استكشاف الأخطاء وإصلاحها في طريق الوصول إلى جسر هوا بينه

وتجري السلطات تحقيقا عاجلا في سبب هبوط طريق الوصول إلى جسر هوا بينه للتعامل معه.

وفقًا لإدارة الطرق في فيتنام، حدثت أمطار غزيرة إلى غزيرة جدًا في الفترة من 9 إلى 11 مايو في مقاطعات المنطقة الجنوبية الشرقية، مما أثر على حركة المرور على الطرق، وغمرت المياه بعض الطرق في المنطقة، وانخفض سطح الطريق في جسر هوا بينه في نظام الطرق المحلي في منطقة تشاو ثانه بمقاطعة تاي نينه عند رأس الجسر.

من أجل منع عواقب الكوارث الطبيعية على البنية التحتية للطرق والتغلب عليها على الفور، تطلب إدارة الطرق في فيتنام من منطقة إدارة الطرق الرابعة، قسم البناء في مقاطعة تاي نينه، بناءً على قانون منع الكوارث الطبيعية، وقانون الطرق، والتعميم 40/2024/TT-BGTVT المؤرخ 15 نوفمبر 2024 لوزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا) واللوائح القانونية الأخرى ذات الصلة، مراجعة حالة البنية التحتية للطرق الخاضعة لإدارتها؛ وإصلاح الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية على الفور لضمان حركة مرور آمنة وسلسة؛ وتفتيش وحث مقاولي BOT على إدارة وتشغيل واستغلال الطرق السريعة الوطنية للقيام بأعمال منع عواقب الكوارث الطبيعية والتغلب عليها للمشروع خلال فترة عقد المشروع. أثناء عملية التنفيذ، إذا كان الأمر خارج نطاق السلطة، فيُبلغ على الفور إلى السلطة المختصة للنظر فيه وحله.

تطلب الإدارة من إدارة البناء في مقاطعة تاي نينه توجيه أو نصح اللجنة الشعبية في مقاطعة تاي نينه بتوجيه اللجان الشعبية على مستوى المنطقة والوكالات والوحدات ذات الصلة لإصلاح الأضرار التي لحقت بمشروع جسر هوا بينه في منطقة تشاو ثانه لضمان حركة مرور آمنة وسلسة.

وفي 11 مايو/أيار أيضاً، أصدرت وزارة البناء توجيهاً بشأن تعزيز العمل لضمان الجودة والسلامة المرورية وسلامة العمال والصرف الصحي البيئي أثناء بناء البنية التحتية للنقل.

وبناءً على ذلك، يُنفّذ قطاع الإنشاءات في آنٍ واحد العديد من مشاريع إنشاء البنية التحتية للنقل على مستوى البلاد، بما في ذلك العديد من المشاريع الوطنية الرئيسية والهامة. وتأكيدًا على أن جودة البناء هي العامل الأهم، أصدر رئيس الوزراء ووزير الإنشاءات مؤخرًا العديد من التوجيهات والبرقيات والوثائق التي تُوجّه الهيئات والوحدات لتعزيز إدارة الجودة والتقدم وضمان السلامة المرورية (ATGT) والسلامة المهنية (ATLĐ) والصرف الصحي البيئي (VSMT) في مشاريع الاستثمار في إنشاء البنية التحتية للنقل.

وقد بذلت الهيئات والوحدات جهوداً كبيرة في النشر والتنفيذ وضمان الجودة والتقدم، وتم إنجاز العديد من الأعمال والمشاريع ووضعها قيد التشغيل، مما يضمن الجودة والجمالية وسلامة العمل والسلامة المرورية والإصحاح البيئي، مما يساهم بشكل إيجابي في قضية التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

بالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، في بعض المشاريع، لا يزال العمل على ضمان جودة البناء والسلامة المهنية وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي قائما ومحدودا، مما يتسبب في حوادث مهنية وحوادث بناء مثل: سقوط عوارض جسر داي نينه، مقاطعة لام دونج؛ انجراف جسر سون لانغ المعلق، مقاطعة بينه فوك؛ انهيار جسر بينه فونج ثانه المعلق، مقاطعة لونغ آن؛ حادث جسر كاي دوي فام، مقاطعة كا ماو؛ وخاصة في الآونة الأخيرة، حادث هبوط الطريق في بداية جسر هوا بينه في منطقة تشاو ثانه، مقاطعة تاي نينه؛ بناء الطريق السريع نوي باي - لاو كاي في ظل ظروف جوية سيئة... وقد أفادت وسائل الإعلام بذلك.

وبحسب وزارة البناء فإن السبب الرئيسي هو أن بعض المستثمرين/مجالس إدارة المشاريع ومستشاري التصميم والمشرفين ومقاولي البناء لم يولوا الاهتمام اللازم لإدارة الجودة والسلامة المهنية وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي؛ حيث لا تزال بعض المحتويات في وثائق المشروع والمسوحات وتصميمات البناء معيبة، مما يؤدي إلى تعديلات وإضافات، وإطالة وقت البناء أثناء التنفيذ.

