 |
| توضيح |
من بين هذه الطائرات، يبلغ متوسط عدد الطائرات العاملة 167 طائرة، بانخفاض 51 طائرة مقارنة بالفترة نفسها من عام 2023. في عام 2023، بلغت نسبة الطائرات العاملة لدى شركات الطيران الفيتنامية إلى إجمالي عدد الطائرات الممنوحة شهادات المشغل الجوي 94.4%. وبسبب تأثير استدعاء الشركة المصنعة للطائرات لمحركاتها، انخفضت هذه النسبة في عام 2024 إلى 85.6% فقط.
على وجه التحديد، اعتبارًا من يوليو 2024، بلغ عدد طائرات الخطوط الجوية الفيتنامية 96 طائرة، بانخفاض قدره 6 طائرات مقارنةً بـ 102 طائرة في عام 2023. وتُشغّل الشركة 82 طائرة من أصل 96 طائرة. وفي يونيو ويوليو 2024، تُشغّل الخطوط الجوية الفيتنامية ما متوسطه 401 رحلة جوية يوميًا و433 رحلة جوية يوميًا على التوالي، بزيادة قدرها 19-21 رحلة جوية يوميًا مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2023. ويبلغ متوسط وقت تشغيل الأسطول 13 ساعة للطائرة يوميًا، بزيادة قدرها 22% مقارنةً بعام 2023 (يبلغ متوسط وقت التشغيل في عام 2023 10.6 ساعات للطائرة يوميًا).
أما بالنسبة لشركة باسيفيك إيرلاينز، فستستأنف عملياتها اعتبارًا من نهاية يونيو 2024 بطائرة واحدة من طراز A321، وبالتالي لن تنطبق عليها المعايير الإحصائية مثل شركات الطيران الأخرى.
تُشغّل شركة فيت جيت للطيران حاليًا 73/85 طائرة. ويبلغ متوسط إجمالي عدد الرحلات المُشغّلة في يونيو ويوليو 2024 حوالي 416 رحلة يوميًا، وهو ما يُعادل نفس الفترة من عام 2023. ويبلغ متوسط وقت تشغيل الأسطول 14.5 ساعة يوميًا، بزيادة قدرها 11.5% مقارنةً بعام 2023 (يبلغ متوسط وقت التشغيل في عام 2023 13 ساعة للطائرة يوميًا).
تُشغّل شركة فيترافيل للطيران ثلاث طائرات، بمتوسط إجمالي عدد رحلات يتراوح بين 22 و24 رحلة يوميًا في يونيو ويوليو 2024، بزيادة قدرها رحلتان إلى أربع رحلات يوميًا. ويبلغ متوسط وقت تشغيل أسطول الشركة 11.5 ساعة يوميًا، بزيادة قدرها 21% مقارنةً بعام 2023 (يبلغ متوسط وقت التشغيل في عام 2023 حوالي 9.5 ساعات للطائرة يوميًا).
بالنسبة لشركة بامبو للطيران، ونتيجةً لإعادة هيكلة أسطولها، انخفض عدد رحلاتها حاليًا مقارنةً بالفترة نفسها من عام ٢٠٢٣. واعتبارًا من يوليو ٢٠٢٣، شغّلت بامبو للطيران ٨ طائرات من أصل ٩ طائرات، محققةً معدل تشغيل بلغ ٨٧.٥٪. وبلغ متوسط وقت تشغيل أسطول الشركة ١٢.٥ ساعة يوميًا، بزيادة قدرها ٢٠.١٪ مقارنةً بعام ٢٠٢٣ (بلغ متوسط وقت التشغيل في عام ٢٠٢٣ حوالي ١٠.٤ ساعات للطائرة يوميًا).
في الوقت الحالي، تقوم شركات الطيران بالبحث والتفاوض بشكل نشط لاستئجار الطائرات لتكملة واستبدال الطائرات التي لم تعد قيد التشغيل، مما يساهم في زيادة العرض في السوق.
[إعلان 2]
المصدر: https://dangcongsan.vn/kinh-te/hang-khong-tang-chuyen-de-bu-dap-thieu-hut-may-bay-673101.html
تعليق (0)