إنشاء مشروع تطوير مطار فينه على وجه السرعة، ووضعه قيد التشغيل في الوقت المناسب لموسم الذروة في نهاية العام

بعد أكثر من ثلاثة أشهر من أعمال البناء، يركز المستثمرون ووحدات البناء جهودهم على مشروع تطوير مطار فينه، حيث يحشدون الآلات والمركبات ويعملون بجهد إضافي لتسريع وتيرة العمل. الجميع يسابقون الزمن، ويسعون جاهدين لإنجاز المشروع في ديسمبر 2025، في الوقت المناسب لتلبية موسم الذروة في نهاية العام.

Báo Nghệ An•16/10/2025

سرعة البناء، تسريع التقدم

مقطع: ثو هوين

في منتصف أكتوبر، في موقع مشروع تطوير مطار فينه، كانت شاحنات مواد البناء تتدفق بكثافة إلى الموقع. وتوزع عمال الرافعات والحفارات على فرق بناء متعددة.

يركز العمال على بناء أساسات ممرات الطائرات والمدرج باستخدام هيكل من الخرسانة المسلحة. الصورة: TH

يجري تجديد وتوسيع موقف الطائرات بمساحة تقارب 30,000 ^{متر مربع} لزيادة سعته من 6 إلى 9 مواقف؛ ويجري حاليًا تفكيك المدرج ومسار الطائرات بالكامل لإنشاء خرسانة جديدة. ويتولى إنشاء المدرج، الذي يبلغ عرضه 45 مترًا، تحالف يضم شركة ACC Aviation Construction Corporation، وشركة Truong Son Construction Company، وشركة CIENCO 4 Group المساهمة، وشركة Vietnam Construction Investment Development المساهمة.

تم حشد الآلات والمركبات لتسريع بناء المشروع. الصورة: TH

في الحزمة رقم 11، تتعهد مجموعة CIENCO 4 ببناء 500 متر من المدرج و200 متر من ممرات الطيران W1 وW2.

في حديثه معنا، قال المهندس نجوين كوانغ ترونغ، نائب قائد الموقع في مجموعة CIENCO 4: "تتولى الشركة بناء حزمتين: ساحة انتظار الطائرات والمدرج. وتركز CIENCO حاليًا على الموارد البشرية والمعدات للوفاء بالجدول الزمني. وبمشاركة 8 فرق بناء، أنجزنا 80% من المدرج، بما في ذلك صب الخرسانة، وإمدادات المياه والصرف الصحي، وممرات الطائرات W1 وW2. أما المساحة المتبقية من الأرض الضعيفة، والتي تبلغ مساحتها 120 مترًا، فقد أُكمل بناء تدعيم ركائز الأسمنت.

فيما يتعلق بموقع موقف السيارات، وبسبب مشكلة الأرض، تم الانتهاء من التسليم مؤخرًا، وبالتالي لم تكتمل سوى 20% من أعمال البناء. حاليًا، تم الانتهاء من خلط الخرسانة، ويجري تجهيز المعدات للتحضير لصب الخرسانة. وصرح المهندس ترونغ: "وفقًا للتصميم، يجب أن تكون جميع مواقف السيارات الثلاثة ذات أرضية ضعيفة معالجة بحفر ودق أكوام الأسمنت. يوجد حاليًا حفارتان لحفر الأسمنت، وسنقوم بتجهيز حفار إضافي، ودمج ساعات العمل الإضافية، وزيادة نوبات العمل، سعيًا لإنجاز موقع موقف السيارات خلال شهر واحد".

أضاف المهندس نجوين مينه فيت، مسؤول إدارة المشروع: "حتى الآن، حقق ستة مقاولين في المشروع التقدم المنشود. وقد أنجز المدرج كيلومترين من الخرسانة ثنائية الطبقات، أي ما يعادل 80%. أما الجزء القصير المتبقي من التربة الضعيفة، فتركز الوحدات على تسليحه. أما بالنسبة لساحة المطار، فبمجرد تسليم الموقع، وجهنا المقاول لتجهيز خطوط الحفر لصنع أكوام الأسمنت الترابية، لمواكبة التقدم في باقي الأعمال. ومع ذلك، يبقى الطقس هو مصدر القلق الأكبر.

