في 17 ديسمبر، أبلغ مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية في هانوي (MRB) عن مشروع السكك الحديدية الحضرية رقم 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو.
وفقًا لقرار رئيس الوزراء ، يتضمن محتوى الموافقة على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بناء خط السكة الحديد الحضري هانوي 2، قسم نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو ما يلي:
يبلغ الطول الإجمالي للخط 11.5 كم، منها 8.9 كم تحت الأرض و2.6 كم فوق الأرض، و7 محطات تحت الأرض و3 محطات مرتفعة.
10 قطارات مكونة من 4 سيارات، وخط سكة حديد مزدوج المسار 1435 مم ومنطقة مستودع واحدة في شوان دينه، منطقة باك تو ليم، مساحة 17.5 هكتار.
ويبلغ إجمالي الاستثمار الأولي للمشروع 35,588 مليار دونج، أي ما يعادل أكثر من 1,504 مليون دولار أمريكي.
تمت الموافقة مؤخرًا على سياسة الاستثمار لخط السكة الحديدية الحضرية رقم 2 نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو. (صورة توضيحية)
ومنها رأس مال المساعدات الإنمائية الرسمية المقترض من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (جايكا) بموجب شروط قروض خاصة للشركاء الاقتصاديين ، وهو 167,079 مليون ين، أي ما يعادل 29,672 مليار دونج، أي ما يعادل أكثر من 1,254 مليون دولار أمريكي.
يبلغ التمويل المقابل من ميزانية مدينة هانوي 5,916 مليار دونج فيتنامي، أي ما يعادل 250.19 مليون دولار أمريكي. وسيُنفَّذ المشروع ابتداءً من عام 2025.
سيشكل الخط الثاني ركيزةً أساسيةً، إذ يربط بين وسط المدينة ومطار نوي باي الدولي والمنطقة الحضرية الشمالية في هانوي. ولا يقتصر دور هذا الخط الحضري على تحسين النقل والبيئة فحسب، بل يلعب أيضًا دورًا هامًا في تطوير السياحة والعمارة الحضرية في العاصمة.
إن تخطيط الخط الثاني، الذي يجمع بين الطرق الشعاعية والحزامية، لا يزيد من الاتصال فحسب، بل يساعد أيضًا في توزيع الركاب بعيدًا عن المنطقة المركزية، ويختصر وقت السفر ويحسن كفاءة النظام بأكمله.
[إعلان 2]
المصدر: https://vtcnews.vn/ha-noi-sap-lam-tuyen-duong-sat-do-thi-nam-thang-long-tran-hung-dao-ar914312.html
تعليق (0)