إزالة عوائق تطهير الأراضي، وتسريع تقدم طريق كوانج نجاي السريع

على الطريق السريع الرئيسي Quang Ngai - Hoai Nhon عبر Quang Ngai، لا تزال هناك بعض الأقسام التي تعاني من مشاكل إزالة الأراضي، وخاصة في المنطقة التي تم إنشاؤها حديثًا والتي تزيد مساحتها عن 23 هكتارًا.

تم تطهير 12% فقط من المساحة الناشئة.

في قسم الطريق السريع كوانج نجاي - هواي نون المار عبر مقاطعة كوانج نجاي، على طول الطريق الرئيسي للمشروع، تم حل المشاكل المتبقية منذ نهاية أكتوبر المتعلقة بنظام أعمدة الإضاءة وكابلات الاتصالات وما إلى ذلك بشكل أساسي.

قام المقاول بإحضار المعدات الميكانيكية والموارد البشرية إلى موقع البناء.

لا يزال موقع تقاطع الطريق المؤدي من الطريق السريع إلى الطريق السريع الوطني 1 عبر جناح نجوين نغيم، مدينة دوك فو يحتوي على بعض المواقع الأرضية الإضافية الجديدة.

عند تقاطع الطريق الإقليمي 623B، الذي كان يُعتبر سابقًا "عائقًا" للموقع، أُزيلت معظم أعمدة وخطوط الكهرباء. وسُلّم الموقع النظيف إلى المقاول لتنفيذ أعمال البناء.

على الرغم من موسم الأمطار، إلا أن أعمال بناء أرصفة الجسر، وقنوات المياه، والطرق المتصلة، وما إلى ذلك، لا تزال جارية بنشاط.

ومع ذلك، لم تُحل بعض المشاكل الناشئة والقديمة بشكل كامل. على سبيل المثال، لم يستمر إنشاء قناة الري لترميم البناء بسبب عرقلة الأسر.

في القسم الذي يمر بالكيلومتر 5+100، على الرغم من أن المقاول قام ببناء قاع الطريق واستكمل أساس K95 أدناه، لا يزال هناك خط كهرباء خلف عداد شركة Tien Thang General Livestock Trading and Service Company Limited يقع عبر المشروع.

صرح ممثل مجلس إدارة مشروع استثمار بناء حركة المرور في كوانغ نجاي بأن معظم المشاكل قد حُلّت. أما المشاكل المتبقية، فتتعلق في الغالب بأشخاص حصلوا على تعويضات، لكنهم يُعيقون العمل أو لا يزالون يشتكون.

لم يتم نقل خط الكهرباء خلف العداد عند الكيلومتر 5+100 عبر بلدية هانه ثوان، منطقة نجيا هانه حتى الآن.

بالإضافة إلى ذلك، خلال تنفيذ المشروع، ونتيجةً للحاجة إلى إضافة المزيد من الطرق الخدمية والسكنية، وحلول مكافحة الفيضانات، ومحطات الاستراحة، والأعمال المساندة، زادت المساحة التي تحتاج إلى تعويضات وتطهير مواقع بأكثر من 23 هكتارًا. وحتى الآن، لم يُنظف سوى حوالي 12% منها.

صرح مدير مجلس إدارة مشروع استثمار بناء الطرق في كوانغ نجاي، نغو فان دونغ، بأن سبب تأخر تسليم الموقع يعود إلى أن منطقتي نغيا هانه ودوك فو هما الوحيدتان اللتان أكملتا تحديد الأسعار المحددة للأراضي الزراعية . أما منطقتا مو دوك وتو نغيا فلم تُكملا العمل بعد. ونتيجةً لذلك، لم يُحرز إقرار خطط التعويض للمنطقة الإضافية تقدمًا يُذكر.

قال ممثل المقاول الذي يبني طريق كوانج نجاي - هواي نون السريع إنه بعد التسليم، قامت الوحدات بشكل أساسي بتسريع البناء، وملء الأرض، وبناء طرق الوصول...

يجب تسليم الأرض المتبقية لإنشاء التهوية أثناء البناء، وخاصة في بداية الطريق.

يركز المقاول على إنشاء الجسور وقنوات المياه على الطريق مع دخول الطقس موسم الأمطار.

وقال رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تو نجيا نجوين دانج فينه لصحيفة جياو ثونج إنه سيعمل مع الأسر وسيجد حلولاً لضمان الموقع للمقاولين للبناء وضمان تقدم المشروع.