ضغط العمل كبير، والوقت ضيق، وأسعار مواد البناء في ارتفاع، وقد أثرت العاصفتان الأخيرتان رقم 5 ورقم 10 بشكل كبير على سير العمل. ومع ذلك، ولإعادة تشغيل المشروع في الوقت المحدد، لا تزال المراحل المتبقية قيد العمل ليلًا نهارًا، حتى في ظل المطر.

تحسين قدرة خدمة الركاب

في 19 فبراير 2025، وقع وزير النقل ( وزارة البناء حاليًا) وأصدر القرار رقم 201/QD-BGTVT بالموافقة على تخطيط مطار فينه الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. مطار فينه الدولي هو مطار مدني وعسكري مشترك. الهدف التخطيطي للفترة 2021-2030 هو أن يصل مطار فينه الدولي إلى مستوى المطار 4E (وفقًا للرمز القياسي لمنظمة الطيران المدني الدولي - ICAO)؛ بسعة تبلغ حوالي 8 ملايين مسافر / سنة و 25000 طن من البضائع / سنة. بحلول عام 2050، سيصل مطار فينه الدولي إلى مستوى المطار 4E، بسعة تبلغ حوالي 14 مليون مسافر / سنة و 35000 طن من البضائع / سنة.

الإشراف الاستشاري والتوجيه في موقع البناء. الصورة: TH

في الأول من يوليو 2025، توقف مطار فينه الدولي رسميًا عن العمل لتنفيذ مشروع التجديد والتحديث. ويشمل المشروع: تجديد وتطوير مبنى الركاب، وتجديد وتطوير موقف الطائرات ونظام المدرجات. ويبلغ رأس مال المشروع حوالي 1000 مليار دونج، باستثمار من شركة مطارات فيتنام (ACV).

حاليًا، يشارك أربعة مقاولين، هم: ACC وCIENCO 4 وTruong Son وVinadic، في مشروع "إصلاح المدرجات وممرات الطيران في مطار فينه الدولي"، ومقاولان آخران، هما ACC وCIENCO 4، في مشروع "توسيع وتجديد مواقف الطائرات في مطار فينه الدولي". ويبذل جميعهم أقصى جهودهم وطاقاتهم البشرية ومعداتهم، ويسابقون الزمن لإكمال المشروع قبل 30 ديسمبر.

تم إنجاز ٨٠٪ من المدرج، بما في ذلك الخرسانة، وشبكة الصرف الصحي، وممرات الطيران W1 وW2. الصورة: TH

بالنسبة لمشروع تطوير مبنى المسافرين، يُركز حاليًا المقاولان، شركة نغي آن للإنشاءات وشركة فيت توان كاو، على تصنيع الجدران والقواطع الزجاجية. وقد تم ملء خمس مساحات مفتوحة في مبنى المسافرين الداخليين، وإزالة الجدران الزجاجية الأمامية، لتوسيع مساحة تبلغ حوالي ^{1200 متر مربع} ، وإضافة معدات وخطوط تكنولوجية لتحسين جودة خدمة المسافرين.

قال السيد فام آنه دوك، مدير مجلس إدارة مشروع مطار فينه الدولي في مؤسسة مطارات فيتنام: "نركز حاليًا على تسريع وتيرة أعمال البناء على ثلاث نوبات، ونسعى لإكمالها قبل 30 ديسمبر لإعادة تشغيل المطار، وخدمة المسافرين خلال موسم الذروة في نهاية العام على الفور. عند اكتمال المشروع، سيُضفي مطار فينه الدولي مظهرًا جديدًا، ويُحسّن سلامة الرحلات الجوية، ويلبي الطاقة الاستيعابية لخدمة المسافرين، خاصةً خلال أوقات الذروة".

مؤخرًا، نسقت وزارة الإنشاءات مع اللجنة الشعبية لمقاطعة نغي آن لتنظيم مؤتمر للإعلان عن مخطط مطار فينه الدولي للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050. وقد صنف هذا المخطط مطار فينه الدولي كأحد مشاريع البنية التحتية الاستراتيجية والحديثة وطويلة الأجل، مما يُسهم في تحقيق أهداف خطة التنمية الوطنية الشاملة، وجذب الاستثمارات، وتطوير التجارة والخدمات والسياحة ، بما يتماشى مع روح قرار المؤتمر الوطني العشرين للحزب، للفترة 2025-2039 لمقاطعة نغي آن.

المصدر: https://baonghean.vn/gap-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-san-bay-vinh-kip-thoi-dua-vao-hoat-dong-dip-cao-diem-cuoi-nam-10308298.html