قيمة إنجاز تدمير "الدرع الفولاذي" لفان رانغ للجيش الساحلي قبل دخول حملة هو تشي منه

بعد انتصار حملة المرتفعات الوسطى، انتهزنا الفرصة في 25 مارس 1975، وواصلنا الهجوم وتحرير تري ثين، وهوي، ودا نانغ . وفي مواجهة خطر الانهيار الكامل، ومن أجل إنقاذ الوضع، سارعت حكومة سايجون إلى تنظيم خط دفاعي يمتد من فان رانغ عبر شوان لوك إلى تاي نينه.

وفيها، حددوا خط دفاع فان رانغ باعتباره "الدرع الفولاذي"، وشوان لوك باعتباره "الباب الفولاذي" شرق سايغون، وحاولوا قصارى جهدهم للاتصال والصراخ وتشجيع الجنود على الدفاع عن فان رانغ بأي ثمن، من أجل منع جيشنا الساحلي من التقدم لتحرير سايغون. وبناء على الحسابات المذكورة أعلاه، حشد العدو هنا قوة قوية للغاية تضم: الفرقة الجوية السادسة، واللواء المحمول جواً الثاني، وفرقة المشاة الثانية، وفوج القوات الخاصة الحادي والثلاثين، وميليشيات الأمن في منطقة نينه ثوان الفرعية... وكان مركز القيادة المتقدم للفيلق الثالث لجيش سايغون يقع في مطار ثانه سون. كانت قوة العدو بأكملها، والتي يزيد عددها عن 10 آلاف رجل، مدعومة بالمدفعية وأكثر من 150 طائرة من أنواع مختلفة. لقد نظموا دفاعًا متماسكًا ومترابطًا على أرض مواتية. وبهذه القوة، كانوا يأملون في إيقاف جيشنا الساحلي عند بوابة فان رانغ حتى موسم الأمطار (يونيو/حزيران)، حيث يقومون بتنظيم هجوم مضاد استراتيجي.

وإزاء التطورات السريعة للوضع، اجتمع المكتب السياسي للجنة المركزية للحزب في 31 مارس/آذار 1975، وأصدر القرار التالي: في هذا الوقت، لدينا الظروف والقدرة على تحقيق النصر الكامل قبل الموعد المتوقع. ولذلك، ومع توجيهنا للأيديولوجية التي تتلخص في السرعة والجرأة والمفاجأة والتأكد من الفوز، أطلقنا هجوماً عاماً وفزنا بسرعة قبل موسم الأمطار. في 5 أبريل 1975، كلف الفريق أول لي ترونغ تان، نائب رئيس هيئة الأركان العامة وقائد الجناح الساحلي، والفريق أول لي كوانغ هوا، نائب مدير الإدارة العامة للسياسة والمفوض السياسي، الفيلق الثاني للجيش بتنظيم مسيرة عاجلة إلى الجنوب للقتال. وبأمر من الوزارة، عززت المنطقة العسكرية الخامسة الفيلق الثاني بـ: فرقة المشاة الثالثة (التي سيتم دمجها في تشكيل القتال التابع للفيلق في فان رانج)، الكتيبة المدرعة الخامسة من الفوج 574؛ الفوج 46 للمشاة التابع للفرقة 325 (لأن الفوج 95ب التابع للفرقة 325 يعمل على تعزيز جبهة المرتفعات الوسطى). وهكذا، فإن قوات الفيلق الثاني المتقدمة نحو الجنوب للقتال شملت: الفرق 304، 325، فرقة المدفعية المضادة للطائرات 673، لواء الدبابات 203 (ناقص)، لواء المدفعية 164، ووحدات الدعم الأخرى. تم تنظيم الفيلق في 5 كتل مسيرة، باستخدام العديد من وسائل النقل (السيارات، والسفن البحرية) للوصول بسرعة إلى خط دفاع فان رانج للعدو.

