التغلب على الانهيارات الأرضية والصعوبات لضمان تقدم الطريق السريع عبر فو ين

التحقق من التقدم كل يوم

وأشاد نائب الوزير نجوين دوي لام، خلال تفقده موقع البناء بشكل مباشر واستماعه إلى التقارير الواردة من الوحدات عند البوابة الجنوبية لنفق توي آن، بجهود المستثمر (مجلس إدارة المشروع 7) ووحدات الاستشارة والمقاولين في التغلب على الصعوبات المتعلقة بالمواد وموقع البناء الجيولوجي المعقد، وضمان تقدم المشروع.

استمع نائب الوزير نجوين دوي لام إلى تقرير المستثمر حول تقدم مشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونج جنوب نفق توي آن.

وقال نائب الوزير إن "جيولوجيا المشروع بها العديد من العيوب، ولكن بخبرتهم، يحتاج المقاولون إلى حلول تقنية مناسبة وفعالة لتسريع تقدم الحفر والحفر وحفر الأنفاق"، مشيراً إلى أن المقاولين الذين يعملون في مناطق أرضية ضعيفة يحتاجون إلى حساب الوقت وتدابير التحميل بعناية لضمان عدم تأثيرها على التقدم العام للمشروع بأكمله.

تفقد نائب الوزير الانهيار الأرضي عند الكيلومتر 10+00 على طريق تشي ثانه - فان فونج السريع، ووجه الوحدات والمقاولين بإصلاحه بشكل عاجل في أغسطس 2024.

وفي نهاية الطريق (المقطع عبر بلدية هوا شوان دونغ، بلدة دونغ هوا)، أشار نائب الوزير إلى أن المقاول يحتاج إلى الاستفادة من موقع البناء لإكمال العناصر بسرعة، وزيادة تعبئة الآلات والموارد البشرية على الطريق بما يتناسب مع حجم العمل.

قال نائب الوزير: "يجب أن يكون التقدم عاجلاً وسريعاً. ويجب قياس أعمال البناء وحسابها يومياً".

وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الفنية على الطريق، طلب نائب الوزير نجوين دوي لام من حكومة مقاطعة فو ين توجيه المحليات التي يمر بها الطريق السريع لاستكمال نقل الأعمدة الكهربائية بشكل عاجل من منطقة المشروع في أغسطس وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء.

تفقد نائب الوزير نجوين دوي لام تقدم البناء في كم 46 + 300، عبر بلدة دونج هوا، فو ين.

وفي مواجهة الصعوبات المتعلقة ببعض الإجراءات الخاصة بمحاجر توريد المواد اللازمة لبناء الطرق السريعة، طلب نائب الوزير أيضًا من مقاطعة فو ين توجيه إدارة الموارد الطبيعية والبيئة لاستكمال إجراءات الاستغلال في أقرب وقت.

وبالنسبة للمواد من المناجم التجارية على وجه الخصوص، يحتاج المستثمرون إلى تعزيز التنسيق مع المقاولين، والعمل كنقطة محورية لمساعدة المقاولين على العمل مع أصحاب المناجم لتوفير المواد الكافية على الفور بالكمية الكافية، وضمان معايير الجودة للبناء.

يجب أن يكون البناء أنيقًا ومرتبًا، بما يُشكّل شكل الطريق. على المقاولين استيعاب جميع العوامل الجيولوجية، والعمل على تجاوزها. يجب أن يتبع البناء توجيهات رئيس الوزراء . على المستثمرين والمقاولين السعي لتعزيز روح المنافسة في العمل، وخلق جوّ من النشاط البناءي في الموقع، كما أكد نائب الوزير نجوين دوي لام.

وفي وقت سابق، قال السيد هو شوان ثانغ، المدير التنفيذي لمشروع الطريق السريع تشي ثانه - فان فونغ (PMU7)، في تقريره إلى نائب الوزير، إن فو ين سلمت 100٪ من الأرض. بحلول نهاية شهر أغسطس، سيتم الانتهاء من نقل أعمدة الكهرباء على الطريق بشكل أساسي.

نشر 45 موقع بناء، وأكثر من 1800 مهندس وعامل يدفعون تقدم المشروع

استغل المقاولون الموقع الذي تم تسليمه، حيث حشدوا 45 فريق بناء إلى الموقع لبناء العناصر المختلفة، مع أكثر من 1800 عامل ونحو 740 آلة ومعدات. بلغ الإنتاج المتراكم حتى الآن أكثر من 4000 مليار دونج. وصلت نسبة تقدم المشروع إلى أكثر من 52%، مما أدى إلى تلبية المتطلبات.

فريق التفتيش على طول الطريق السريع الرئيسي عبر فو ين.

ومع ذلك، قال السيد تانغ أيضًا: على الرغم من أن المنطقة سلمت 100٪ من الأرض، لا يزال هناك حوالي 29 عمودًا كهربائيًا من جميع الأنواع، مما يؤثر على ما يقرب من 1 كيلومتر من معالجة التربة الضعيفة وبناء الجسر.

لأسباب موضوعية وذاتية، لم يُستكمل نقل أعمدة الكهرباء كما هو مخطط له. وقد التزمت البلدية بإكماله بنهاية أغسطس من هذا العام. وينسق مجلس إدارة المشروع السابع بنشاط مع البلدية لحثّ وحدة نقل الكهرباء على إتمامه قريبًا وفقًا للجدول الزمني المذكور أعلاه، وفقًا للسيد ثانغ.

واقترح المستثمر أيضًا أن تنظر اللجنة الشعبية لمقاطعة فو ين في طلب من إدارة الموارد الطبيعية والبيئة واللجنة الشعبية لمدينة توي هوا استكمال الإجراءات قريبًا لوضع موقع الإغراق في مقلع شركة 3-2 في الخدمة للمشروع في أغسطس.

عمال يقومون ببناء بطانة نفق توي آن.

كما طلب المستثمر من السلطات المحلية والمنظمات نشر وتعبئة الناس لدعم سياسة رئيس الوزراء المتمثلة في العمل بنظام 3 نوبات و4 نوبات للبناء. ويتم تمديد الوقت على وجه الخصوص في مواقع البناء وطرق نقل المواد عبر المناطق السكنية إلى الساعة العاشرة مساء. كل يوم.

"وفيما يتعلق بالصعوبات والمشاكل التي تنشأ أثناء عملية البناء والتي تحتاج إلى معالجة فنية، فإن مجلس إدارة المشروع رقم 7 سيعمل بنشاط على حل الإجراءات في أسرع وقت ممكن لتقليل التأثير على تقدم البناء، والسعي إلى تقصير تقدم المشروع مقارنة بالخطة الأصلية وفقًا لتوجيهات رئيس الوزراء،" تعهد السيد ثانج.

إن مشروع الطريق السريع شمال-جنوب، قسم تشي ثانه - فان فونج، له نفس نقطة البداية مثل نقطة النهاية لقسم كوي نون - تشي ثانه (فو ين).

وترتبط نقطة نهاية المشروع بالطريق السريع الوطني 1 ومشروع نفق ديو كا في منطقة دونج هوا بمقاطعة فو ين. على الطريق يوجد نفق طريق Tuy An بطول 1020 مترًا.

المستثمر هو مجلس إدارة المشروع رقم 7 (وزارة النقل). بدأ بناء المشروع في يناير 2023، باستثمار إجمالي يزيد عن 10700 مليار دونج، ومن المقرر أن يكتمل بشكل أساسي في عام 2025.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/khac-phuc-sat-truot-vuot-kho-khan-dam-bao-tien-do-cao-toc-qua-phu-yen-19224081419163852.htm