وبناء على ذلك، تفقد السيد لي نغوك تشاو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ والوفد العامل الاستعدادات لحفل وضع حجر الأساس لمحطة هاي دونغ نام (مشروع السكك الحديدية عالية السرعة لاو كاي - هانوي - هاي فونغ)؛ ومشروع تحويلة الطريق السريع الوطني 37 عبر بلدة جيا لوك (القسم الذي يربط جسر ثونغ نهات/الطريق السريع الوطني 37 بالطريق الدائري الأول)؛ ومعبد الشهداء والحديقة الثقافية؛ ومشروع بناء جسر فوق نهر ثاي بينه وطريق الوصول التابع للطريق الدائري الأول لمدينة هاي دونغ (القديمة) (القسم من الطريق الإقليمي 391 إلى الطريق الإقليمي 390C) وترقية وتوسيع الطريق الإقليمي 391 من مدينة هاي دونغ (القديمة) إلى محور الشرق - الغرب.
وبناء على ذلك أجرى وفد العمل مسحا ميدانيا، واستمع إلى تقارير من ممثلي المستثمرين ورؤساء دوائر المدينة والهيئات والسلطات المحلية ووحدات البناء حول تقدم أعمال البناء وتطهير المواقع، وقدم توصيات ومقترحات للحلول لتسريع تنفيذ الأعمال والمشاريع.
في ختام جولة تفقدية للتحضيرات لحفل وضع حجر الأساس لمحطة هاي دونغ نام (مشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ فائق السرعة)، أكد السيد لي نغوك تشاو: "هذا مشروع وطني رئيسي، وعند اكتماله، سيساهم في استكمال شبكة النقل في المدينة، مما يضمن ربطًا فعالًا بين شبكات السكك الحديدية المحلية والدولية. ويشكل المشروع قوة دافعة مهمة لتعزيز النمو والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة. وفي الوقت نفسه، تُعد محطة هاي دونغ نام أيضًا أحد المواقع المختارة لحفل وضع حجر الأساس للمشروع، المقرر إقامته في 19 ديسمبر".
![]()  | 
| تفقد السيد لي نغوك تشاو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، الاستعدادات لحفل وضع حجر الأساس لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة (محطة هاي دونغ نام - لاو كاي - هانوي - هاي فونغ). تصوير: ترونغ كين. | 
وتعهد ممثلو لجنة الحزب ومسؤولو بلديتي جيا لوك ويت كيو بتكثيف الدعاية وتعبئة الناس لتسليم الأراضي لتنفيذ المشروع، والسعي إلى استكمال تطهير الموقع بحلول 15 نوفمبر/تشرين الثاني على أقصى تقدير.
وفيما يتعلق بمكان حفل وضع حجر الأساس، طلب رئيس لجنة الشعب بالمدينة من المستثمر سرعة اختيار المكان المناسب والتنسيق مع منظم الحدث لوضع خطة ونص لحفل وضع حجر الأساس لضمان المهابة والانطباع.
بالنسبة لمشروع تحويلة الطريق السريع الوطني 37 عبر بلدة جيا لوك (الجزء الذي يربط جسر ثونغ نهات/الطريق السريع الوطني 37 بالطريق الدائري الأول)، يبلغ إجمالي طول المسار 5.42 كيلومتر، ويمر عبر بلدية جيا لوك ودائرة ثاتش خوي. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 612.1 مليار دونج فيتنامي. بدأ المشروع في أغسطس 2025، ومن المتوقع اكتماله في ديسمبر 2025. ومع ذلك، نظرًا لبطء تنفيذ مشروع إعادة التوطين في المنطقة، يواجه المشروع حاليًا صعوبات في إخلاء الموقع لـ 81 أسرة تملك أراضي سكنية في بلدية جيا لوك.