استولت القوات على المبنى الإداري - مقر الحكومة العميلة في نينه ثوان في الساعة 9:30 صباحًا، 16 أبريل 1975. أرشيف الصور

في الساعة التاسعة صباحًا من يوم 7 أبريل 1975، انطلقت القوة الرائدة (الفرقة 325 والقوات المعززة) من دا نانغ. في 10 أبريل، وصلت القوة الرائدة للفيلق إلى كام رانه، وكانت الوحدات المتبقية في طريقها للتقدم إلى شمال كام رانه كما هو مخطط لها. وفي الوقت نفسه، من 8 إلى 11 أبريل، نشرت الفرقة الثالثة جميع قواتها في شمال مدينة فان رانغ، استعدادًا لمهاجمة العدو. وبدون تأخير، أصدر الفريق أول لي ترونغ تان، قائد الجناح الساحلي، أوامره للفرقة الثالثة بالاستيلاء على فان رانغ على الفور لفتح الطريق أمام القوات من الخلف للتقدم نحو الجنوب وتحرير سايغون. في الساعة 5:30 صباحًا يوم 14 أبريل 1975، فتحت الفرقة الثالثة النار لمهاجمة خط دفاع فان رانج للعدو. بعد يومين من القتال العنيف، استولت الفرقة الثالثة على عدد من الأهداف على طول الطريق السريع 1 والمناطق المجاورة مثل منطقة دو لونغ، المرتفعات 105، 300، با راو، سووي فانغ، سووي دا ودمرت عددا من المواقع الأمامية لمطار ثانه سون. في 15 أبريل 1975، واصلت الفرقة الثالثة هجومها ولكنها لم تتمكن من اختراق وسط المدينة ومطار ثانه سون.

في هذا الوقت، كان التشكيل المسير للفيلق الثاني مختبئًا في منطقة كام رانه الشمالية لمدة 4 أيام، في انتظار فتح الطريق. وكان الضباط والجنود في حالة من القلق الشديد وعدم الصبر. أدركت لجنة الحزب - قيادة الفيلق أن كل دقيقة وكل ساعة كانت ثمينة للغاية، لذلك اقترحت أن تسمح قيادة الجناح الساحلي للفيلق الثاني بإرسال الفرقة 325 إلى القتال بخطة هجوم جريئة ومفاجئة (هجوم أثناء المسيرة). وبموافقة الرؤساء، في ليلة 15 أبريل 1975، احتلت الفرقة 325 موقعًا سريًا ونشرت تشكيل الهجوم. في الساعة الخامسة من صباح يوم 16 أبريل 1975، صدر الأمر بفتح النار، وقامت رؤوس الحربة في جميع الاتجاهات بمهاجمة المواقع الدفاعية المحصنة للعدو في وقت واحد.

طاردت دبابات جيش التحرير قوات العدو عند مدخل مطار ثانه سون. أرشيف الصور

كانت رأس الحربة الأول، قوة الدفع العميقة للفيلق، والتي تضمنت فوج المشاة 101 والكتيبة الرابعة للدبابات من اللواء 203 للدبابات، هي القوة الرئيسية التي اخترقت الطريق السريع 1 إلى المركز. بحلول الساعة 9:30 صباحًا، سيطر الفيلق الثاني على بلدة فان رانغ. ثم تم تطوير التنسيق مع الفرقة 3 للاستيلاء على مطار ثانه سون. وواصلت الفرقة الثانية الاستيلاء على عاصمتي منطقتي آن فوك وفو كوي ومطاردة قوات العدو المتبقية. ونسقت الفرقة الثالثة للسيطرة على مينائي نينه تشو وتان ثانه، ومنعت العدو من الهروب إلى البحر. بهجوم مفاجئ وجريء باستخدام القوة المشتركة لجميع الأسلحة، بحلول الساعة 1:30 ظهرًا. في 16 أبريل 1975، سيطرت قواتنا بشكل كامل على مطار ثانه سون، وتم إكمال مهمة تدمير "الدرع الفولاذي" لفان رانغ وتحرير مقاطعة نينه ثوان.

