خطوط الكهرباء "تعيق" تقدم مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 753

يبلغ طول مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 753 أكثر من 13 كيلومترًا، باستثمار إجمالي قدره 480 مليار دونج. ووفقًا للخطة، من المقرر الانتهاء من هذا الطريق وبدء تشغيله بنهاية عام 2025.

وصلت العديد من بنود مشروع تطوير وتوسعة الطريق الإقليمي 753 إلى مرحلة الذروة، وستصل إلى خط النهاية كما هو مخطط لها. تصوير: شوان توك

يعد هذا الطريق حيوياً، جنباً إلى جنب مع مشروع الاستثمار في بناء جسر ما دا لتشكيل دائرة مرورية داخلية سلسة، تربط مباشرة المنطقة الشمالية الكبيرة بالطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه ، ومطار لونغ ثانه الدولي، ومجموعة ميناء المياه العميقة كاي ميب - ثي فاي.

حاليًا، وصلت العديد من العناصر إلى ذروة العمل للوصول إلى خط النهاية، لذا تشهد مواقع البناء نشاطًا مكثفًا، بروح "3 نوبات، 4 نوبات". ومع ذلك، ووفقًا لمستثمر المشروع، فإن أكبر صعوبة في الوقت الحالي تكمن في توقف المشروع بسبب خطوط الكهرباء في ممر البناء، وإذا لم يُنقل المشروع بسرعة، فسيكون من الصعب جدًا الوصول إلى خط النهاية في الوقت المحدد.

خطر التأخير

يُعد مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 753 بالغ الأهمية، كونه الطريق الإقليمي الوحيد الذي يربط المنطقة الشمالية مباشرةً بالمنطقة الوسطى لمقاطعة دونغ ناي . لذلك، وبعد 10 أشهر فقط من بدء الإنشاء، وصل المشروع إلى ما يقرب من 70% من التقدم. ومع ذلك، ووفقًا للمستثمر، فإن أكبر صعوبة تواجهه حاليًا هي نقل 140 عمود كهرباء متوسط ​​الجهد و277 عمود كهرباء منخفض الجهد لتسليم الموقع إلى وحدات البناء.

وبحسب سجلات المراسل، ففي الحزمة رقم 4، واستغلالاً للطقس المشمس، تم حشد العديد من المعدات والآلات المتخصصة من قبل وحدة البناء لإكمال سطح الطريق وتسوية الحجارة قبل رصف الأسفلت.

وقال السيد فام فان سانج، سائق مدحلة الطرق الذي يعمل في الحزمة 4: بغض النظر عن يوم السبت أو الأحد، أو الليل أو النهار، أو الطقس المشمس، فإننا نحاول العمل لمواكبة تقدم المشروع.

قال السيد فو فان هونج، مدير مشروع الحزمة رقم 4: وفقًا للخطة، سيتم الانتهاء من المشروع وبدء استخدامه بحلول نهاية ديسمبر 2025. وحتى هذه النقطة، وصل الحجم الإجمالي للمشروع إلى أكثر من 60٪ من التقدم.

فيما يتعلق بمصدر حجر البناء للمشروع، ورغم ندرة وجوده، فقد وجدنا حلاً للتغلب عليه. وتتمثل أكبر الصعوبات حاليًا في التسليم المبكر للموقع النظيف. ونأمل أن يجد المستثمر حلاً قريبًا لنقل خطوط الكهرباء داخل موقع البناء لتسريع وتيرة تقدم المشروع، كما صرّح السيد هونغ.

بصفته أسرة تمتلك أرضًا مساحتها تقارب 100 متر مربع تقع على الطريق الإقليمي 753، قال السيد دو فان تان (المقيم في قرية كاي كاي، بلدية تان لوي، مقاطعة دونغ ناي): "عندما شاهدت عائلتي قيام الدولة بتطوير وتوسيع الطريق الإقليمي 753، سارعت إلى تفكيك السور، وهدم البوابة، وإزالة الشرفة لتسليم الموقع لتنفيذ المشروع. ومع ذلك، بعد الفترة الأولى من التنفيذ المتسارع، بدأ تقدم المشروع بالتباطؤ، ولا تزال بعض العناصر أمام منزلي غير مكتملة.

