التغلب على الانهيارات الأرضية والصعوبات لضمان تقدم الطريق السريع عبر فو ين

التحقق من التقدم كل يوم

وأشاد نائب الوزير نجوين دوي لام، خلال تفقده موقع البناء مباشرة والاستماع إلى التقارير من الوحدات عند البوابة الجنوبية لنفق توي آن، بجهود المستثمر (مجلس إدارة المشروع 7) ووحدات الاستشارة والمقاولين في التغلب على الصعوبات في المواد ومواقع البناء ذات الخلفية الجيولوجية المعقدة، وضمان تقدم المشروع.

استمع نائب الوزير نجوين دوي لام إلى تقرير المستثمر حول تقدم مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج جنوب نفق توي آن.

وقال نائب الوزير إن "جيولوجيا المشروع بها العديد من العيوب، ولكن بخبرتهم، يحتاج المقاولون إلى حلول تقنية مناسبة وفعالة لتسريع تقدم الحفر والحفر وحفر الأنفاق"، مشيراً إلى أن المقاولين الذين يعملون في مناطق أرضية ضعيفة يحتاجون إلى حساب الوقت وتدابير التحميل بعناية لضمان عدم تأثيرها على التقدم العام للمشروع بأكمله.

تفقد نائب الوزير الانهيار الأرضي عند الكيلومتر 10+00 على طريق تشي ثانه - فان فونج السريع، ووجه الوحدات والمقاولين بإصلاحه بشكل عاجل في أغسطس 2024.

وفي نهاية الطريق (المقطع عبر بلدية هوا شوان دونغ، بلدة دونغ هوا)، أشار نائب الوزير إلى أن المقاول يحتاج إلى الاستفادة من الموقع لبناء العناصر بسرعة، وزيادة تعبئة الآلات والموارد البشرية على الطريق بما يتناسب مع حجم العمل.

قال نائب الوزير: "يجب أن يكون التقدم عاجلاً وسريعاً. ويجب قياس وحساب أعمال البناء يومياً".

وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الفنية على الطريق، طلب نائب الوزير نجوين دوي لام من حكومة مقاطعة فو ين توجيه المحليات التي يمر بها الطريق السريع لاستكمال نقل أعمدة الكهرباء بشكل عاجل من منطقة المشروع في أغسطس وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام تقدم البناء في كم 46 + 300، عبر بلدة دونج هوا، فو ين.

وفي مواجهة الصعوبات المتعلقة ببعض الإجراءات الخاصة بالمحاجر التي توفر المواد اللازمة لبناء الطرق السريعة، طلب نائب الوزير أيضًا من مقاطعة فو ين توجيه إدارة الموارد الطبيعية والبيئة لاستكمال إجراءات التعدين في أقرب وقت.

ويحتاج المستثمرون، لا سيما فيما يتعلق بمصادر المواد من المناجم التجارية، إلى تعزيز التنسيق مع المقاولين، وأن يكونوا بمثابة نقطة محورية لمساعدة المقاولين على العمل مع أصحاب المناجم لتوفير مصادر المواد الكافية على الفور بالكمية الكافية، وضمان معايير الجودة للبناء.

يجب أن يكون البناء أنيقًا ومرتبًا، بما يُشكّل شكل الطريق. على المقاولين مراعاة جميع العوامل الجيولوجية والعمل عليها أثناء البناء. يجب أن يتبع البناء توجيهات رئيس الوزراء . على المستثمرين والمقاولين بذل قصارى جهدهم لتعزيز روح المنافسة في العمل، وخلق جوٍّ من النشاط في موقع البناء، كما أكد نائب الوزير نجوين دوي لام.

في تقرير سابق لنائب الوزير، صرّح السيد هو شوان ثانغ، المدير التنفيذي لمشروع طريق تشي ثانه - فان فونغ السريع (DPM7)، بأن فو ين قد سلّمت كامل الأرض. وبحلول نهاية أغسطس، سيكتمل نقل أعمدة الكهرباء على الطريق بشكل أساسي.

نشر 45 موقع بناء وأكثر من 1800 مهندس وعامل لتسريع تقدم المشروع

استفاد المقاولون من الموقع المُسلّم، حيث حشدوا 45 فريق بناء إلى الموقع، يضم أكثر من 1800 عامل ونحو 740 آلة ومُعدّة. وبلغ إجمالي الإنتاج حتى الآن أكثر من 4000 مليار دونج. وقد تجاوزت نسبة تقدم المشروع 52%، مما يضمن تلبية المتطلبات.

قامت مجموعة العمل بالتفتيش على طول الطريق السريع الرئيسي عبر فو ين.

ومع ذلك، قال السيد تانغ أيضًا: على الرغم من أن المنطقة سلمت 100٪ من الأرض، إلا أنه لا يزال هناك حوالي 29 عمودًا كهربائيًا من جميع الأنواع، مما يؤثر على ما يقرب من 1 كيلومتر من معالجة التربة الضعيفة وبناء الجسر.

لأسباب موضوعية وذاتية، لم يُستكمل نقل أعمدة الكهرباء كما هو مخطط له. وقد التزمت البلدية بإكمال المشروع بنهاية أغسطس من هذا العام. وينسق مجلس إدارة المشروع السابع بنشاط مع البلدية لحثّ وحدة نقل الكهرباء على إتمام المشروع قريبًا وفقًا للجدول الزمني المذكور أعلاه، وفقًا للسيد ثانغ.

واقترح المستثمر أيضًا أن تنظر اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين في طلب من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لمدينة توي هوا استكمال الإجراءات قريبًا لوضع موقع الإغراق في مقلع شركة 3-2 في الخدمة للمشروع في أغسطس.

عمال يقومون ببناء نفق توي آن.

علاوةً على ذلك، طلب المستثمر من السلطات المحلية والمنظمات حشدَ المواطنين لدعم سياسة رئيس الوزراء القاضية بتطبيق نظام العمل بنظام الفترات الثلاث والأربع. وتحديدًا، مُدّدت ساعات العمل إلى الساعة العاشرة ليلًا يوميًا في مواقع البناء وخطوط نقل المواد عبر المناطق السكنية.

"وفيما يتعلق بالصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء عملية البناء والتي تحتاج إلى التعامل معها فنياً، فإن مجلس إدارة المشروع 7 سيعمل بنشاط على حل الإجراءات في أسرع وقت ممكن لتقليل التأثير على تقدم البناء، والسعي إلى تقصير تقدم المشروع مقارنة بالخطة الأصلية وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء،" تعهد السيد ثانج.

يبدأ مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم تشي ثانه - فان فونج، بنفس نقطة البداية مثل نقطة النهاية لقسم كوي نون - تشي ثانه (فو ين).

تتصل نقطة نهاية المشروع بالطريق السريع الوطني رقم 1 ومشروع نفق ديو كا في منطقة دونغ هوا، مقاطعة فو ين. ويمر على طوله نفق طريق توي آن، بطول 1020 مترًا.

المستثمر هو مجلس إدارة المشروع السابع (وزارة النقل). بدأ بناء المشروع في يناير 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 10,700 مليار دونج، ومن المقرر اكتماله تقريبًا في عام 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sat-truot-vuot-kho-khan-dam-bao-tien-do-cao-toc-qua-phu-yen-19224081419163852.htm