![]()  | 
| مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي رقم 391 من مدينة هاي دونغ (القديمة) إلى المحور الشرقي الغربي، يبلغ طوله 13.8 كيلومترًا. تصوير: ترونغ كين. | 
ولضمان تقدم المشروع، طلب السيد لي نغوك تشاو من بلدية جيا لوك أن تتعلم بشكل جدي من الخبرة في تنفيذ المشاريع، وخاصة المشاريع التي تتضمن ترتيبات إعادة التوطين والتي تحتاج إلى أن تكون "خطوة واحدة إلى الأمام" في تطهير الموقع.
في الفترة المقبلة، ستكون بلدية جيا لوك واحدة من البلديات التي ستنفذ العديد من المشاريع، لذا تحتاج لجنة الحزب وحكومة البلدية إلى تطوير قرار متخصص بسرعة بشأن الحلول لتعزيز أعمال إزالة المواقع في البلدية.
فيما يتعلق بمشروع تحويل الطريق السريع الوطني رقم 37 عبر بلدة جيا لوك، طلب السيد لي نغوك تشاو من إدارات الزراعة والبيئة والإنشاءات والمالية توجيه ودعم بلدية جيا لوك بشكل عاجل لاستكمال إجراءات تنفيذ مشروع إعادة التوطين، المقرر اكتماله في موعد أقصاه 10 نوفمبر/تشرين الثاني. وتركز بلدية جيا لوك على تسريع أعمال تطهير الموقع، المقرر اكتمالها في نوفمبر/تشرين الثاني 2025. ويتولى مستثمر المشروع التوجيه الفعال، وتحشد وحدة الإنشاءات الموارد البشرية والمعدات والمواد اللازمة لتسريع عملية التنفيذ، سعيًا لفتح الطريق أمام حركة المرور قبل حلول العام القمري الجديد 2026.
![]()  | 
| السيد لي نغوك تشاو، رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ، يتفقد مشروع تحويلة الطريق السريع الوطني رقم 37 عبر بلدة جيا لوك (القديمة). تصوير: ترونغ كين | 
أُقيم مشروع استثماري لبناء معبد الشهداء والحديقة الثقافية في منطقة تان هونغ، على مساحة حوالي 2.5 هكتار. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 200 مليار دونج. وفيما يتعلق بتطهير الموقع، لم يُنقل بعد قبران ومنزل واحد على أرض زراعية.
بعد المعاينة، طلب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هاي فونغ من مستثمر المشروع التنسيق مع بلدية تان هونغ للتركيز على الدعاية وحشد السكان لإتمام عملية إخلاء الموقع قبل عام الحصان. وقد اختار مستثمر المشروع على وجه السرعة مقاولاً لتنفيذ حزمة البناء، ليبدأ العمل في ديسمبر المقبل.
في مشروع بناء جسر فوق نهر تاي بينه وطريق الوصول إلى طريق هاي دونج الدائري القديم الأول، من الطريق الإقليمي 391 إلى الطريق الإقليمي 390C، يبلغ الطول الإجمالي 2.47 كم. يبلغ طول الجسر فوق النهر 663.6 مترًا، وعرضه 22.5 مترًا، بما في ذلك 4 حارات للسيارات وحارتان للمركبات المختلطة؛ ويبلغ حجم الطريق طريقًا من الدرجة الثالثة (عرض قاع الطريق 12 مترًا وعرض سطح الطريق 11 مترًا)؛ وتبلغ السرعة التصميمية 80 كم/ساعة. ويبلغ إجمالي استثمار المشروع 1228.2 مليار دونج فيتنامي، وقد بدأ في 19 أغسطس. فترة تنفيذ المشروع هي 2024-2027. يواجه المشروع صعوبات تتعلق بتطهير الموقع في منطقتي تان هونغ ونام دونج بالإضافة إلى صعوبات تتعلق بنقل محطة الطاقة.