وفي نهاية المعركة، سيطرنا على قيادة الفيلق الثالث المتقدم للعدو، بما في ذلك جنرالين (الفريق نجوين فينه نغي والعميد فام نجوك سانج). تدمير وتفكيك اللواء الثاني المحمول جواً، وفوج القوات الخاصة الحادي والثلاثين، والفرقة الجوية السادسة، وقوة الأمن بأكملها في منطقة نينه ثوان. أسر الآلاف من ضباط وجنود جيش سايغون، بما في ذلك المستشارين الأميركيين. كان لتدمير "درع الفولاذ" في فان رانج وتحرير مقاطعة نينه ثوان في المسيرة السريعة للجناح الساحلي أهمية استراتيجية بالغة الأهمية.

لقد قمنا بتدمير خط الدفاع الاستراتيجي للعدو من بعيد، مما ساهم في تغيير موازين القوى والموقع، وخلق قفزة في وضع الحرب لصالحنا بشكل كامل في ساحة المعركة. وفي الوقت نفسه، تشجيع وتحفيز الروح القتالية للجيش والشعب للتنافس على قتل العدو والحصول على الإنجازات، "يوم واحد يساوي 20 عامًا" لتنفيذ غارات شجاعة ودفعات عميقة جريئة. وقد أدى هذا إلى سلسلة من ردود الفعل الفاشلة، مما تسبب في ذعر العدو وفراره عندما تقدم جيش الساحل لتحرير مقاطعتي بينه ثوان وبينه توي. في 20 أبريل 1975، كان تشكيل الفيلق الثاني موجودًا في منطقة رونغ لا، قرية فو مينه، بينما أصبح العدو في شوان لوك أكثر وأكثر ارتباكًا. وأدركوا أن "الباب الفولاذي" لشوان لوك كان في خطر التدمير، فهربوا في تلك الليلة على طول الطريق الإقليمي 2 إلى با ريا. وبذلك انهار "حزام الفولاذ" للعدو بشكل كامل، وأصبحت الأبواب المؤدية إلى شرق وجنوب شرق سايغون مفتوحة على مصراعيها. خلق الظروف والفرص المواتية للقوات لتركيز القوات الساحقة، وتسريع الهجوم الاستراتيجي النهائي على وكر العدو في سايغون.

من ناحية أخرى، أظهر تحطيم "الدرع الفولاذي" لفان رانغ أيضًا قدرة القائد على اغتنام الفرص والتعامل بسرعة مع التغييرات في وضع ساحة المعركة في القتال، وأكد قوته الهجومية القوية، وقدرته العالية على الحركة مع عقلية سريعة وجريئة، والقدرة على تنظيم وتطبيق التكتيكات الهجومية بمرونة باستخدام القوة المشتركة للقوة الرئيسية مع القوات المسلحة للمنطقة العسكرية الخامسة والجيش وشعب مقاطعة نينه ثوان.

هاجم العدو في هو ديم. أرشيف الصور

بالنسبة لحكومة سايغون، فإن حادثة تحطيم "الدرع الفولاذي" لفان رانغ خلقت "زلزالاً" سياسياً عظيماً، مما خلق ضغطاً قوياً، مما جعل الصراع الداخلي في حكومة سايغون، التي كانت بالفعل في حالة من الاضطراب، أكثر كثافة. تحت ضغط الوضع وضغوط الأميركيين، اضطر الرئيس نجوين فان ثيو في صباح يوم 21 أبريل/نيسان 1975 إلى إعلان استقالته. إن التغييرات الداخلية لحكومة سايغون في حالة الانهيار لم تتمكن من تغيير وضع الحرب وإنقاذ الوضع. ومن ناحية أخرى، وبعد خسارة سلسلة من المواقع الاستراتيجية الهامة، تراجعت الروح القتالية والإرادة القتالية لجيش سايغون بشكل متزايد.

إن البحث في العوامل التي ساهمت في تحقيق النصر في المسيرة السريعة، سواء في التقدم أو القتال، التي قادها جيش الساحل، وحطم فيها "الدرع الفولاذي" لفان رانغ لتحرير مقاطعة نينه ثوان في وقت قصير، قد ترك لنا دروسًا قيمة للغاية:

أولاً، إن الفهم العميق لأيديولوجية الهجوم الاستراتيجي للمكتب السياسي وبناء الإرادة العالية والتصميم هي عوامل مهمة في خلق القوة القتالية للجناح الساحلي.

