نشرت البحرية الهندية مقطع فيديو مدته دقيقة واحدة وعدة صور على تويتر في 10 يونيو/حزيران، معلنةً أن حاملتي الطائرات أجرتا تدريبات بمشاركة أكثر من 35 طائرة في بحر العرب. وقالت البحرية الهندية: "كان الهدف من التدريب إظهار قدرتنا الهائلة على مواصلة العمليات الجوية عبر مساحات بحرية شاسعة، وتأكيد التزامنا بحماية المصالح الوطنية للهند".
حاملتا طائرات هنديتان، INS Vikrant (أدناه) وINS Vikramaditya خلال مناورة حديثة
شاركت في التدريبات حاملتا طائرات، هما INS Vikramaditya وINS Vikrant. كما شاركت في العملية أكثر من 35 طائرة، والعديد من السفن الحربية والغواصات.
ونقلت شبكة "سي إن إن" عن محللين عسكريين قولهم إن هذا إنجاز كبير للبحرية الهندية، وأن الصين لم تتمكن من القيام به حتى الآن.
من بين الدول التي تمتلك حاملات طائرات، الولايات المتحدة وحدها هي التي أجرت مناورات باثنتين في آن واحد، وفقًا لسجلات CNN الحديثة. في الأسبوع الماضي فقط، عملت حاملتا الطائرات الأمريكيتان يو إس إس نيميتز ويو إس إس رونالد ريغان معًا في بحر الفلبين.
تملك الصين وبريطانيا أكثر من حاملة طائرات واحدة، لكن من المعتقد أنهما لم تقوما على الإطلاق بعمليات مشتركة بالسفينتين.
حاملة الطائرات الهندية "إن إس فيكرانت"، التي بلغت تكلفتها 3 مليارات دولار، والتي دخلت الخدمة في سبتمبر 2022، هي أول حاملة طائرات هندية محلية الصنع. بُنيت حاملة الطائرات "إن إس فيكراماديتيا" خلال الحقبة السوفيتية، ثم أُخرجت من الخدمة في روسيا وبيعت للهند. بعد تجديدها، دخلت الخدمة في البحرية الهندية عام 2013.
قيّم الباحث كولين كوه من كلية إس. راجاراتنام للدراسات الدولية (سنغافورة) الوضع قائلاً: "تتمتع البحرية الهندية بعقود من الخبرة والكفاءة في عمليات حاملات الطائرات. ولعل هذا هو ميزتها الرئيسية على البحرية الصينية، منافستها الرئيسية في هذا المجال، على الرغم من التقدم النسبي الذي أحرزته البحرية الصينية في برنامج حاملات الطائرات المحلي".
سفن حربية هندية خلال مناورة حديثة في بحر العرب
لدى الصين حاليًا حاملتا طائرات في الخدمة. اشترت لياونينغ من أوكرانيا، بينما بُنيت شاندونغ محليًا. أما الثالثة، فوجيان، فقد بُنيت محليًا أيضًا، لكنها لم تدخل الخدمة بعد.
قال المحلل كارل أو. شوستر، العقيد السابق في البحرية الأمريكية، إن تشغيل حاملتي طائرات هنديتين يُظهر مدى حداثة البحرية الهندية. دخلت الهند الخدمة عام ١٩٦١، وحصلت على الثانية عام ١٩٨٧. وخلال الفترتين ١٩٨٧-١٩٩٧ و٢٠١٣-٢٠١٧، كان لدى الهند حاملتا طائرات في الخدمة في آن واحد.
قال شوستر: "تذكروا، لطالما كانت البحرية الهندية قوةً عالية التدريب والانضباط والكفاءة". في السنوات الأخيرة، زادت الهند تعاونها مع القوات البحرية الأخرى في منطقة المحيطين الهندي والهادئ ، وأكد شوستر أن التدريبات والعلاقات المشتركة ساهمت في توسيع نطاق المعرفة والخبرة العملياتية لنيودلهي.
لقد أصبح النشاط المتزايد للصين ووجودها في المحيط الهندي مصدر قلق أمني كبير بالنسبة للهند، لذا فإن توسيع وتحديث أسطولها البحري يُنظر إليه باعتباره إجراءً لمواجهة هذا القلق.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)