Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

J7 PHEV (SHS) - حل مشكلة السيارات التي تعمل بالطاقة الجديدة

وأثارت سيارة بوليستار 4 الكهربائية موجة من الجدل في صناعة السيارات عندما تم إطلاقها في أبريل/نيسان 2023، ومنذ ذلك الحين تم استدعاء السيارة بسبب وجود أخطاء.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống07/05/2025

تتحول صناعة النقل العالمية بقوة نحو حلول التشغيل الخضراء مثل المركبات الكهربائية والمركبات الهجينة ومنتجات الطاقة الجديدة التي توفر قيمة متفوقة وتجارب قيادة متقدمة مع حماية البيئة. ومع ذلك، لا تزال مشكلة "محطة الشحن" تشكل واحدة من أكبر العوائق التي تجعل العديد من المستخدمين مترددين. وفي البلدان النامية مثل فيتنام، حيث البنية التحتية للشحن غير متساوية عبر المناطق، فإن اختيار وسيلة نقل صديقة للبيئة ومريحة ومرنة ومستقلة عن محطات الشحن أمر حيوي. وهنا يأتي دور J7 PHEV (SHS) من Omoda & Jaecoo.

So với xe xăng truyền thống hay các mẫu EV và PHEV đang có mặt trên thị trường, J7 PHEV (SHS) tạo nên một vị thế độc lập và bền vững.

بالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالبنزين التقليدية أو نماذج EV وPHEV الموجودة حاليًا في السوق، فإن J7 PHEV (SHS) تخلق وضعًا مستقلًا ومستدامًا.

SHS – تقنية دولية تعمل بالكهرباء ولكنها لا تحتاج إلى توصيلها بالكهرباء

على عكس المركبات الكهربائية البحتة التي تعتمد على محطات الشحن أو المركبات الهجينة القابلة للشحن التقليدية التي تحتاج إلى الشحن من مصدر طاقة خارجي للحفاظ على وضع EV، يقدم نظام Super Hybrid System (SHS) اختراقًا: باستخدام المحرك الكهربائي كمصدر تشغيل رئيسي، بينما يعمل محرك البنزين كمولد لشحن البطارية بشكل مستمر. وبفضل هذا، تعمل السيارة دائمًا في الوضع الكهربائي النقي دون التوقف لشحن البطارية من الشبكة.

J7 PHEV (SHS) của Omoda & Jaecoo thể hiện lợi thế vượt trội.

تظهر سيارة J7 PHEV (SHS) من Omoda & Jaecoo تفوقها.

وبعبارة أخرى، توفر SHS تجربة السيارة الكهربائية - سلسة، هادئة، موفرة للوقود - ولكنها تزيل تمامًا القلق بشأن البنية التحتية للشحن. وهذا هو الحل "المحايد" المثالي في المرحلة الانتقالية لنظام النقل البيئي، حيث يساعد المستخدمين على الحصول على تجارب مستقبلية ويضمن الراحة في الوقت الحاضر.
رحلة للسيطرة على السيارة الكهربائية غير القابلة لإعادة الشحن J7 PHEV (SHS) - دليل حي على تقنية نظام Super Hybrid System

لا تتوقف تقنية نظام Super Hybrid System (SHS) عند النظرية فقط، بل أثبتت فعاليتها بشكل عملي في رحلة Super Hybrid Marathon Vietnam التي نظمتها Omoda & Jaecoo. وبناء على ذلك، أقيم الحدث في الفترة من 6 إلى 8 مايو/أيار بمشاركة أكثر من 20 وكالة أنباء على مستوى البلاد. تقطع سيارة Jaecoo J7 PHEV (SHS) مسافة تزيد عن 1300 كيلومتر من هانوي إلى كوي نون بخزان واحد من الغاز وشحنة واحدة، وتمر عبر جميع أنواع التضاريس من المناطق الحضرية والطرق السريعة والطرق الجبلية، وتستكشف الأماكن الشهيرة في فيتنام مثل غابة Cuc Phuong وبحيرة Noi Tranh وممر Hai Van وتقاطع Dong Loc وحقل طاقة الرياح Quang Tri أو العاصمة القديمة Hue.

Không chỉ dừng ở lý thuyết, công nghệ Super Hybrid System (SHS) được kiểm chứng thực tế trong hành trình Super Hybrid Marathon Việt Nam do Omoda & Jaecoo tổ chức.

لا تتوقف تقنية نظام Super Hybrid System (SHS) عند النظرية فقط، بل أثبتت فعاليتها بشكل عملي في رحلة Super Hybrid Marathon Vietnam التي نظمتها Omoda & Jaecoo.