سمعتُ أن السبب هو خط الكهرباء متوسط ​​الجهد. إذا أعاق خط الكهرباء الأشجار، فأنا مستعد لقطعها وتسليم الأرض، شريطة أن يُنجز هذا الطريق في أسرع وقت ممكن ليتمكن الناس من التنقل بسهولة، كما أضاف السيد تان.

في وقت سابق، في مايو 2025، في إرسال رسمي ردًا على مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء الإقليمي في بينه فوك، قالت شركة كهرباء بينه فوك: من أجل نقل شبكة الكهرباء على جانبي الطريق الإقليمي 753 لخدمة بناء المشروع لترقية وتوسيع الطريق الإقليمي 753 وبناء جسر ما دا المتصل بمطار لونغ ثانه الدولي (دونغ ناي) وميناء كاي ميب - ثي فاي ( با ريا - فونج تاو ) في الموعد المحدد، طلبت شركة كهرباء بينه فوك من مجلس إدارة مشروع الاستثمار والبناء الإقليمي في بينه فوك النظر في وتقديم المشورة للجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك لترتيب رأس المال لنقل شبكة الكهرباء.

قريبا سيكون هناك حل للمشكلة

وبسبب القلق بشأن خطر التأخير، أرسل مستثمر المشروع، مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، مؤخرًا إرسالًا إلى الوكالات ذات الصلة ليعكس التأخير في نقل نظام خطوط الطاقة متوسطة الجهد الحالي ضمن نطاق بناء مشروع تحديث وتوسيع الطريق الإقليمي 753 وبناء جسر ما دا المتصل بمطار لونغ ثانه الدولي وميناء كاي ميب - ثي فاي، مما أثر على جودة بعض العناصر، فضلاً عن التسبب في انعدام الأمن المروري على الطريق.

بعد تلقي الإرسالية من مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء الإقليمي، أرسلت وزارة الصناعة والتجارة إرسالية تطلب من شركة دونج ناي للكهرباء وشركة ساوثرن باور نقل نظام البنية التحتية للطاقة بشكل عاجل لخدمة بناء مشروع ترقية وتوسيع الطريق الإقليمي 753 بالاشتراك مع جسر ما دا المتصل بمطار لونغ ثانه الدولي وميناء كاي ميب - ثي فاي.

وفقًا لوزارة الصناعة والتجارة، عند بناء نظام خطوط الكهرباء متوسطة الجهد على الطريق الإقليمي 753، التزمت شركة بينه فوك للطاقة بنقل المشروع أو تجديده بسرعة دون تعويض عند الحاجة إلى استخدام الأرض. حاليًا، اندمجت شركة بينه فوك للطاقة مع شركة دونغ ناي للطاقة. وبالتالي، تتحمل شركة دونغ ناي للطاقة مسؤولية توريث هذا الالتزام.

وطلبت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا من شركة Southern Power Corporation توجيه شركة Dong Nai Power لإعداد خطة على وجه السرعة وترتيب الأموال لتنظيم نقل جميع البنية التحتية للطاقة الموجودة ضمن نطاق بناء هذا المشروع.

خلال عملية التنفيذ، من الضروري التنسيق الوثيق مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي الإقليمي لتوحيد خطة وجدول النقل، بما يضمن عدم تأثيرها على سير مشروع المرور وجودة مواد البناء. وتهدف عملية وضع خطة بناء مناسبة إلى ضمان استقرار إمدادات الكهرباء للسكان والشركات في المنطقة خلال فترة النقل.

يتضح أن عدم الاتفاق على تكاليف النقل هو السبب الرئيسي لعدم تسليم الموقع النظيف لوحدات البناء. الوقت محدود، وعبء العمل لا يزال كبيرًا، والحاجة المُلِحّة الآن هي أن تجد الوحدات المعنية، بحسن نية، حلولًا مناسبة لنقل خطوط الكهرباء، وتسليم الموقع، وتسريع وتيرة البناء، لإنجاز المشروع في الموعد المحدد.

شوان توك

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/duong-dien-ngang-chan-tien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-753-b2c2577/