تعمل مقاطعة كوانغ نينه بنشاط على تذليل الصعوبات والعقبات أمام العديد من المشاريع الرئيسية خارج الميزانية العامة للدولة. ويتمثل هدفها الأسمى في استثمار هذه المشاريع في مشاريع البناء قريبًا، بهدف جذب المزيد من الموارد الاستثمارية من خارج المجتمع، وزيادة معدل النمو الاقتصادي بحلول عام 2025، وخلق مساحة تنموية جديدة في عصر التنمية الوطنية.
وبحسب تقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، تركز المقاطعة حاليًا على إزالة الصعوبات لنحو 8 مشاريع رئيسية غير مدرجة في الميزانية ومشروعين في شكل شراكات بين القطاعين العام والخاص (مشروع مجمع ها لونغ زانه الحضري؛ مشروع ميناء فان نينه العام المرحلة الأولى؛ مشروع محطة توليد الطاقة بالغاز الطبيعي المسال في كوانغ نينه؛ مشروع منتزه ها لونغ أوشن بارك؛ مشروع منتجع كوانغ هانه للمعادن الساخنة الراقية؛ مشروع خدمة سياحية معقدة رفيعة المستوى في المنطقة الاقتصادية فان دون...) وسلسلة من المشاريع الأخرى للعديد من المستثمرين الاستراتيجيين في المقاطعة، مثل: مجموعة BIM، مجموعة Vingroup، مجموعة Sun.
وتتمتع هذه المشاريع جميعها برأس مال استثماري كبير، إلا أنها نتيجة للصعوبات والعقبات الناجمة عن أسباب موضوعية، لم تتمكن بعد من تلبية المتطلبات التي حددتها المحافظة والمستثمرون.
قال السيد نجوين مينه سون، مدير إدارة الزراعة والبيئة: "في السنوات الأخيرة، شهدت آليات وسياسات الأراضي تعديلات وتغييرات مستمرة، مما صعّب على المحليات استكمال الخطط، وتقييم أسعار الأراضي، وخطط دعم التعويضات، وتهيئة المواقع، وترتيبات إعادة التوطين، وتوفير مواد البناء اللازمة للمشاريع. وقد دخل قانون الأراضي (المُعدّل) حيز التنفيذ، باتباعٍ دقيقٍ لتوجيهات المقاطعة، حيث قدمت الوحدة تدريجيًا المشورة والمقترحات إلى اللجنة الشعبية للمقاطعة لإيجاد حلولٍ لكل مشروعٍ على حدة، بما يضمن إمكانية تنفيذ هذه المشاريع بشكلٍ متزامنٍ قريبًا، مما يُسهم في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
مشروع مجمع ها لونغ زانه الحضري، الذي تستثمر فيه شركتا فين جروب وفين هومز المساهمة، مبني على أرض مساحتها أكثر من 4100 هكتار في جزء من مدينة ها لونغ وبلدة كوانغ ين. ومن المتوقع أن يصل إجمالي رأس المال الاستثماري إلى 232,369 مليار دونج فيتنامي. ولا يزال المشروع يواجه صعوبات في توفير مواد الردم، وأسعار إيجار الأراضي، وتجهيز الموقع، وتعديل المخططات التفصيلية، ومخططات تقسيم المناطق، وتقييم التصميم الفني، وغيرها.
في مواجهة الصعوبات والعقبات المذكورة أعلاه، ولتجنب توقف المشروع لفترة طويلة، مما قد يؤدي إلى هدر موارد الاستثمار للشركات والمستثمرين، اتخذ قادة المقاطعة، في العديد من الاجتماعات الأخيرة للجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية، إجراءات حازمة لتوجيه وإزالة "الاختناقات" المذكورة أعلاه بشكل كامل. وفيما يتعلق بالمشاكل المتعلقة بمناجم مواد مدافن النفايات، وتنفيذًا لتوجيهات لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية، تركز الإدارات والفروع والقطاعات والمحليات ذات الصلة بالمشروع على المتابعة الدقيقة لخطة كوانغ نينه الإقليمية للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، والتي أقرها رئيس الوزراء بالقرار رقم 80/QD-TTg (بتاريخ 11 فبراير 2023) لترتيب مناجم مواد مدافن النفايات لخدمة المشروع، بما في ذلك وضع خطة لاستعادة نفايات المناجم من وحدات صناعة الفحم في المقاطعة. وفي المستقبل القريب، يعمل المستثمر بشكل نشط على استكمال خطة استغلال واستخدام نفايات المناجم الصخرية والتربة في منطقة دونج تريو، والتي تقدر بحوالي 7-8 مليون متر مكعب. لتنفيذ أعمال التسوية؛ وفي الوقت نفسه، مواصلة التنسيق مع الإدارات والفروع والقطاعات ذات الصلة للبحث وإيجاد مصادر أخرى مناسبة لمواد التسوية.
يواجه مشروع ميناء فان نينه العام المرحلة الأولى (مدينة مونغ كاي) الذي تستثمره شركة ميناء فان نينه الدولي المساهمة أيضًا صعوبات وعقبات في عملية البناء، تتعلق بشكل أساسي بتعديل سياسة الاستثمار، وتعديل حل التصميم من الطريق الناجح، وتعديل التخطيط التفصيلي لإضافة مساحة آلة المنحدر للطريق المؤدي إلى الميناء.
وفقًا لمجلس إدارة المنطقة الاقتصادية الإقليمية، وتحت إشراف لجنة الحزب الإقليمية واللجنة الشعبية الإقليمية، تم حل الصعوبات من قبل الإدارات والفروع والقطاعات. ومن المتوقع أن تدعم المقاطعة، من الآن وحتى مايو 2025، المستثمر وترافقه في تعديل التصميم الأساسي والإجراءات البيئية ومنح تراخيص بناء الطريق المؤدي إلى الميناء.
يركز المستثمر حاليًا على الآلات اللازمة لبناء عناصر المشروع، مثل: أعمال التجريف، وضخ الرمال في أكياس Geotube، وتسوية المرحلة الأولى من الموقع؛ وبناء المرحلة الأولى من الرصيف؛ وبناء وتثبيت محطة المحولات 560 كيلو فولت أمبير / 0.4 كيلو فولت وتنشيطها؛ وبناء الهيكل فوق الرصيف، وبناء الجسر لحماية الشاطئ...، واتخاذ القرار. التركيز على إنجاز العناصر المؤهلة للبناء في أسرع وقت ممكن، والسعي لوضع المشروع بأكمله قيد التشغيل والاستغلال في عام 2026 حسب توجيهات المحافظة.
مانه ترونغ
مصدر
تعليق (0)