هوندا CGX150 بسعر "معقول" يتجاوز 70 مليون دولار، الأولى في فيتنام

وصلت دراجة هوندا CGX150 موديل 2025 الكلاسيكية بمحرك يدوي سعة 150 سي سي إلى فيتنام، وهي مستوردة من الصين. وتُباع الدراجة رسميًا في السوق الفيتنامية بأكثر من 70 مليون دونج.

وصلت مؤخرًا إلى فيتنام دراجة هوندا CGX150 الجديدة صغيرة الحجم، ذات الطراز الكلاسيكي، موديل 2025، من ريبل موتور، مستورد وموزع الدراجات النارية. تتوفر هذه الدراجة بنسختين: الكلاسيكية والخاصة. وحتى الآن، تُعد هذه أول دراجات هوندا CGX150 تصل إلى فيتنام .

يتم تصنيع هوندا CGX150 في فيتنام بواسطة مشروع Wuyang-Honda المشترك في الصين، وتم إطلاقه لأول مرة في أغسطس 2024. تم استيراد هذا الطراز من الصين إلى فيتنام في أوائل عام 2025، ولكن بعد الانتهاء من إجراءات التخليص الجمركي والتسجيل... تم إطلاقه رسميًا الآن فقط.

تعتبر دراجة هوندا CGX150 من قبل عشاق الدراجات النارية بمثابة نسخة رخيصة أو "الأخ الأصغر" من دراجة هوندا CB350 H'ness التي تباع حاليًا في فيتنام، وتتمتع بالطراز النموذجي للدراجة النارية الكلاسيكية.

تتميز دراجة هوندا CGX150 بمجموعة من المصابيح الأمامية وإشارات الانعطاف الدائرية ذات الحواف المطلية بالكروم، وجميعها مزودة بمصابيح LED. شاشة LCD بسيطة وسهلة الرؤية، وخزان الوقود على شكل دمعة مع غطائه غير المتماثل الرائع، ومرايا الرؤية الخلفية الدائرية الكلاسيكية.

تجمع هذه التفاصيل بين جنوط مقاس 17 بوصة لكل من الأمام والخلف، وشوك أمامية تلسكوبية تقليدية، ونوابض مزدوجة في الخلف، وسرج مترابط مغطى بالجلد، إلى جانب بعض تفاصيل الكروم اللامعة... مما يسلط الضوء على الميزات الكلاسيكية المميزة لدراجة هوندا CGX150.

تبلغ أبعاد المركبة (الطول × العرض × الارتفاع) 1960 × 780 × 1014 مم، وقاعدة عجلاتها 1308 مم، ووزنها 125 كجم. تبلغ سعة خزان الوقود 14 لترًا، وارتفاع مقعدها 740 مم، وهو مناسب لبنية الجسم الفيتنامية.

مقدمة المركبة مزودة بنظام شوكة تلسكوبية، بينما الخلفية مزودة بممتص صدمات زنبركي مزدوج. عجلاتها ذات الأسلاك مقاس 17 بوصة، مزودة بفرامل قرصية أمامية وخلفية، إلا أن الفرامل الأمامية فقط هي المجهزة بنظام منع انغلاق المكابح ABS.

السيارة مزودة بمحرك أحادي الأسطوانة، مبرد بالهواء، سعة 149 سم مكعب، بقوة 11.8 حصان، وعزم دوران 12.5 نيوتن متر. ناقل حركة يدوي بخمس سرعات. تبلغ السرعة القصوى 98 كم/ساعة. يبلغ استهلاك الوقود حوالي 1.93 لتر/100 كم. تستطيع السيارة تسلق منحدرات تصل إلى 30 درجة.

في إصدار هوندا CGX150 الخاص، تتميز الدراجة بألوان أكثر تنوعًا. الهيكل مطلي باللون الأحمر، بينما خزان الوقود والمقعد مطليان باللون الأزرق والأحمر والرمادي والأسود. يمكن تحويل هذا الإصدار إلى دراجة سباق مقهى مع حدبة قابلة للإزالة خلف المقعد ومرايا مثبتة على حدبة المقود.

تم الإعلان عن سعر هوندا CGX150 2025 في فيتنام من قبل الموزع Rebel Motor من 70 مليون VND للنسخة الكلاسيكية، والنسخة الخاصة في نمط Cafe Racer الليبرالي حوالي 75 مليون VND.

تُصنّع دراجة CGX150 في مشروع مشترك بين شركتي وويانغ وهوندا في الصين، وقد طُرحت لأول مرة في أغسطس 2024، وطُرحت للبيع بعد شهر بسعر يتراوح بين 10,080 و11,580 يوانًا، أي ما يعادل 35.5 و40.8 مليون دونج فيتنامي. وبمقارنة سعر البيع في السوقين، يبلغ فارق السعر ضعفًا تقريبًا.

هوندا CGX150 في فيتنام مُصممة للعملاء الشباب حديثي العهد بدراجات ناقل الحركة اليدوي، والذين يُفضلون الدراجات الرياضية الكلاسيكية منخفضة التكلفة. تُنافس هذه الدراجة مباشرةً كاواساكي W175 (بسعر 78.8 مليون دونج) وياماها XS155R (بسعر 77 مليون دونج).

فيديو : شاهد تفاصيل دراجة هوندا CGX150 2025 في فيتنام.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/honda-cgx150-gia-mem-chi-hon-70-trieu-dau-tien-ve-viet-nam-post265470.html