حل معضلة نقص مواد البناء.

"العطش" لمواد البناء

كان من المقرر افتتاح مشروع الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ (المرحلة الأولى) - وهو أكبر وأهم مشروع - في 19 ديسمبر. إلا أنه وفقًا لتقرير صادر عن وزارة المالية، وحتى 30 أكتوبر، بلغ إجمالي قيمة الإنشاءات التراكمية 2,301.14 مليار دونغ فيتنامي من أصل 4,717.467 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 48.78% فقط من قيمة العقد، وهو ما يمثل تأخيرًا بنسبة 13% عن الجدول الزمني المحدد.

دخلت الحزمتان الرئيسيتان، رقم 19 ورقم 53، من مشروع طريق توين كوانغ - ها جيانغ السريع (المرحلة الأولى) مراحلهما النهائية. ومع ذلك، يؤثر نقص مواد البناء بشكل كبير على سرعة إنجاز معظم المشاريع.

يتأخر مشروع جسر هام ين عبر نهر لو جزئياً بسبب نقص مواد البناء.

صرح السيد فو نغوك أوان، مدير مشروع الحزمة رقم 19، قائلاً: "قامت الوحدة بتعبئة 241 مركبة وآلية، بالإضافة إلى ما يقارب 300 مهندس، لتنفيذ أعمال الإنشاء على 17 جبهة. والهدف هو إنجاز الأجزاء الممتدة من الكيلومتر 0+00 إلى الكيلومتر 3+875.89، ومن الكيلومتر 10+255.91 إلى الكيلومتر 23+00 بحلول منتصف ديسمبر، وذلك لربطها بالمسار بأكمله". وأوضح مدير المشروع فو نغوك أوان: "وفقًا للخطة، بمجرد الانتهاء من أساسات الطريق، سيتم تنفيذ العناصر الأخرى بالتزامن، لضمان إنجاز كل جزء على حدة".

مع ذلك، يجري حاليًا إنشاء امتداد طرق المرور المحلية والعبارات على طول الطريق بوتيرة بطيئة نظرًا لعجز المقاول المورد للخرسانة الجاهزة عن توفيرها بسبب نقص المواد. ومن المعروف أنه في الحزمة رقم 19، وخلال عملية إنشاء قاعدة الطريق، استخدم المقاولون مواد متبقية (حجارة) من حفر الطريق لتوفير المواد.

في الحزم 20 و21 و24... يُعدّ نقص مواد البناء مشكلة ملحة للمقاولين. صرّح السيد فام داك دين، مدير مشروع الحزمة 20 (من الكيلومتر 23 إلى 43): "تقوم الوحدة حاليًا بإنشاء طبقة الأساس من الحصى المكسر، ما يتطلب كميات كبيرة من الحصى يوميًا، إلا أن المورّد لا يُلبي حاليًا سوى 50% إلى 60% من الطلب. وقد أدّى نقص مواد البناء إلى ارتفاع الأسعار؛ فبحسب الحسابات، تضاعف سعر أنواع مختلفة من الحصى المكسر مقارنةً بالتقدير الأولي، وهذا يؤثر سلبًا على سير العمل."

بحسب تقارير من الجهات المختصة، فإن مشاريع مثل مشروع مستشفى توين كوانغ العام ومشروع إنشاء الطريق من منتجع ماي لام للمياه الساخنة إلى الطريق الوطني السريع 2D، المتصل بطريق توين كوانغ - فو ثو السريع، لا تسير بوتيرة سريعة ولا تحقق تقدماً ملحوظاً. والسبب الرئيسي لذلك هو نقص مواد البناء.

تُعد شركة تان ها الصناعية المساهمة، الواقعة في حي مينه شوان، واحدة من الشركات القليلة في المقاطعة القادرة على توقيع عقود إطارية لتوريد مواد البناء للمشاريع الرئيسية، ولكن لديها حاليًا طلبات معلقة من العديد من العملاء.
أوضح السيد هوانغ دوي هيب، رئيس قسم المبيعات في شركة تان ها الصناعية المساهمة، قائلاً: "على الرغم من توقيع عقد مبدئي لتوريد مواد البناء الخام الشائعة والخرسانة الجاهزة لمقاولي البناء، إلا أن المواد شحيحة للغاية في الوقت الراهن". واعترف السيد هيب صراحةً: "حتى تاريخ 14 نوفمبر، لم تتمكن الشركة إلا من توريد الخرسانة الجاهزة لعدد قليل من المقاولين، ولا يزال الحصى المكسر - وهو مادة تُستخدم في معالجة طبقات الطرق - شحيحاً".

على غرار شركة تان ها الصناعية المساهمة، اضطرت شركة هيب فو المحدودة في حي آن توونغ أيضاً إلى تأجيل تسليم ما يقرب من 150 ألف متر مكعب من المواد للمقاولين بسبب نقص الإمدادات.

ما السبب؟

يكمن السبب الرئيسي لنقص الإمدادات، لا سيما في مشاريع البناء، في إجراءات الترخيص لاستخراج المواد وبعض اللوائح التي تنظم الجهات المخولة بشراء مواد البناء. في كثير من الحالات، يتطلب استخراج المواد للمشاريع الرئيسية تنسيقًا دقيقًا بين عدة إدارات وهيئات، إلا أن هذه العملية تفتقر إلى التزامن والمرونة.

تُعدّ عملية منح تراخيص التنقيب، والموافقة على الاحتياطيات، وإصدار وتجديد تراخيص التعدين لمواد البناء الشائعة عملية معقدة، تستغرق شهورًا أو حتى سنوات، وتتضمن إجراءات متعلقة بالتخطيط والأراضي والبيئة. ووفقًا للسيد هوانغ دوي هيب، رئيس قسم الأعمال في شركة تان ها الصناعية المساهمة، فإنه على الرغم من حصول الشركة على ترخيص تعدين، فإن الطاقة الإنتاجية المسموح بها تتجاوز 40,000 متر مكعب سنويًا، بينما الطلب الحالي أعلى من ذلك بخمس إلى سبع مرات.

تم إغلاق خط إنتاج الخرسانة الجاهزة التابع لشركة تان ها الصناعية المساهمة مؤقتًا بسبب نقص المواد.

علاوة على ذلك، يواجه استصلاح الأراضي في مناطق التعدين المخطط لها عقبات عديدة. تقع العديد من مناجم مواد البناء في أراضٍ حرجية أو زراعية أو مناطق سكنية. غالباً ما تستغرق المفاوضات وعمليات النقل وتغيير استخدام الأراضي لأغراض التعدين وقتاً طويلاً، مما يبطئ عملية إيصال المواد إلى السوق.

تسبب نقص مواد البناء في عواقب وخيمة ومباشرة، مما أجبر المقاولين على إيقاف أو إبطاء أعمال البناء. وهذه هي العواقب الأبرز. فقد أدى هذا النقص إلى ارتفاع أسعار مواد البناء بشكل كبير، متجاوزًا التقديرات الأولية بكثير، مما وضع ضغطًا هائلًا على رؤوس أموال المقاولين، واستلزم تعديلات على إجمالي استثمار المشروع. ويواجه المقاولون خطر تكبد خسائر بسبب فوارق الأسعار، بينما تواجه المحافظة أيضًا خطر الإفراط في الإنفاق على الاستثمارات العامة، مما يؤثر على كفاءة استخدام الميزانية. والأهم من ذلك، أن الهدف المتمثل في إنجاز المشاريع للاحتفال بالمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب الشيوعي الفيتنامي قد لا يتحقق.

عازمون على حل المشكلة

في مواجهة الحاجة المُلحة لمواد البناء، ولتسريع وتيرة إنجاز المشاريع، قامت فرق العمل الإقليمية، بقيادة قادة اللجان الشعبية الإقليمية، بإجراء عمليات تفتيش متكررة، وعُقدت اجتماعات ضمت الإدارات والوكالات ومقاولي البناء لمناقشة حلول للتغلب على الصعوبات وتنظيم إمدادات مواد البناء.

في الاجتماع الثالث لمراجعة سير العمل في المشاريع والأعمال الرئيسية المقرر بدء تنفيذها وافتتاحها في 19 ديسمبر، أصدر رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، فان هوي نغوك، التوجيهات التالية: لا يجوز السماح لمواد البناء بأن تُعيق سير المشاريع الرئيسية، لا سيما تلك التي تُحيي ذكرى المؤتمر. يجب على الإدارات والهيئات عدم التهرب من المسؤولية أو التنازل عنها. ويجب اعتبار ضمان توفير كميات كافية من مواد البناء أولوية سياسية قصوى في هذا الوقت.

في اجتماع عُقد مؤخراً في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني لمراجعة سير صرف الاستثمارات العامة في المحافظة، أكد السيد نغوين مان توان، عضو اللجنة الدائمة للجنة الحزب في المحافظة ونائب الرئيس الدائم للجنة الشعب في المحافظة، على سياسة المحافظة المتمثلة في استخدام جميع أدوات الإدارة الحكومية لتنظيم توريد مواد البناء للمشاريع. ويجب على وزارة الزراعة والبيئة أن تُبادر باقتراح الحلول الأنسب لضمان توفير كميات كافية من مواد البناء للمقاولين.

قال الرفيق فام مان دويت، عضو لجنة الحزب الإقليمية ومدير إدارة الزراعة والبيئة: "لقد نصحت الإدارة المقاطعة بالموافقة على 4 مواقع تعدين، بما في ذلك 3 مناجم للحجر الجيري ومنجم رمل واحد، تقع في مناطق لا تخضع فيها حقوق استغلال المعادن للمزاد، لتوفير المواد الخام لمشروع الطريق السريع توين كوانغ - ها جيانغ".

حتى الآن، أكمل منجمان أعمال الاستكشاف والحصول على موافقة الاحتياطيات، وهما بصدد إعداد تقاريرهما الاقتصادية والفنية. ومن المتوقع الانتهاء من إعدادها وتقديمها للحصول على تراخيص التعدين في نوفمبر. كما تقدم الوزارة المشورة للمحافظة بشأن آليات تنظيم توريد مواد البناء من هذين المنجمين لتلبية احتياجات المقاولين في قطاع الإنشاءات.

نأمل، من خلال المشاركة الحاسمة لقادة المحافظات والإدارات المعنية، أن يتم حل مشكلة نقص مواد البناء بسرعة، مما يؤدي إلى تسريع وتيرة بناء المشاريع وضمان إنجازها في الموعد المحدد.

فريق كتابة الرسائل

غير محدد

الرفيق لي ثانه سون
مدير إدارة الإنشاءات

إزالة العقبات القانونية

في الآونة الأخيرة، وبناءً على توجيهات اللجنة الشعبية للمحافظة، نفّذت إدارة الإنشاءات العديد من الحلول لضمان توفير مواد البناء للمشاريع الرئيسية. وتركز الإدارة حاليًا على التنسيق مع الإدارات والوكالات والجهات المحلية المعنية لمراجعة وتعديل خطط الموارد المعدنية بشكل عاجل، وإزالة العقبات القانونية التي تواجه المناجم، ونشر قائمة بالمشاريع المصرح لها باستخدام المواد بموجب آليات خاصة، مما يساعد أصحاب المناجم والمقاولين على المبادرة في الاستغلال والتوريد. وفي الوقت نفسه، تعمل الإدارة بنشاط مع الجهات المختصة لتعزيز الرقابة والإشراف على أنشطة التعدين والنقل لمنع المضاربة أو الاحتكار أو بيع المعادن المستخرجة بموجب آليات خاصة إلى جهات خارجية.

الرفيق تران فيت هونغ،
مدير مجلس إدارة مشروع البناء رقم 1

إدارة نقل المواد بين مواقع البناء بشكل استباقي.

لضمان سير مشاريع البناء في المنطقة، بادرت الوحدة بتنفيذ حلٍّ لنقل التربة الردمية بين مواقع البناء. ويوجد في المحافظة حاليًا نحو 70 مشروعًا إنشائيًا قيد التنفيذ أو مكتملة، مع وجود طلب كبير على التربة الردمية والحصى المكسر ومواد التسوية الأخرى. وتعاني بعض المشاريع من فائض في المواد، بينما تعاني مشاريع أخرى كثيرة من نقصها.