خلال بناء طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع، إذا احتاج المقاول إلى التنسيق مع السلطات المحلية، فسترافقه المنطقة دائمًا وتركز على توجيه إزالة العوائق. لا تدع وجود الأرض يؤثر على المشروع الوطني الرئيسي، كما قال السيد فينه.

إصدار أسعار الأراضي بشكل عاجل كأساس لتسعير التعويضات.

فيما يتعلق بالمساحة الإضافية الخارجة عن خطة استخدام الأراضي على مستوى المقاطعة، أفادت اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نجاي بأنها رفعت تقريرًا إلى رئيس الوزراء طالبةً الموافقة على تعديل وإضافة المساحة غير المناسبة إلى الخطة. وبعد تلقي رد الحكومة، ستحل المقاطعة مشكلة تسليم الأرض للمقاول بشكل كامل.

وقال مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي نجو فان دونج إنه لإزالة العقبات في إخلاء الموقع، اقترحت الوحدة على اللجنة الشعبية الإقليمية توجيه المحليات لإصدار أسعار محددة للأراضي على الفور لتكون بمثابة أساس لتسعير التعويضات؛ والموافقة على تخطيط استخدام الأراضي على الفور لتنفيذ إخلاء الموقع، واستعادة الأراضي، وتسليمها للمستثمرين ومقاولي البناء.

ومن المعروف أن إجمالي مساحة الأراضي المستعادة والمُطهرة للطريق الرئيسي للطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون عبر مقاطعة كوانج نجاي تبلغ 494 هكتارًا.

يبلغ إجمالي عدد الأسر المتضررة 5,743 أسرة، منها 723 أسرة بحاجة إلى إعادة توطين؛ ونقل 5,000 قبر. أما فيما يتعلق بالبنية التحتية، فيتعين نقل 8 خطوط جهد عالي 220 كيلوفولت و110 كيلوفولت؛ و145 خط جهد متوسط ​​35 كيلوفولت و22 كيلوفولت؛ و414 خط جهد منخفض 0.4 كيلوفولت.

وفي اجتماع عقد مؤخرا بشأن المشاريع والأعمال الرئيسية، قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانج نجاي، تران فوك هيين، إن المقاطعة التزمت أمام الحكومة المركزية بالتعويضات وتطهير الموقع وتوفير المواد بشكل استباقي لبناء الطريق السريع كوانج نجاي - هوآي نون، لذلك سوف تركز على التنفيذ.

تعمل مقاطعة كوانج نجاي على التعامل بشكل عاجل مع قضايا الأراضي القائمة لتسليمها للمقاول، وخاصة المساحة الإضافية.

وبناء على ذلك، طلب السيد هين من القطاعات والمحليات اتخاذ إجراءات أقوى وأكثر جذرية لحل الصعوبات المتعلقة بنقل أعمال البنية التحتية الفنية والأراضي وأعمال الري وما إلى ذلك بشكل كامل.

"تعمل اللجان الشعبية في مقاطعات تو نجيا ومو دوك ونجيا هانه بشكل عاجل على الترويج والتعبئة للسكان في المناطق المتضررة لتسليم الموقع وعدم عرقلة البناء.

وفي الوقت نفسه، وجه السيد هين بتسريع الموافقة على أسعار الأراضي المحددة، كأساس للموافقة على خطط التعويض للمساحات الزراعية المعدلة والمكملة حديثًا".

يعد طريق كوانغ نجاي - هواي نون السريع واحدًا من 12 مشروعًا مكونًا من طريق الشمال والجنوب السريع الذي بدأ بناؤه في أوائل عام 2023. هذا هو المشروع الذي يتمتع بأكبر رأس مال استثماري يصل إلى أكثر من 20400 مليار دونج، ويمتد عبر مقاطعتين، كوانغ نجاي وبينه دينه، بطول 88 كم.

حتى الآن، بلغ رأس مال المشروع حوالي 6,200 مليار دونج، من إجمالي أكثر من 13.4 تريليون دونج لرأس مال الإنشاء والتركيب. وفي عام 2024 وحده، تجاوز رأس مال مشروع الإنشاء والتركيب 4,000 مليار دونج، وقد تم صرف حوالي 2,800 مليار دونج حتى الآن، أي ما يزيد عن 68% من المبلغ المخطط.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/go-vuong-mat-bang-day-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192241127173833594.htm