شُيِّدت محطة هوي وأُكمل بناؤها على يد الفرنسيين عام ١٩٠٦، وكانت تُعرف آنذاك باسم محطة "مدرسة الرماية" (لأنها كانت سابقًا المكان الذي يتدرب فيه جنود أسرة نغوين على الرماية). تقع المحطة على خط سكة حديد دونغ ها - دا نانغ الذي يبلغ طوله ١٧١ كيلومترًا. (بحلول عام ١٩٣٦، أصبح هذا الخط تدريجيًا جزءًا من خط سكة حديد الشمال - الجنوب).

الجزء الخلفي (المواجه للسكك الحديدية) لمحطة قطار هوي السابقة - رسم تخطيطي للمهندس المعماري نغوين خان فو.

رسم تخطيطي من تصميم المهندس المعماري بوي هوانغ باو
يقدم المهندسون المعماريون
تم بناء محطة هوي على طراز العمارة الأوروبية لخدمات السكك الحديدية، وهي عبارة عن مجمع من المباني يضم محطة للركاب والشحن، وورشة صيانة للسكك الحديدية، ومكاتب...

رسم تخطيطي من تصميم المهندس المعماري فونغ ثي هوي

رسم تخطيطي من تصميم المهندس المعماري فونغ ثي هوي
يقدم المهندسون المعماريون
لا تزال محطة هوي تحتفظ حالياً بتصميمها المعماري الأصلي تقريباً: المبنى مطلي بلون وردي محمر (مشابه للون مدرسة كوك هوك الثانوية)؛ والأبواب المقوسة (يُعتقد) أنها مستوحاة من عربات القطار؛ والساعة العتيقة، التي يزيد عمرها عن 100 عام، الموجودة في الطابق الثاني من واجهة المحطة لا تزال تعمل... في عام 2020، تم تجديد المبنى الرئيسي لمحطة هوي (استناداً إلى التصميم الأصلي) ليُستخدم كمكتب تذاكر ومنطقة استقبال للركاب ومنطقة انتظار... (في السابق، كان هذا المبنى مكتباً إدارياً).

رسومات تخطيطية للمهندس المعماري لين هوانغ

رسومات تخطيطية للمهندس المعماري شوان هونغ
يقدم المهندسون المعماريون
أصبحت محطة سكة حديد هوي جزءًا من الأغاني الشعبية والقصائد الغنائية في هوي، مما ألهم شعراء مثل تي هانه (في قصيدة " عطلة المدرسة ") ونغوين بينه (في قصيدتي "قرية نغو فيين" و "ظلال الناس على رصيف المحطة ").
بالإضافة إلى ذلك، استقبلت محطة هوي أيضًا "ملك الكوميديا" تشارلي تشابلن، والملك سيهانوك ملك كمبوديا، وثلاثة ملوك فيتناميين: ثانه تاي، وخاي دينه، وباو داي... (فيما يتعلق بالملك ثانه تاي، بعد عام واحد فقط من قيامه شخصيًا بقص الشريط لافتتاح محطة هوي، في عام 1907 تم اعتقاله من قبل الفرنسيين ونقله على متن سفينة من هذه المحطة إلى فونغ تاو، ثم نُفي إلى جزيرة ريونيون).
المصدر: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-ga-hue-185240224211328059.htm






تعليق (0)