فيما يتعلق بنقل خطوط الكهرباء ضمن نطاق المشروع، كلف السيد لي نغوك تشاو مجلس إدارة مشروع تاي هاي فونغ للاستثمار في البناء بالتنسيق مع وزارات الزراعة والبيئة، والصناعة والتجارة، والبناء، والمالية، وشركة هاي فونغ للكهرباء المحدودة، لاستكمال الوثائق وخطة التسوية على وجه السرعة قبل 10 نوفمبر/تشرين الثاني، وذلك لنقل موقع البناء وتسليمه قريبًا. وستكثف سلطات منطقتي تان هونغ ونام دونغ جهودها الدعائية وتعبئة الأسر التي تملك أراضي مرتبطة بالمشروع لتسليم الموقع في نوفمبر/تشرين الثاني 2025. وفي عملية إخلاء الموقع، يتعين على المحليات ضمان أقصى حقوق الأشخاص الذين استُعيدت أراضيهم، وتنفيذ ذلك بشكل متزامن ومتسق.
مشروع بناء جسر نهر تاي بينه هو مشروعٌ معماريٌّ متنافس، ولذلك طلب رئيس اللجنة الشعبية للمدينة من وحدة البناء تجهيزَ كوادر فنيةٍ ذات كفاءةٍ عاليةٍ وخبرةٍ واسعةٍ، ممن سبق لهم تنفيذ مشاريعَ مماثلةٍ في الحجم، لتنفيذ المشروع. وتعبئةُ أقصى قدرٍ من الآلات والمعدات والعمال، وتوفيرُ الإمدادات والمواد الكافية للبناء، والسعيُ جاهدين لإكمال المشروع قبل حلول العام القمري الجديد 2027.
![]()  | 
| يُركّز المقاولون على إنشاء مشروع تحويلة الطريق السريع الوطني رقم 37 عبر بلدة جيا لوك (القديمة). تصوير: ترونغ كين | 
مشروع تطوير وتوسيع الطريق الإقليمي رقم 391 من مدينة هاي دونغ (القديمة) إلى المحور الشرقي الغربي، يبلغ طوله 13.8 كيلومترًا. وتبلغ استثمارات المشروع الإجمالية 1,392.6 مليار دونغ فيتنامي. يمر الطريق عبر منطقة تان هونغ، وبلدات داي سون، وتان كي، وتو كي، وتشي مينه، وبحيرة فونغ. يواجه المشروع حاليًا صعوبات في تطهير الموقع في منطقة تان هونغ، وبلدات تشي مينه، وداي سون، وبحيرة فونغ.
بعد معاينة أعمال بناء المشروع، طلب السيد لي نغوك تشاو من بلدية تان هونغ التركيز على إتمام إخلاء الموقع لـ 37 أسرة تمتلك أراضي سكنية؛ ومن بلدية تشي مينه تنظيم مراجعة أصول الأراضي لـ 63 أسرة؛ ومن بلدية لاك فونغ تنظيم مراجعة أصول الأراضي لـ 18 أسرة. ومن بلدية داي سون حشد الأسر التي تمتلك أراضي في الممر، على أن يتم الانتهاء من جميع هذه الأعمال قبل 15 نوفمبر لتسليمها للمستثمر ووحدة البناء. ويجب تنفيذ سياسات إخلاء الموقع بشكل متزامن ومتسق بين المحليات.
نظراً لأهمية هذا الطريق، ستضع وحدة البناء، بعد استلام موقع البناء، خطة بناء علمية، مع حشد أقصى قدر من الآلات والمعدات والعمالة والمواد اللازمة للبناء. وخلال عملية البناء، سيتم التنسيق مع السلطات المحلية وشرطة المدينة لضمان انسيابية حركة المرور على الطريق، وضمان السلامة المرورية على الطريق، والحفاظ على البيئة.
المصدر: https://baodautu.vn/hai-phong-tang-toc-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-cac-du-an-trong-diem-d426607.html










تعليق (0)