لتعزيز العمل على ضمان الجودة والسلامة المرورية والسلامة المهنية والصرف الصحي البيئي في بناء البنية التحتية للنقل، تطلب وزارة البناء من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية توجيه إدارة البناء ومجالس المستثمرين/إدارة المشاريع لتشديد الانضباط، وإدارة صارمة لجميع أنشطة المنظمات والأفراد المشاركين في تنفيذ المشروع طوال عملية تنفيذ المشروع (مستشاري التصميم، مستشاري التقييم، مستشاري الإشراف، مستشاري التفتيش، مقاولي البناء ...)، وضمان الامتثال لأحكام العقد واللوائح القانونية ذات الصلة.

تحسين جودة مهام المسح والتصميم، وضمان بيانات المسح الكافية عن التضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا ومناجم المواد ومواقع الإغراق وفقًا للوائح، وخاصة في المناطق ذات الأرض الضعيفة والمناطق ذات الظروف الجيولوجية المعقدة؛ ومراقبة تنفيذ المسح عن كثب، والموافقة على تقارير نتائج المسح، ومراقبة جودة الوثائق، وقبولها قبل تقديمها للتقييم وفقًا للوائح.

هناك حلول لتحسين جودة المسح والتصميم وإجمالي الاستثمار وتقديرات تكاليف البناء. وعلى وجه الخصوص، عند مسح وفحص مناجم المواد ومواقع التخلص من النفايات، من الضروري إجراء مسح دقيق لموقع مواقع التخلص من النفايات، واحتياطياتها، وجودتها، وقدرتها على التوريد، وطرق النقل، وإجراءات الاستغلال، واحتياطياتها، لتلبية متطلبات المشروع.

وعلى وجه الخصوص، تحظر وزارة البناء بشكل صارم أعمال التواطؤ والتواطؤ لإضفاء الشرعية على الوثائق الإجرائية، وتزوير الوثائق ونتائج العمل، وزيادة الحجم؛ واستغلال المناصب والصلاحيات لقمع ومضايقة الوحدات والتسبب في صعوبات لها لتحقيق مكاسب شخصية؛ وفرض تسميات لمناجم المواد، وتسميات المنشأ والمصادر، وإرسال المقاولين والمقاولين من الباطن والمقاولين لتوريد السلع والإمدادات والمواد للمشروع.

- تعزيز التفتيش وحث الجهات المعنية على تنفيذ التدابير اللازمة لتحسين جودة الأعمال وضمان سلامة المرور والسلامة المهنية والصرف الصحي البيئي أثناء عملية التصميم والبناء وفقا للمعايير والقواعد وتدابير البناء المعتمدة، والامتثال لوثائق التصميم والتعليمات الفنية للمشروع واللوائح؛ وتعديلها واستكمالها على الفور عند الضرورة والتعامل بصرامة مع المنظمات والأفراد المخالفين.

تعزيز إدارة سجلات القبول والإجراءات والوثائق القانونية أثناء البناء؛ توجيه الوحدات المشاركة في تنفيذ المشروع لتسريع إعداد وتقديم سجلات القبول والمدفوعات وفقًا للوائح؛ فحص ومراقبة جودة ومصدر المواد والإمدادات والمعدات والتخلص من النفايات عن كثب لضمان الامتثال لمتطلبات وثائق تصميم المشروع والتعليمات الفنية.

يلتزم المقاول بتنفيذ ضمان البناء بدقة وفقًا للعقد المبرم. في حالة وجود أي ضرر أو عيب، يجب إجراء الفحص والتحليل والتقييم وتحديد سبب الضرر واقتراح حلول للحفاظ على ظروف التشغيل الطبيعية وضمان السلامة التامة. يجب أن تحظى حلول الإصلاح والمعالجة بموافقة المستثمر/مجلس إدارة المشروع، مع ضمان استيفائها للمعايير الفنية للمشروع، وقدرته على تحمل الأحمال، وعمر البناء الافتراضي؛ ويجب مراقبة عملية الإصلاح والمعالجة وإدارة جودتها وفقًا للوائح.

تُوجِّه اللجان الشعبية في المحافظات والمدن إدارة الإنشاءات ومجالس إدارة المستثمرين/المشاريع بتفتيش المقاولين وحثهم على الالتزام بشروط العقود المبرمة، وخاصةً ضمان جودة أعمال البناء؛ والتعامل بحزم وصرامة مع المقاولين الذين يُخالفون جودة الأعمال وفقًا لأحكام العقد. ويتحمل رئيس مجلس إدارة المستثمر/المشاريع المسؤولية الكاملة أمام الجهة المختصة والقانون عن إدارة المشروع المُكلَّفة التي لا تُلبي الجودة المطلوبة؛ والتأخير في معالجة مخالفات المقاولين وفقًا لأحكام العقد والقوانين ذات الصلة.

وفيما يتعلق بهبوط الطريق في بداية جسر هوا بينه، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه إدارة البناء في تاي نينه والوحدات ذات الصلة بتنفيذ تحويل حركة المرور على الفور، وضمان السلامة المرورية للأشخاص والمركبات المشاركة في المرور؛ وفي الوقت نفسه، تنفيذ الإجراءات على الفور لتحديد السبب، واقتراح الحلول للتعامل معها والتغلب عليها على الفور، وضمان جودة المشروع، والإبلاغ عن النتائج إلى السلطات المختصة وفقًا للوائح.

تان هونغ

المصدر: https://baotayninh.vn/khac-phuc-su-co-duong-dan-cau-hoa-binh-a189956.html