تراجعت مبيعات وأرباح تيسلا خلال العام الماضي، ويُلقي بعض المحللين باللوم على "مشتتات" ماسك في جزء من المشكلة.

واعترفت روبين دينهولم بصراحة في مقابلة مع قناة سي إن بي سي بأن حزمة الأجور تهدف إلى "الحفاظ على تحفيز الرئيس التنفيذي الملياردير وتركيزه على جعل الشركة ناجحة".

بمعنى آخر، يمكن اعتبار هذا بمثابة "جزرة" ضخمة، في محاولة من مجلس الإدارة لإعادة تركيز ماسك على تيسلا، بعد فترة انشغل فيها بالحروب الثقافية ومشاريع تجارية أخرى. والجدير بالذكر أن الخطة لا تضع أي قيود على الوقت المسموح لماسك بقضائه في الأنشطة السياسية أو شركاته الأخرى.

"أشباح" من الماضي ولعبة شطرنج قانونية متطورة

هذه ليست المرة الأولى التي تعرض فيها تيسلا على ماسك حزمة تعويضات مثيرة للجدل. فالخطة الحالية تعكس هيكل حزمة عام ٢٠١٨، عندما وُعد ماسك بمكافآت بعشرات المليارات من الدولارات إذا حقق أهدافًا بدت غير واقعية آنذاك. وقد حققها بالفعل.

ومع ذلك، أبطل قاضي في ولاية ديلاوير في وقت سابق من هذا العام "مكافأة القرن" لعام 2018 بعد أن رفع أحد المساهمين دعوى قضائية، مدعيا أن الحزمة كانت مفرطة وأن مجلس الإدارة لم يتم إعلامه بشكل كاف بعملية الموافقة.

تُشكّل هذه القضية خلفيةً مهمةً للوضع القانوني الراهن. تستأنف تيسلا الحكم أمام المحكمة العليا في ديلاوير. والأهم من ذلك، اتخذت الشركة خطوةً استراتيجيةً: نقلت مكتبها المسجل من ديلاوير إلى تكساس. لم يكن هذا النقل صدفة. يُعتبر قانون تكساس أكثر ملاءمةً للشركات، ويضع عوائق أكبر أمام صغار المساهمين الراغبين في مقاضاة الشركة.

ومن خلال السماح للمساهمين بالتصويت على حزمة التعويضات الجديدة في ولايتهم تكساس في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني، تعمل تسلا على بناء دفاع قانوني أقوى من شأنه أن يجعل من الصعب للغاية الطعن في الحزمة.

أين تقع تسلا وسط العاصفة التنافسية؟

في حين ترسم الإدارة مستقبلاً بقيمة تريليون دولار، فإن واقع تيسلا ليس وردياً تماماً.

يتعرض صدارتها في سوق السيارات الكهربائية لهزة عنيفة. فقد تجاوزت شركات صناعة السيارات الصينية، مثل BYD وجيلي، تيسلا في المبيعات العالمية. حتى الشركات العملاقة التقليدية، مثل فولكس فاجن وجنرال موتورز وهيونداي، تُطلق سلسلة من الطرازات الكهربائية الجديدة، مما يجعل طرازي تيسلا موديل 3 وموديل Y عتيقين.

وانتقد العديد من المحللين ماسك لإهدار الموارد على شاحنة البيك أب العملاقة "سايبرترك"، وهو منتج له قاعدة عملاء ضعيفة، بدلاً من التركيز على تطوير نماذج أكثر شعبية للمنافسة.

ردًا على ذلك، بدا ماسك وكأنه يقلل من أهمية مبيعات السيارات. وأكد مرارًا وتكرارًا أن مستقبل تيسلا لا يكمن في صناعة السيارات، بل في الذكاء الاصطناعي والسيارات ذاتية القيادة والروبوتات. وتُعدّ حزمة التعويضات الجديدة أوضح تعبير عن هذه الرؤية: فأهداف روبوتاكسي وأوبتيموس تُضاهي أهداف صناعة السيارات.

أصبحت شركة تسلا، التي كانت رائدة في سوق السيارات الكهربائية، متأخرة الآن عن شركات صناعة السيارات الصينية مثل BYD وGeely في المبيعات العالمية وتواجه خطر تجاوزها من قبل فولكس فاجن، وفقًا لبيانات من شركة SNE Research (كوريا الجنوبية) (الصورة: Equilar).

سيُشكّل تصويت المساهمين في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني الفصل الأول في مصير مقامرة تريليون دولار. وإذا أُقرّ، فسيُشكّل سابقةً غير مسبوقة في حوكمة الشركات.

الخطة مليئة بالتناقضات. فهي تُجسّد الرؤية الاستثنائية لإيلون ماسك، الذي لطالما وضع أهدافًا تتجاوز خيال الناس العاديين. لكنها تكشف أيضًا عن مخاطر اعتماد شركة عامة بشكل مفرط على فرد واحد، فرد عبقري ومصدر جدل لا يُحصى.

هل هذه هي الدفعة التي تحتاجها تيسلا للانطلاق، والتفوق على جميع المنافسين، وإعادة تشكيل مستقبل البشرية؟ أم أنها مجرد محاولة يائسة للسيطرة على رئيس تنفيذي متقلب، بينما تواجه تيسلا صعوبات سوق تنافسية شرسة؟

إن الإجابة على هذا السؤال سوف تحدد ليس فقط من سيكون أول تريليونير، بل أيضا إرث إحدى الشركات الأكثر نفوذا في القرن الحادي والعشرين.

المصدر: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/elon-musk-va-con-duong-tro-thanh-ty-phu-nghin-ty-usd-dau-tien-20250906005155302.htm