تم الانتهاء من مشروع تطهير الطريق الدائري الثاني وجسر نجوين تراي في أكتوبر

تطلب مدينة هاي فونج من المحليات إكمال تطهير الموقع في أكتوبر، لضمان تقدم بناء جسر نجوين تراي والتجميل الحضري للمناطق المحيطة.

تفقد الرفيق لي نغوك تشاو، نائب سكرتير لجنة الحزب بالمدينة، رئيس لجنة الشعب بالمدينة، تنفيذ مشروع الاستثمار لبناء الطريق الدائري رقم 2، قسم شارع تان فو - هونغ داو - بوي فيين.

في صباح يوم 13 سبتمبر، تفقد الرفيق لي نغوك تشاو، نائب سكرتير لجنة الحزب بالمدينة ورئيس لجنة الشعب بالمدينة، تقدم العديد من مشاريع المرور الرئيسية بما في ذلك: الطريق الدائري 2، قسم تان فو - هونج داو - بوي فيين؛ جسر نجوين تراي والتجميل الحضري للمنطقة المحيطة.

وكان برفقة الوفد أيضًا السيد لي آنه كوان، نائب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، وممثلو رؤساء الأقسام والفروع والوحدات والمناطق التي مر بها المشروع.

بعد تفقد أعمال البناء في الموقع، والاستماع إلى تقارير المستثمر ووحدة البناء والإدارات والفروع والسلطات المحلية حول تقدم المشاريع، أكد رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، لي نغوك تشاو، أن مشروع الاستثمار لبناء الجزء الثاني من الطريق الدائري لشارع تان فو - هونغ داو - بوي فيين، وبناء جسر نجوين تراي، والتجميل الحضري للمنطقة المحيطة، هما مشروعان مروريان رئيسيان في المدينة. بعد اكتمالهما وتشغيلهما، سيساهمان في تحسين نظام البنية التحتية للمرور، وتخفيف الازدحام على الطريق المؤدي إلى منطقة ميناء المدينة.

موقع بناء الطريق الدائري رقم 2، قسم تان فو - هونغ داو - بوي فيين.

مع ذلك، يواجه كلا المشروعين حاليًا مشاكل تتعلق بتطهير الموقع. ولا يؤثر تأخير تسليم الموقع بشكل مباشر على سير العمل فحسب، بل يؤثر أيضًا على خطة صرف رأس المال الاستثماري العام المخصص للمشروعين.

طلب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة من سلطات أحياء هاي آن، وهونغ داو، وكين آن، ونجو كوين حشد المشاركة المتزامنة للنظام السياسي بأكمله والمنظمات المحلية للترويج وحشد المنظمات والأسر للموافقة على تسليم الموقع قريبًا لتنفيذ مشاريع تنمية المدينة. وخلال عملية الدعاية والتعبئة، أكدت السلطات المحلية باستمرار على ضرورة تطبيق المدينة لأعلى الأنظمة والسياسات، وتطبيق الدعاية والشفافية في التعويضات ودعم إخلاء الموقع. وبحلول أكتوبر 2025 على أبعد تقدير، ستُكمل المحليات أعمال إخلاء الموقع لتسليمه للمستثمرين.

تفقد رئيس لجنة الشعب بالمدينة لي نجوك تشاو مشروع الاستثمار في بناء جسر نجوين تراي والتجميل الحضري للمنطقة المحيطة.

طلب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة من مجلس إدارة مشروع هاي فونغ للبناء المروري والزراعي (المستثمر في المشروعين) تعزيز توجيه المقاولين ومستشاري الإشراف لحشد الموارد البشرية والمعدات لتسريع وتيرة التقدم في حزم العطاءات. يجب أن تضمن عملية البناء متطلبات الجودة والجماليات الفنية للمشروع، والسلامة المرورية، وسلامة العمال، والنظافة البيئية.

وعلى وجه الخصوص، قبل وأثناء وبعد مؤتمر حزب المدينة للفترة 2025-2030، ينبغي لوحدات البناء أن تولي اهتماما وأن يكون لديها حلول لضمان الصرف الصحي البيئي والجماليات وسلامة المرور لأن مواقع بناء المشروعين تمر عبر شوارع فام فان دونج، لي ثانه تونغ، نجوين تراي... وهي كلها طرق مهمة في المدينة.

وكلف رئيس اللجنة الشعبية للمدينة شرطة المدينة بتوجيه الوحدات المهنية والشرطة المحلية للتنسيق مع المستثمرين ووحدات البناء لزيادة القوات للمشاركة في تنظيم وتوجيه المرور وضمان الأمن والنظام والسلامة المرورية طوال عملية تنفيذ المشروع.

موقع بناء جسر نجوين تراي.

فيما يتعلق بتقدم نقل ميناء هوانغ ديو، كلف رئيس اللجنة الشعبية للمدينة، لي نغوك تشاو، مكتب اللجنة الشعبية للمدينة والإدارات والفروع المعنية بالعمل بشكل عاجل مع شركة فيتنام الوطنية للشحن وشركة ميناء هاي فونغ المساهمة للاتفاق على تسليم جميع الأراضي المتعلقة بالمشروع في أقرب وقت ممكن. وتؤكد المدينة عزمها على عدم تأجيل نقل ميناء هوانغ ديو، لأن سياسة النقل قائمة منذ فترة طويلة، وتوفر المدينة أفضل الظروف للشركات لتنظيم وإعادة تنظيم أنشطتها الإنتاجية والتجارية.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع الاستثمار لبناء الجزء الثاني من الطريق الدائري من شارع تان فو - هونغ داو - بوي فيين 7,020 مليار دونج فيتنامي. وفي عام 2025، خُصص للمشروع رأس مال قدره 3,218.5 مليار دونج فيتنامي. وحتى 12 سبتمبر، بلغت قيمة التمويلات المرصودة للمشروع 1,992.7 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 61.9% من المبلغ المخطط له. ومع ذلك، يواجه المشروع صعوبات في تطهير المواقع في مقاطعات هاي آن، وهونغ داو، وكين آن.

يبلغ إجمالي استثمارات مشروع بناء جسر نجوين تراي وتجميل المنطقة المحيطة به 6,235.5 مليار دونج فيتنامي. وحتى الآن، بلغت نسبة حجم الإنشاءات 25.1% من قيمة العقد، متضمنةً حزمتي بناء رئيسيتين: الحزمة 15 (إنشاء جسور الوصول والطرق والتقاطعات) بتكلفة 707.4 مليار دونج/1,435 مليار دونج (45.4%)؛ والحزمة 14 (إنشاء الجسر الرئيسي المدعم بالكابلات) بتكلفة 248 مليار دونج/2,367 مليار دونج (10.4%). يواجه المشروع صعوبات في إخلاء موقع مبنيين سكنيين في شارع نجوين تراي رقم 6 وشارع ماي تو رقم 8؛ وإخلاء موقع منطقة ميناء هوانغ ديو، وتفكيك قسم السكة الحديد ومحطة السكة الحديد في منطقة ميناء هوانغ ديو.

PHAM CUONG - TRUNG KIEN

المصدر: https://baohaiphong.vn/giai-phong-xong-mat-bang-du-an-duong-vanh-dai-2-va-cau-nguyen-trai-trong-thang-10-520707.html