قدمت لجنة الحزب الإقليمية ولجنة الإدارة العسكرية الإقليمية نفسيهما للشعب في تجمع حاشد للاحتفال بتحرير الوطن (1975). أرشيف الصور

ونظرا للتطور السريع للوضع؛ في 31 مارس 1975، اجتمع المكتب السياسي وقيم الوضع: في هذا الوقت، لدينا ما يكفي من القوات والظروف والقدرات لتحقيق النصر الكامل قبل الموعد المتوقع... مع الأيديولوجية التوجيهية: سريع، جريء، مفاجئ، متأكد من الفوز. نفذ هجومًا عامًا وانتفاضة لتحقيق النصر بسرعة. ولذلك، لتعزيز انتصار حملة دا نانغ، كان لدى ضباط وجنود الفيلق الثاني رغبة قوية في المشاركة في المعركة النهائية لتحرير سايغون - جيا دينه. أمام الروح الحماسية والعزيمة للضباط والجنود، عقدت اللجنة الدائمة للجنة الحزب - قيادة الفيلق الثاني اجتماعا لتقييم الوضع في جميع جوانبه، ووافقت على اقتراح لقيادة الجناح الساحلي، والذي وافق عليه الفريق أول لو ترونغ تان، نائب رئيس الأركان العامة، قائد الجبهة، والفريق أول لو كوانغ هوا، نائب مدير الإدارة العامة للسياسة، المفوض السياسي للجناح، وأبلغت اللجنة العسكرية المركزية ووزارة الدفاع الوطني. منذ أن قررت اللجنة العسكرية المركزية ووزارة الدفاع الوطني السماح للفيلق الثاني بمواصلة المسير إلى الجنوب للقتال، قامت لجنة الحزب - قيادة الفيلق إلى لجان الحزب في الوكالات والوحدات، بتنفيذ أعمال التثقيف السياسي والقيادة الإيديولوجية لجعل جميع الجنود يفهمون المبادئ التوجيهية السياسية والعسكرية للحزب؛ التعرف بشكل واضح على موقف المهمة وأهميتها الإستراتيجية وأهمية المهمة. - تشجيع الضباط والجنود على التحلي بالعزيمة والإحساس بالمسؤولية، وأن يكونوا مستعدين لاستلام المهام وإنجازها على أكمل وجه. وعلى وجه الخصوص، يولي القادة والزعماء على جميع المستويات أهمية خاصة للتعليم لمساعدة الكوادر والجنود على استيعاب الأيديولوجية التوجيهية بشكل كامل: مهاجمة العدو بحزم وبشكل مستمر، وتعزيز الإبداع، وروح التغلب على الصعوبات والمصاعب، والاستعداد لقبول التضحيات. وبحماس كبير، قامت الوكالات والوحدات بالتحضيرات العاجلة. يقوم المكتب السياسي بتوجيه وإرشاد تنفيذ العمل الحزبي والسياسي، وتعزيز دور المنظمات الحزبية والمنظمات الجماهيرية في عمليات القتال البعيدة المدى. في الوحدات، أُجريت توعية سياسية وأيديولوجية لبناء الثقة بالنصر وتعزيز العزيمة على القتال، حتى يكون لدى الضباط والجنود قوة أكبر للتغلب على جميع الصعوبات... تطبيقًا للأيديولوجية التوجيهية: "أسرع، أسرع، أكثر جرأة، أكثر جرأة"، في البرقية رقم 157/DK للجنرال فو نجوين جياب، القائد العام لجيش الشعب الفيتنامي، المُرسلة إلى القوات في الساعة 0:30 من صباح 7 أبريل. وهكذا، بعد 5 أيام وليالٍ فقط (5 أبريل 1975)، قام الفيلق بأكمله، بدءًا من مرحلة بناء العزيمة على المسير، وتوقع المواقف ووضع الخطط لمحاربة العدو في طريق المسير، إلى عمل تعديل القوات، وتزويد الأسلحة والمعدات، واللوجستيات التقنية، وممارسة قيادة المسير، مع تصميم الأشخاص على متابعة المركبة، والمركبة تتبع الطريق "مقاتلة العدو أثناء سيرها، وفتح الطريق أثناء تقدمها". بحلول 10 أبريل 1975، وصلت القوة الرائدة للفيلق (الفرقة 325) إلى كام رانه في الوقت المناسب مع الفرقة 3 لمهاجمة العدو، وتدمير "الدرع الفولاذي" لفان رانج، وفتح الطريق للقوات خلفها للتقدم وتحرير سايغون.