خلال الرحلة بأكملها، ستقوم وحدات الصحافة باختبار قدرة تشغيل J7 PHEV (SHS) في وضع EV، وأقصى مسافة سفر بخزان واحد فقط من الغاز وشحنة واحدة. وفي الواقع، تم تنظيم رحلة الماراثون العالمي واستعراضها في العديد من البلدان حول العالم . في الآونة الأخيرة، في المكسيك، قطعت سيارة J7 PHEV (SHS) مسافة تزيد عن 1,613 كيلومترًا عبر تضاريس متنوعة من المناطق الحضرية إلى المرتفعات والصحراء دون إعادة شحنها - محققة بذلك رقمًا قياسيًا جديدًا للأداء في هذه الفئة. في فيتنام، سيتم تأكيد أقصى مسافة سفر لسيارة J7 PHEV (SHS) بعد هذه الرحلة للتغلب على سيارة J7 PHEV (SHS) الكهربائية غير القابلة للشحن.

المزايا البارزة لسيارة J7 PHEV (SHS) في النظام البيئي النامي

بالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالبنزين التقليدية أو نماذج EV وPHEV الموجودة حاليًا في السوق، فإن J7 PHEV (SHS) تخلق وضعًا مستقلًا ومستدامًا:

● سيارات البنزين: استهلاك مرتفع، وانبعاثات عالية، ولم تعد الخيار الأمثل للمستقبل. وفي الوقت نفسه، يصل استهلاك الوقود لسيارة J7 PHEV (SHS) إلى 0.52 لتر/100 كيلومتر، وفقًا لشهادة إدارة تسجيل فيتنام.

● المركبات الكهربائية: تشغيل صديق للبيئة ولكنه يعتمد على محطات الشحن، وغير مريح في الرحلات الطويلة أو خارج المناطق الحضرية.

● J7 PHEV (SHS): محرك كهربائي رئيسي، شحن البطارية النشط بواسطة محرك البنزين، لا حاجة لمحطة شحن - لا توجد قيود على موقع السفر.

So với xe xăng truyền thống hay các mẫu EV và PHEV đang có mặt trên thị trường, J7 PHEV (SHS) tạo nên một vị thế độc lập và bền vững.

بالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالبنزين التقليدية أو نماذج EV وPHEV الموجودة حاليًا في السوق، فإن J7 PHEV (SHS) تخلق وضعًا مستقلًا ومستدامًا.

وخاصة في فيتنام - حيث تم تطوير حركة المرور الحضرية ولكن العديد من المناطق الريفية والجبلية لا تزال تفتقر إلى محطات الشحن - تظهر J7 PHEV (SHS) قدرتها المثالية على التكيف مع ظروف الاستخدام الفعلية، مما يضمن تجربة "سيارة كهربائية بدون شحن" في كل رحلة.

نظام هجين فائق - ليس مجرد تقنية، بل طريقة جديدة للتفكير في التنقل

في سياق التحول الأخضر الجاري، لا يعد SHS مجرد منصة تقنية فحسب، بل هو أيضًا عقلية تكنولوجية تطبيقية - حيث يستفيد المستخدمون من التقدم دون أن يكونوا مقيدين بالبنية التحتية. لا داعي للانتظار للمستقبل، فتكنولوجيا SHS جاهزة لخدمة احتياجات السفر للشعب الفيتنامي اليوم، مما يوفر المال، ويكون مرنًا، ويحمي البيئة.

Omoda & Jaecoo Việt Nam, với triết lý “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam”, đang tiên phong mang đến những giải pháp giao thông xanh nhưng thực tiễn.

تعد شركة Omoda & Jaecoo Vietnam، التي تتبنى فلسفة "القدوم إلى فيتنام - من أجل فيتنام"، رائدة في تقديم حلول النقل الصديقة للبيئة ولكن العملية.

تعد شركة Omoda & Jaecoo Vietnam، من خلال فلسفتها "القدوم إلى فيتنام - من أجل فيتنام"، رائدة في تقديم حلول النقل الخضراء ولكن العملية، وهو بالضبط ما يحتاجه المستهلكون الفيتناميون - ليس بعيد المنال، ولا مساومة، بل خطوة حقيقية في رحلة بناء نظام بيئي مستدام للتنقل.

المصدر: https://khoahocdoisong.vn/j7-phev-shs-giai-quyet-bai-toan-cho-oto-nang-luong-moi-post270206.html


تعليق (0)

No data
No data

نفس الفئة

تعال إلى سابا لتغمر نفسك في عالم الورود
الحياة البرية في جزيرة كات با
مشهد شروق الشمس الأحمر الناري في نجو تشي سون
10000 قطعة أثرية تأخذك إلى سايغون القديمة

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج