أسعار الصلب اليوم، 22 أبريل: تقلبات متباينة.

ارتفعت أسعار الصلب وخام الحديد في الصين ارتفاعاً طفيفاً نتيجة لتوقعات الاستهلاك وضعف الدولار الأمريكي، بينما واجهت أسعار لفائف الصلب في أوروبا والصين ضغوطاً هبوطية بسبب المخزونات الكبيرة وضعف الطلب. وقد فاقمت صادرات الصلب الصينية القوية من ضغوط فائض العرض العالمي.

Báo Đắk Nông•22/04/2025

أسعار الصلب العالمية

عند إغلاق التداول في 21 أبريل، ارتفع سعر حديد التسليح للتسليم في مايو في بورصة شنغهاي للعقود الآجلة بنسبة 0.36٪ (11 يوان) ليصل إلى 3026 يوان للطن.

في غضون ذلك، ارتفعت العقود الآجلة لخام الحديد لشهر مايو في بورصة داليان للسلع بنسبة 0.6% (4.5 يوان) لتصل إلى 763 يوان/طن، بينما ارتفعت الأسعار في بورصة سنغافورة بمقدار 1.80 دولار لتصل إلى 99.36 دولار/طن.

ووفقاً لشركة الاستشارات "مايستيل"، فإن إنتاج الصلب في الصين لا يزال يتجه نحو الارتفاع، مما يعزز آفاق الطلب على خام الحديد.

أسعار الصلب اليوم، 22 أبريل، تتقلب في اتجاهين متعاكسين. — تحركات أسعار حديد التسليح للتسليم في مايو في بورصة شنغهاي للعقود الآجلة. المصدر: بارتشارت

وفي أخبار أخرى، انخفضت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في جنوب أوروبا بمقدار 20 يورو للطن في النصف الأول من الشهر، لتصل إلى 545 يورو للطن (شاملة تكاليف الشحن والتأمين) اعتبارًا من 11 أبريل. ووفقًا لكالانيش، يعود ذلك إلى وجود مخزونات غير مباعة من الصلب المستورد في الموانئ، وخاصة من فيتنام.

تشعر مصانع الصلب الأوروبية بالقلق من أنه إذا استمرت أسعار الصلب المدرفل على الساخن في الارتفاع، فإن الصلب المستورد سيصبح أكثر جاذبية للمشترين، على الرغم من الرسوم الجمركية.

تجاوز قرار استيراد الصلب المدرفل على الساخن من فيتنام إلى الاتحاد الأوروبي، معفى من الرسوم الجمركية، الحصة المحددة في الربع الأول من العام. في ذلك الوقت، تراوحت الرسوم الإضافية المفروضة على المنتجين الفيتناميين بين 8 و10%. ومن المرجح أن ترتفع هذه الرسوم في الربع الثاني بعد تعديل آلية الحصص من قبل المفوضية الأوروبية في مارس/آذار.

في غضون ذلك، لا تزال طلبات قطاعات الاستهلاك الرئيسية على لفائف الصلب المدرفلة على الساخن دون أي مؤشرات على التعافي. وانخفضت تسجيلات المركبات الجديدة في الاتحاد الأوروبي بنسبة 2.6% في يناير و3.4% في فبراير، لتصل إلى 831,200 و853,670 وحدة على التوالي.

مع ذلك، رفعت وكالة ستاندرد آند بورز العالمية في مارس/آذار توقعاتها لإنتاج السيارات في الاتحاد الأوروبي عام 2025 بمقدار 63 ألف وحدة. ويعزو المحللون ذلك إلى مراجعة المفوضية الأوروبية لقواعد كفاءة استهلاك الوقود (CAFE)، التي مددت العمل بالمعايير البيئية الحالية لسيارات محركات الاحتراق الداخلي حتى عام 2028.

في الولايات المتحدة، استقرت أسعار الصلب المدرفل على الساخن عند 975 دولارًا للطن (سعر المصنع) خلال النصف الأول من شهر أبريل، وذلك حتى 11 أبريل. وكانت تقارير سابقة قد أشارت إلى أن مصانع الصلب الأمريكية امتنعت عن رفع الأسعار تحسبًا لاحتمالية انتعاش الواردات. وبالتالي، وصلت أسعار الصلب إلى أقصى مستوى يمكن للسوق تحمله.

في غضون ذلك، ارتفعت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في الهند بمقدار 22 دولارًا للطن في النصف الأول من الشهر، لتصل إلى 592 دولارًا للطن على ظهر السفينة اعتبارًا من 11 أبريل.

في المقابل، انخفضت أسعار لفائف الصلب المدرفلة على الساخن في الصين إلى 470 دولارًا للطن تسليم ظهر السفينة، مقارنةً بـ 480 دولارًا للطن تسليم ظهر السفينة في 28 مارس. ورغم أن زيادة الاستثمار العام وصادرات الصلب لم تُخفف من فائض المعروض من منتجات الصلب في السوق، والناجم عن فرط الإنتاج، فإن مصانع الصلب مُجبرة على مواصلة خفض الأسعار.

بحسب التقارير، زادت الصين صادراتها من منتجات الصلب بنسبة 6.3% على أساس سنوي، لتصل إلى 27.43 مليون طن في الربع الأول من العام. وهذا أعلى مستوى لها منذ عام 2016.

أسعار الصلب المحلية

بحسب تقارير المراسلين في تمام الساعة السابعة صباحًا من يوم 22 أبريل 2025، استقرت أسعار الصلب في المناطق الشمالية والوسطى والجنوبية بعد ارتفاع طفيف في أسعار بعض العلامات التجارية، وذلك وفقًا لتحديثات موقع SteelOnline.vn. وتتراوح أسعار الصلب حاليًا بين 13,380 و14,200 دونغ فيتنامي للكيلوغرام الواحد لمنتجات مثل CB240 وD10 CB300.