ثانياً، إن القيادة الاستباقية والحاسمة والمرنة والإبداعية هي العامل الحاسم في نجاح تدمير "درع فان رانغ الفولاذي".

مظاهرة حاشدة احتفالا بالذكرى الثلاثين لليوم الوطني 2 سبتمبر والترحيب بالعام الأول لتحرير الجنوب وإعادة توحيد الوطن (1975). أرشيف الصور

بينما كان الفيلق الثاني يتجه نحو فان رانغ، كانت الفرقة الثالثة تهاجم العدو لمدة يومين ولكنها لم تفتح الطريق بعد. ومن خلال دراسة رد فعل العدو، أدركت قيادة الفيلق أن العدو استغل قوة المدفعية بشكل كامل لدعم المشاة في الحفاظ على المواقع الدفاعية. في هذه الأثناء، كانت تضاريس فان رانغ معقدة، ولم تتمكن قواتنا المهاجمة إلا من الانتشار في اتجاه واحد، لذلك عندما اعتمد العدو على النقاط المرتفعة والتضاريس المواتية، نظموا أنفسهم في مجموعات دفاعية مترابطة على طول الطريق السريع 1، وتم كسر المجموعة الخارجية، وتراجعوا إلى الاحتفاظ بالمجموعة الخلفية كنقطة انطلاق للهجمات المضادة والتعافي، مما جعل من الصعب للغاية علينا التطور. لكن العدو كشف أيضًا عن بعض نقاط الضعف بسبب اضطراره إلى نشر قواته، وضعف قدرته على الحركة، وقلة قوات الاحتياط. إذا سيطرنا على مطار ثانه سون وقيدنا مواقع مدفعية العدو، ونظمنا هجومًا سريعًا وقويًا ومفاجئًا ومكثفًا، فمن المؤكد أن تشكيل العدو سوف يتعطل ويتكسر. وبناءً على تلك التحليلات العلمية، اقترحت قيادة الفيلق الثاني على قيادة الجناح الساحلي إرسال الفرقة 325 إلى القتال بخطة جريئة، وهي الهجوم المتحرك أثناء المسيرة، وتنظيم قوة دفع قوية على طول الطريق السريع رقم 1. وقاد تشكيل الهجوم جنود الفرقة 325 على متن 20 دبابة ومركبة مدرعة من الكتيبة الرابعة من اللواء 203 للدبابات. وتحرك الباقي على مركبات ذات عجلات تتخللها دبابات ومركبات مدرعة محمية بمدافع مضادة للطائرات عيار 37 ملم. وتبعهم قافلة تحمل الكتيبة الثانية والكتيبة الثالثة وقوات المدفعية من الفوج 84... وبتشكيل هجومي شرس، هاجموا مباشرة إلى وسط مدينة فان رانغ. تمكنت الفرقة 325 بسرعة من تدمير قوات العدو في مناطق هو ديم، وأن شوان، وتقاطع كا دو، وسيطرت على بلدة فان رانغ. ومن هناك، انتشرت هجماتنا في جميع الاتجاهات، بالتنسيق مع قوات الفرقة الثالثة والقوات المسلحة لمقاطعة نينه ثوان. دمج الهجمات الداخلية والخارجية للاستيلاء على مينائي نينه تشو وتان ثانه، وقطع الطريق البحري. على طول الطريق السريع 11، هاجمت الكتيبة الأولى للسيطرة على مطار ثانه سون. إن تحرير مدينة فان رانغ في يوم واحد لم يترك للعدو أي وقت للرد أو الفرار إلى الخلف لتعزيز مواقعه. وهذا قرار صحيح ومناسب ومبدع تمامًا، ويدل على ذكاء وشجاعة وحسم قيادة الجناح الساحلي بشكل عام واللجنة الدائمة للجنة الحزب - قيادة الفيلق الثاني بشكل خاص.

