لماذا يجب مضاعفة الطريق من الطريق السريع 354 إلى الطريق السريع 10؟

تم تعديل المسار من الطريق السريع 354، بلدية تيان لانغ إلى الطريق السريع 10، بلدية فينه ثوان (هاي فونج) بطول 8.1 كم وتوسيعه إلى 50.5 متر، أي أكثر من مرتين.

تم الانتهاء من جسر تيان ثانه ضمن الحزمة 19 في مارس 2025 وهو جاهز للتشغيل.

طريق التوقعات الكثيرة

يعد مشروع الاستثمار لبناء طريق من الطريق السريع 354، منطقة تيان لانغ (بلدية تيان لانغ حاليًا) إلى الطريق السريع الوطني 10، منطقة فينه باو (بلدية فينه ثوان حاليًا)، مشروع مروري من المجموعة ب، بدأ في مارس 2024.

يستثمر المشروع في بناء طريق بطول 8.1 كيلومتر، وعرض قاعدته 22.5 متر، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر/ساعة، باستثمار إجمالي يزيد عن 1,382 مليار دونج فيتنامي. ويشمل المشروع بناء جسر تيان ثانه عبر نهر ثيا بينه.

حظي هذا الطريق باهتمام كبير وتوقعات كبيرة من سكان منطقتي فينه باو وتين لانغ سابقًا. إذ يُنشئ المشروع مسارًا جديدًا يربط الطريق السريع الوطني رقم 10 بمركز المدينة، وسيربطه مستقبلًا بالطريق السريع الوطني رقم 37؛ ويربط الطريق السريع الوطني رقم 10 والطريق السريع رقم 354 بالمناطق الصناعية في منطقة تين لانغ سابقًا، وخاصةً منطقة تين ثانه الصناعية.

يُسهم هذا المسار في اختصار المسافة من المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية في منطقتي فينه باو وتين لانغ إلى المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي وميناء المدينة البحري. كما يربط المسار مدينة هاي فونغ بالمنطقة الساحلية لمقاطعة هونغ ين، مما يُنشئ نظام ربط مروري إقليمي ويُخفف الضغط على الطريق السريع الوطني رقم 10.

لضمان اتصال حركة المرور المتزامن بعد ضبط مقياس قاع الطريق إلى 50.5 مترًا.

بتوقعات عالية، تسارعت وتيرة العمل في المشروع فور وضع حجر الأساس. وقد أولت المدينة اهتمامًا خاصًا لترتيبات رأس مال المشروع. واعتبارًا من سبتمبر 2025، خُصص للمستثمر مبلغ 1,066.6/1,382.9 مليار دونج (ما يعادل 80% من إجمالي الاستثمار).

أفاد داو سي نغوك، المدير العام لمجلس إدارة مشروع النقل والإنشاءات الزراعية في هاي فونغ، بأن المشروع يتضمن حزمتين رئيسيتين للإنشاءات. الحزمة 18 تُشيّد الطريق الذي يربط الطريق الإقليمي 354 بجسر تيان ثانه. الحزمة 19 تُشيّد جسر تيان ثانه والطريق المؤدي إلى الطريق السريع الوطني 10. وقد اكتملت أعمال تطهير موقع المشروع حتى الآن.

فيما يتعلق بأعمال البناء، بلغت نسبة إنجاز الحزمة ١٨ من قيمة العقد ٥٢٪. أما الحزمة ١٩، فقد أنجزت وحدة البناء بناء جسر تيان ثانه. أما الطريق المتصل بالطريق السريع الوطني ١٠، فقد اكتمل بناء فرش الطريق وشبكة الصرف الصحي وغيرها، ليصل حجم العمل إلى ٩٠٪ من قيمة العقد.

ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من المشروع ودخوله حيز التشغيل بحلول نهاية عام 2025.

ضبط لضمان مزامنة الاتصال

يقوم المقاولون بشكل عاجل بإنشاء قسم الطريق من الطريق الإقليمي 354، بلدية تيان لانغ إلى سفح جسر تيان ثانه.

وبحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار لبناء أعمال المرور والزراعة في هاي فونج ، ستستثمر المدينة قريبًا في بناء طريق حضري رئيسي (الطريق الذي يربط الطريق السريع الوطني 5، منطقة كين آن مع الطريق السريع الوطني 10، بلدية فينه ثوان) بعرض طريق يتراوح بين 50 إلى 55 مترًا.

على وجه الخصوص، يُعدّ الطريق من الطريق السريع 354 إلى الطريق السريع 10، الذي تُنشئه الوحدة (8.1 كم)، جزءًا من الطريق المذكور أعلاه. لذلك، ولضمان اتساق مقياس قاع الطريق، عدّل المشروع خلوص المقطع العرضي إلى 50.5 مترًا، وزاد عرض قاع الطريق إلى 42.5-43.5 مترًا. هذا يُجنّب إزالة الأرض عدة مرات.

يتم الاستثمار في منطقة تيان ثانه الصناعية والعديد من المتنزهات والتجمعات الصناعية في المنطقة المجاورة، مما سيخلق ضغطًا مروريًا هائلاً.

بالإضافة إلى ذلك، يُجري مستثمر منطقة تيان ثانه الصناعية أعمال بناء البنية التحتية على وجه السرعة لجذب المستثمرين الثانويين. إلى جانب ذلك، يجري العمل على إنشاء المناطق الصناعية وتجمعات جيانج بين بمساحة 50 هكتارًا، وجيانغ بين 2 (المرحلة الأولى) بمساحة 188.5 هكتارًا، ودونغ تيان - جيانج بين بمساحة 50 هكتارًا، وفينه كوانج (المرحلة الأولى) بمساحة 226 هكتارًا، وأن هوا بمساحة 199.83 هكتارًا، وترونغ لاب بمساحة 498 هكتارًا. ومن المتوقع أن يزداد الطلب على النقل عبر هذا الطريق عند استغلال المناطق الصناعية وتجمعاتها بشكل متزامن. لذلك، يُعد توسيع هذا الطريق إلى ضعف طوله الحالي أمرًا مناسبًا تمامًا.

صرح فام فان جيانج، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية تين لانغ، بأن تعديل المدينة للمشروع بمقياس مقطع الطريق بأكثر من الضعف سيساهم في التنمية الحضرية ويجذب رؤوس الأموال الاستثمارية لتنمية الاقتصاد المحلي. ومع توسيع الطريق، ستستصلح المنطقة 109,625 ^{مترًا مربعًا} من الأراضي من 287 أسرة. ولتسريع أعمال تطهير الموقع، ستُبلغ المنطقة بمحتوى تعديلات المشروع بالتزامن مع حملات دعائية، وستحشد السكان لتسليم الموقع إلى وحدة البناء.

وفقًا للتعديل، بالإضافة إلى حجم الاستثمار، عدّل المشروع مساحة استخدام الأراضي من 30 هكتارًا إلى 48.82 هكتارًا، وارتفع إجمالي الاستثمار إلى 2,042.5 مليار دونج. وتستمر فترة تنفيذ المشروع حتى عام 2027.

خلال تفقد سير العمل في المشروع مؤخرًا، طلب السيد لي آنه كوان، نائب رئيس اللجنة الشعبية الدائمة للمدينة، من مستثمر المشروع حثّ المقاول على الإسراع في تنفيذ المرحلة الأولى من المشروع. وفي الوقت نفسه، التنسيق مع إدارات البناء والزراعة والبيئة وسلطات بلديتي تين لانغ وفينه ثوان لتنفيذ المشروع بسرعة بعد التعديلات اللازمة. وسيساهم إنجاز المشروع مبكرًا في تخفيف الضغط المروري على الطريقين السريعين الوطنيين 10 و5.

فام كوونغ

المصدر: https://baohaiphong.vn/vi-sao-phai-mo-rong-gap-doi-tuyen-duong-tu-duong-354-den-quoc-lo-10-524621.html