استكشاف الأخطاء وإصلاحها في طريق الوصول إلى جسر هوا بينه

وتجري السلطات تحقيقا عاجلا في سبب هبوط طريق الوصول إلى جسر هوا بينه للتعامل معه.

وفقًا لإدارة الطرق في فيتنام، حدثت أمطار غزيرة إلى غزيرة جدًا في الفترة من 9 إلى 11 مايو في مقاطعات المنطقة الجنوبية الشرقية، مما أثر على حركة المرور على الطرق، وغمرت المياه بعض الطرق في المنطقة، وانخفض سطح الطريق في جسر هوا بينه في نظام الطرق المحلي في منطقة تشاو ثانه بمقاطعة تاي نينه عند رأس الجسر.

من أجل منع عواقب الكوارث الطبيعية على البنية التحتية للطرق والتغلب عليها على الفور، تطلب إدارة الطرق في فيتنام من منطقة إدارة الطرق الرابعة، وقسم البناء في مقاطعة تاي نينه مراجعة حالة البنية التحتية للطرق تحت إدارتها بناءً على قانون الوقاية من الكوارث الطبيعية، وقانون الطرق، والتعميم 40/2024/TT-BGTVT المؤرخ 15 نوفمبر 2024 لوزارة النقل ( وزارة البناء حاليًا) واللوائح القانونية الأخرى ذات الصلة؛ تنظيم إصلاح الأضرار الناجمة عن الكوارث الطبيعية في الوقت المناسب لضمان حركة مرور آمنة وسلسة؛ تفتيش وحث مقاولي BOT لإدارة وتشغيل الطرق السريعة الوطنية على القيام بأعمال الوقاية والتغلب على آثار الكوارث الطبيعية للمشروع خلال فترة عقد المشروع. أثناء عملية التنفيذ، إذا كان الأمر خارج نطاق السلطة، يجب الإبلاغ عنه على الفور إلى السلطة المختصة للنظر فيه وحله.

تطلب الإدارة من إدارة البناء في مقاطعة تاي نينه توجيه أو نصح اللجنة الشعبية في مقاطعة تاي نينه بتوجيه اللجان الشعبية على مستوى المنطقة والوكالات والوحدات ذات الصلة لإصلاح الأضرار التي لحقت بمشروع جسر هوا بينه في منطقة تشاو ثانه لضمان حركة مرور آمنة وسلسة.

وفي 11 مايو/أيار أيضاً، أصدرت وزارة البناء توجيهاً بشأن تعزيز العمل لضمان الجودة والسلامة المرورية وسلامة العمال والصرف الصحي البيئي أثناء بناء البنية التحتية للنقل.

وبناء على ذلك، تقوم صناعة البناء في الوقت نفسه بتنفيذ العديد من مشاريع بناء البنية التحتية للنقل على مستوى البلاد، بما في ذلك العديد من المشاريع الوطنية الرئيسية والمهمة. إدراكاً منا بأن جودة البناء هي العامل الأهم دائماً، أصدر رئيس الوزراء ووزير البناء مؤخراً العديد من التوجيهات والبرقيات والوثائق التي توجه الجهات والوحدات لتعزيز إدارة الجودة والتقدم وضمان السلامة المرورية والسلامة المهنية والصرف الصحي البيئي لمشاريع الاستثمار في البنية التحتية للنقل.

وقد بذلت الوكالات والوحدات جهوداً كبيرة في النشر والتنفيذ وضمان الجودة والتقدم؛ تم إنجاز العديد من المشاريع ووضعها قيد التشغيل، مما يضمن الجودة والجمالية وسلامة العمل وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي، ويساهم بشكل فعال في التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

بالإضافة إلى النتائج التي تم تحقيقها، في بعض المشاريع، لا يزال العمل على ضمان جودة البناء والسلامة المهنية وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي قائمًا ومحدودًا، مما يتسبب في وقوع حوادث مهنية وحوادث بناء مثل: سقوط عوارض جسر داي نينه، مقاطعة لام دونج؛ جسر سون لانج المعلق، مقاطعة بينه فوك؛ انهار جسر بينه فونج ثانه المعلق في مقاطعة لونج آن؛ حادثة جسر كاي دوي فام، مقاطعة كا ماو؛ وخاصة حادثة الهبوط الأخيرة في رأس جسر هوا بينه في منطقة تشاو ثانه، بمقاطعة تاي نينه؛ ذكرت وسائل الإعلام أن بناء سطح الطريق السريع نوي باي - لاو كاي في ظل ظروف جوية سيئة...

وبحسب وزارة البناء فإن السبب الرئيسي هو أن بعض المستثمرين/مجالس إدارة المشاريع ومستشاري التصميم والمشرفين ومقاولي البناء لم يولوا الاهتمام الواجب لإدارة الجودة والسلامة المهنية وسلامة المرور والصرف الصحي البيئي؛ لا تزال بعض محتويات وثائق المشروع والمسوحات وتصميمات البناء معيبة، مما يؤدي إلى إجراء تعديلات وإضافات، مما يؤدي إلى إطالة وقت البناء أثناء التنفيذ.