وهذا يوضح لنا التطور الجديد في الفن العسكري، ومهاجمة معاقل العدو الدفاعية في المدن والبلدات أثناء المسيرة باستخدام قوة الأسلحة المشتركة. وهذا أيضًا هو الأساس العملي والحجة العلمية لبحث وتطوير الشكل الحالي للحرب الهجومية لجيشنا.

ثالثا، تعزيز روح الاعتماد على الذات وتحسين الذات، واستخدام الإمكانات اللوجستية والتقنية في الموقع بشكل إبداعي للمساهمة في تحقيق النصر.

يشارك الناس في المظاهرة للاحتفال بالذكرى الأولى لتحرير نينه ثوان. الصورة: الأرشيف

في الطريق إلى القتال في ساحة المعركة الجنوبية، لحل مشاكل القتال العملي بشكل صحيح. نقل الذخيرة والوقود والطعام والمؤن من الخلف لضمان تواجد أكثر من 32 ألف شخص وعدد كبير من المركبات على الطريق أثناء التقدم والقتال سيواجه العديد من الصعوبات. وبما أن طريق النقل طويل، فإنه يهدف إلى تسريع سرعة وحجم النقل لتلبية متطلبات ساحة المعركة على الفور. وقد حشد الفيلق كل قدراته، وجمع كل وسائل النقل. بالإضافة إلى وحدات النقل التابعة للفرقة 371، وفوج هندسة الجسور والعبارات رقم 83، والسفن البحرية المعززة والمركبات الموجودة لدى الوحدات، لا يمكن نقل سوى ثلثي القوات والمركبات. وعلى الرغم من عدم القدرة على الانتظار أو الاعتماد على الآخرين، كان الفيلق مرنًا واستباقيًا في التنسيق مع السلطات وشعب هوي ودا نانغ لتعبئة أكثر من 100 سيارة وسائق، وحشدت مقاطعة بينه دينه 56 سيارة لنقل الفوج التاسع (الفرقة 304) من كوي نون إلى محطة التوقف المؤقتة للفرقة في نها ترانج بعد السير بحرًا من ميناء دا نانغ إلى ميناء كوي نون. وفي الوقت نفسه، استخدم الفيلق 487 مركبة GMC معادية تم الاستيلاء عليها لنقل القوات. وبهذا العدد الإجمالي من المركبات كان كافياً لنقل كامل القوة والمركبات القتالية للفيلق لمسافة مئات الكيلومترات. قام بإصلاح مئات الجسور وقنوات المياه على الطريق التي دمرها العدو، وقاتل أينما كان العدو.

ومن أجل حل مشكلة عدم تجديد أسلحتنا وذخائرنا في الوقت المناسب، اتبعت القوات سياسة "أخذ أسلحة العدو ومعداته ووسائله لمحاربته". في غضون أيام قليلة، أضاف اللواء 203 للدبابات العشرات من دبابات M113 وM48 إلى صفوفه، ونظم الفوج 68 من الفرقة 304 والفوج 84 من الفرقة 325 4 شركات مدفعية أخرى عيار 105 ملم، ونظم اللواء 164 للمدفعية كتيبة مدفعية أخرى عيار 155 ملم (مدفعية العدو بعيدة المدى). وبينما كانت المركبات تسير أو تتوقف، استغل جنود المشاة والجنود الفرصة لتبادل الخبرات القتالية وتعلم كيفية استخدام أسلحة العدو. ومن خلال ذلك تمكن الضباط والجنود من السيطرة على أسلحة العدو التي تشكل حالياً نسبة كبيرة من معدات الوحدات.

كل هذه العوامل الأساسية خلقت القوة المشتركة للجناح الساحلي بشكل عام والفيلق الثاني بشكل خاص لتنفيذ التقدم السريع بنجاح، وتحرير المقاطعات على طول الساحل الجنوبي الأوسط، وتحطيم "الدرع الفولاذي" لفان رانغ والمضي قدمًا للمشاركة في المعركة النهائية لتحرير سايغون.

وفقًا لوقائع المؤتمر العلمي "تحطيم درع فان رانغ الفولاذي" - المعنى والدروس التاريخية

مصدر