إلا أن نقل المواد، وخاصة التربة المستخدمة في الردم، واجه صعوبات كبيرة بسبب المسافات الطويلة، وارتفاع تكاليف النقل، ومحدودية وصول المركبات في بعض المواقع. وبناءً على ذلك، قام مجلس الإدارة بشكل استباقي بدراسة مصادر إمداد إضافية مناسبة، مع إعطاء الأولوية للمناطق القريبة من موقع البناء لتقليل التكاليف، وتقصير مدة الإنشاء، وضمان جودة الأساسات وفقًا للتصميم.

إلى جانب استخدام التربة الردمية بين المشاريع، تعمل الوحدة أيضاً على موازنة مواد أخرى مثل الحصى المكسر والركام، بالتنسيق الوثيق مع محاجر المواد والمقاولين. وتساهم هذه الحلول المتزامنة في استقرار الإمدادات، والحد من النقص الموضعي في المواد، وتهيئة الظروف اللازمة لاستمرار أعمال البناء، بما يتماشى مع الجدول الزمني العام للتقدم في المقاطعة.

السيد هوانغ فان هوي
شركة البناء والإنتاج الصناعي المساهمة رقم 3
(تاي نغوين)، المقاول المسؤول عن مشروع سد المياه لتنسيق المناظر الطبيعية، حي ها جيانغ 1

هناك حاجة إلى آلية لتحديد الأولويات.

واجه المشروع مؤخراً نقصاً في المواد الأساسية كالرمل والحجر والأسمنت والصلب. وعلى وجه الخصوص، اضطر المقاول إلى التنسيق المسبق وطلب بعض المعدات المستوردة، مثل بوابات السدود والمشغلات الهيدروليكية والتوربينات الهيدروليكية وتوربينات مستوى المياه، وذلك لضمان الالتزام بجدول أعمال البناء.

يدخل مشروع سد تحسين المناظر الطبيعية حاليًا مرحلة الإنشاء الرئيسية بنظام "ثلاث ورديات، أربعة فرق" لتسريع إنجازه بحلول ديسمبر 2025. ويطلب المقاول من الجهات المختصة إعطاء الأولوية لتأمين مواد البناء. كما يأمل في تبسيط إجراءات الترخيص والتحقق من مصادر المواد، لا سيما تلك التي تعاني من نقص في المعروض، لتمكينه من التحكم بشكل أكبر في عملية الشراء. علاوة على ذلك، يرغب المقاول في تبسيط إجراءات التحقق من كميات المواد ومصادرها وتسجيل مناطق الرصيف، مما يقلل من أوقات الانتظار.

عندما تتم إزالة العقبات في الوقت المناسب، سيكون المقاولون في وضع مواتٍ لتسريع التقدم، وإنجاز المشروع في الموعد المحدد، وضمان جودة المشروع وتحقيق أهدافه.

السيد بوي كين كويت
الرئيس التنفيذي لشركة هونغ ثينه 27/7 ذات المسؤولية المحدودة ذات العضو الواحد

ضمان توفير أحجار البناء.

تدير الشركة حاليًا محجر دونغ دوي في قرية دا نانغ، ببلدية سون دوونغ، بطاقة استخراجية تتجاوز 70,000 ^{متر مكعب} سنويًا. وتخطط الشركة بشكل استباقي لعمليات الاستخراج والنقل وتخزين المواد لتلبية الطلب المتزايد لمشاريع البناء، لا سيما المشاريع الرئيسية، ومشاريع البنية التحتية للنقل، ومشاريع التنمية الريفية الجديدة في المقاطعة.

تقوم الشركة بعمليات التعدين وفقًا للترخيص الممنوح، وتلتزم بإجراءات السلامة، وتحمي البيئة، وتلتزم بمنع نقص الأحجار، والتلاعب بالأسعار، أو الصعوبات التي تواجه وحدات البناء، وخاصة المشاريع واسعة النطاق في المحافظة.

يتم إجراء مراقبة جودة المنتج وإدراج الأسعار بشكل علني، ويتم تعديل الأسعار بشكل مناسب وفقًا للوائح، ويتم الحفاظ على تنسيق وثيق مع السلطات المحلية في مراقبة وحماية الموارد المعدنية وتقليل الآثار السلبية على البيئة وحياة الناس بالقرب من منطقة استخراج المحاجر.

المصدر: https://baotuyenquang.com.vn/kinh-te/202511/go-nut-that-thieu-vat-lieu-xay-dung-89f2f8b/