لتعزيز العمل على ضمان الجودة والسلامة المرورية والسلامة المهنية والصرف الصحي البيئي في بناء البنية التحتية للنقل، تطلب وزارة البناء من اللجان الشعبية في المحافظات والمدن المركزية توجيه إدارة البناء ومجالس المستثمرين/إدارة المشاريع لتشديد الانضباط، وإدارة صارمة لجميع أنشطة المنظمات والأفراد المشاركين في تنفيذ المشروع طوال عملية تنفيذ المشروع (مستشاري التصميم، مستشاري التقييم، مستشاري الإشراف، مستشاري التفتيش، مقاولي البناء ...)، وضمان الامتثال لأحكام العقد واللوائح القانونية ذات الصلة.

تحسين جودة مهام المسح والتصميم، وضمان بيانات المسح الكافية عن التضاريس والجيولوجيا والهيدرولوجيا ومناجم المواد ومواقع الإغراق وفقًا للأنظمة، وخاصة في المناطق ذات الأرض الضعيفة والمناطق ذات الظروف الجيولوجية المعقدة؛ مراقبة تنفيذ المسح عن كثب، والموافقة على تقارير نتائج المسح، ومراقبة جودة المستندات، وقبولها قبل تقديمها للتقييم وفقًا للوائح.

هناك حلول لتصحيح وتحسين جودة المسح والتصميم وإجمالي الاستثمار وتقديرات تكاليف البناء. وعلى وجه الخصوص، عند مسح واستكشاف مناجم المواد ومواقع الإغراق، من الضروري إجراء مسح دقيق للموقع والاحتياطيات والجودة وقدرة التوريد وطرق النقل وإجراءات الاستغلال واحتياطيات مواقع الإغراق لتلبية متطلبات المشروع.

وعلى وجه الخصوص، تمنع وزارة البناء بشكل صارم أعمال التواطؤ لإضفاء الشرعية على الوثائق الإجرائية، وتزوير الوثائق ونتائج العمل، وزيادة الحجم؛ استغلال المنصب والسلطة لقمع الوحدات ومضايقتها والتسبب في صعوبات لها لتحقيق مكاسب شخصية؛ فرض تسمية مناجم المواد، تسمية المنشأ، إرسال المقاولين، المقاولين من الباطن، المقاولين الذين يوردون السلع والإمدادات والمواد للمشروع.

تعزيز التفتيش بشكل أكبر وحث الجهات على تنفيذ التدابير اللازمة لتحسين جودة البناء وضمان السلامة المرورية والسلامة المهنية والصرف الصحي البيئي أثناء عملية التصميم والبناء وفقًا للمعايير واللوائح وطرق البناء المعتمدة، والالتزام بوثائق التصميم والتعليمات الفنية للمشروع واللوائح؛ التعديل والتكملة في الوقت المناسب عندما يكون ذلك ضروريا والتعامل بشكل صارم مع المنظمات والأفراد المخالفين.

تعزيز إدارة سجلات القبول؛ الإجراءات والوثائق القانونية أثناء البناء؛ توجيه الوحدات المشاركة في تنفيذ المشروع لتسريع إعداد وتقديم وثائق القبول والدفع وفقا للأنظمة؛ التفتيش والمراقبة الدقيقة لجودة ومصدر المواد والإمدادات والمعدات وأعمال الإغراق لضمان الامتثال لمتطلبات وثائق تصميم المشروع والتعليمات الفنية.

يتوجب على المقاول تنفيذ ضمان البناء بشكل صارم وفقًا للعقد المبرم. في حالة حدوث ضرر أو عيب، يجب إجراء التفتيش والتحليل والتقييم وتحديد سبب الضرر واقتراح الحلول للحفاظ على ظروف التشغيل العادية وضمان السلامة المطلقة. يجب أن تتم الموافقة على حلول الإصلاح والعلاج من قبل المستثمر/مجلس إدارة المشروع ويجب ضمان استيفائها للمعايير الفنية للمشروع وقدرته على التحمل وعمر البناء؛ يجب مراقبة عملية الإصلاح وإدارة الجودة وفقًا للوائح.

توجه اللجان الشعبية في المحافظات والمدن إدارة البناء ومجالس المستثمرين/إدارة المشاريع بالتفتيش وحث المقاولين على الالتزام بشروط العقود الموقعة، وخاصة ضمان جودة أعمال البناء؛ التعامل بحزم مع المقاولين المخالفين لجودة البناء وفقا لأنظمة العقد. ويتحمل رئيس مجلس إدارة المستثمر/المشروع المسؤولية الكاملة أمام السلطة المختصة والقانون عن إدارة المشروع المكلف بها والتي لا تفي بالجودة المطلوبة؛ التأخير في معالجة مخالفات المقاول وفقا لأحكام العقد والقوانين ذات الصلة.

فيما يتعلق بهبوط الطريق في بداية جسر هوا بينه، وجهت اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي نينه إدارة البناء في تاي نينه والوحدات ذات الصلة بتنفيذ تحويل حركة المرور على الفور لضمان السلامة المرورية للأشخاص والمركبات؛ وفي الوقت نفسه، تنفيذ الإجراءات اللازمة على الفور لتحديد السبب، واقتراح الحلول، والتغلب عليها في أسرع وقت، وضمان جودة المشروع، والإبلاغ عن النتائج إلى الجهة المختصة وفقًا للوائح.

تان هونغ

المصدر: https://baotayninh.vn/khac-phuc-su-co-duong-dan-cau-hoa-binh-a189956.html