منظومة الدفاع الجوي الروسية "إس-350 فيتياز" المُدمجة بالذكاء الاصطناعي تُسقط الطائرة الأوكرانية

[إعلان 1]

حدد خوارزمية الاعتراض

أسقطت منظومة الدفاع الجوي الروسية "إس-350 فيتياز" طائرة أوكرانية في منطقة قتال خاصة، في وضع التشغيل الآلي الكامل دون مشاركة المشغل. وهذه هي المرة الأولى في العالم التي يُختبر فيها هذا النظام في ظروف قتالية حقيقية، وفقًا لوكالة الأنباء الروسية "ريا نوفوستي".

فيتياز هو أول نظام دفاع جوي في العالم يعمل بشكل مستقل في ظروف قتالية حقيقية دون تدخل بشري. النظام قادر على اكتشاف الأهداف الجوية الأوكرانية وتتبعها وتدميرها. وصرح المتحدث باسم وكالة ريا نوفوستي: "أسقطت صواريخ فيتياز عدة طائرات مقاتلة وطائرات مسيرة أوكرانية".

أصبحت منظومة إس-350 أول منظومة دفاع صاروخي في العالم تتمكن من إسقاط طائرة مقاتلة معادية بشكل "تلقائي".

وأوضح مصدر لم يكشف عن هويته أن الوضع المستقل للنظام يتم تنفيذه على أساس "مبدأ عدم تدخل البشر في القرارات التي يتخذها الذكاء الاصطناعي للمجمع في حالة القتال"، وبالتالي لديه السلطة الكاملة لاختيار الخوارزمية للتعامل مع التهديد المهاجم.

بالإضافة إلى ذلك، يتمتع Vityaz بخيار العمل في وضعي الرادار النشط والسلبي في وقت واحد - وهي الطريقة التي تعمل على تحسين خصائص مكافحة التشويش للمجمع بشكل أساسي والقدرة على اكتشاف الأهداف وتصنيفها.

في أغسطس/آب 2022، ظهرت أدلة مرئية على وسائل التواصل الاجتماعي تُظهر نظام الدفاع الجوي S-350 Vityaz منتشرًا في قاعدة جوية تبعد أقل من 40 ميلاً عن الحدود الأوكرانية بعد أيام قليلة من بدء أوكرانيا مهاجمة المنشآت العسكرية الروسية في شبه جزيرة القرم.

في الوضع "التلقائي"، يتمتع الذكاء الاصطناعي المدمج في النظام بالسيطرة الكاملة على خوارزمية اعتراض التهديدات في السماء.

ويعتقد المحللون العسكريون أن مكونات نظام إس-350 تشمل رادار التحكم في إطلاق النار 50N6A، ورادار جمع المعلومات 96L6-TsP، بالإضافة إلى قاذفتين للصواريخ، ربما ناقلة-منشئة-قاذفة 50P6 (TEL) وقاذفة/محمل مماثلة لـ 50P6T.

في ذلك الوقت، أشار مراقبون عسكريون إلى أن الفيديو صُوّر على الأرجح في قاعدة تاغانروغ الجوية، بالقرب من مدينة تاغانروغ الساحلية التي تحمل الاسم نفسه في منطقة روستوف على بحر آزوف. وأشارت بعض التقارير الإلكترونية إلى أن نظام إس-350 شارك على نطاق واسع في ما يُسمى بمنطقة "العمليات العسكرية الخاصة".

"عدو" الصواريخ المجنحة

إس-350 فيتياز هو نظام صاروخي دفاع جوي متنقل متعدد القنوات، طورته شركة ألماز-آنتي لقوات الدفاع الجوي الصاروخية التابعة للقوات الجوية الفضائية الروسية. وهو مصمم لحماية المنشآت الحكومية والإدارية والصناعية والعسكرية، بالإضافة إلى القوات العسكرية، من هجمات الأسلحة الجوية الحديثة والمتطورة.

وبدأ مشروع تطوير هذا النظام في أوائل التسعينيات، وتم اختباره لأول مرة في عام 2013، وبدأ نقله إلى الجيش الروسي للاستخدام منذ ديسمبر/كانون الأول 2019.

يتمتع نظام إس-350 فيتياز بوظائف مماثلة لنظام باتريوت (في الصورة)، لكنه تم تحسينه من حيث سرعة الصاروخ الاعتراضي والقدرة على تدمير الهدف على ارتفاعات منخفضة.

وفقًا لبعض المصادر، يُمكن لصاروخ إس-350 فيتياز اعتراض الأهداف الباليستية ضمن مدى 25 كيلومترًا، والأهداف الجوية الديناميكية، مثل الطائرات والطائرات المسيرة وصواريخ كروز وغيرها، بمدى أقصى يتراوح بين 120 و150 كيلومترًا. ويمكن لصاروخ فيتياز أن ينطلق بسرعة قصوى تبلغ 2 كيلومتر في الثانية.

في وقت سابق، في فبراير، أعلن ممثل مكتب تصميم شركة ألماز-أنتي للدفاع الجوي إمكانية دمج نظام إس-350 فيتياز في أنظمة الدفاع الجوي الأجنبية. كما شددت الشركة المصنعة على شمولية النظام، وقوته النارية المتزايدة، وقدرته العالية على حمل ذخيرة الصواريخ الموجهة المضادة للطائرات (أربعة أضعاف ما تحمله إس-400)، بالإضافة إلى قدرته على الصمود في ساحة المعركة.

ليس هذا فحسب، بل يُطلق الخبراء العسكريون الروس على فيتياز لقب "قاتل" صواريخ توماهوك (الأمريكية) و"ستورم شادو" (الأوروبية). ويقترحون أيضًا إنشاء "مظلة" دفاعية شاملة لروسيا من خلال ربط أنظمة الدفاع الصاروخي بروميثيوس وبانتسير وبعض الأسماء الأخرى في شبكة موحدة.

ويقول المحللون إن نظام إس-350 فيتياز متكافئ من حيث الخصائص الوظيفية مع نظام صواريخ باتريوت الأمريكي الصنع، لكن الصاروخ الروسي يطير بشكل أسرع وهو قادر على تدمير الأهداف المنخفضة الطيران.

وقال الخبير العسكري الروسي ألكسندر ميخائيلوف: "لا يستطيع باتريوت إسقاط أهداف تحلق على ارتفاع أقل من 100 متر، في حين أن "فريسة" فيتياز هي أي شيء يطير فوق 10 أمتار".

(وفقا لصحيفة يوراسيان تايمز)

[إعلان 2]
مصدر